toft110

mais c'est tout a fait normal de faire passer la famille avant tout

et ces modif elle en sont ou?

full carbone dessus dessous partout

mise a jour photo des dégats

pour ceux qui le désire voici un photo reportage du montage de l'outlet turbo kit oettinger outillage nécéssaire tournevis torx de 25 et 30 clés de 8 et 10 et une dremel ou autre objet qui coupe 1ere étape dépose de la roue av gauche pas de photo car je pense que vous savez tous le faire 2éme étape enlever le par boue inferieur 4 vis en dessous au niveau du carter de protection moteur,3 vis sur le bord du par choc et 2 vis face a vous (tournevis torx de 25) vous passez à l'étape 3 avec cete vue de plus près défaire les 2 vis que vous avez face à vous sur le tube en alu (tournevis torx de 30) une fois les vis enlevé défaire les clips à chaque extremitées du tube en alu pour pour voir l'enlever 4éme étape enlever le bout de durite noir (dans mon cas je l'ai enlevé avec une dremel en coupant le collier en alu puis remettre la durite fourni par oettinger ( mettre le coté le plus court sur le tube en alu et ressérer à l'aide du collier fourni avec une clé de 8 5éme étape remplacement de l'outlet origine par l'oettinger 3 boulons à défaire avec une clé de 10 voici celui d'origine sans et l'oettinger les 2 l'un à coté de l'autre ATTENTION AU JOINT TORIQUE "O RING" NE PAS L'ABIMER CAR IL NE CE DETAILLE PAS 6éme étape remettre le tube en alu en place serre le collier qui tient la durite bleu sur l'outlet (clé de 8 et collier fourni par oettinger remettre les 2 vis sur le support en alu (torx de 30) et remettre en place la durite de l'échangeur (clips en alu) bien vérifier les different serrage et remonter le par boue puis la roue voila j'éspere avoir été suffisament clair pour me faire comprendre pour moi l'éssai n'ai pas encore fait car mon pc est chez le carrossier

ok d'accord tient voici un lien pour une autre marque que brembo c'est ksport un eu moins cher que brembo et en plus tu peut avoir les etrier de la couleur que tu veut, il ne sont pas peint mais anodisé http://www.ksport.fr//index.php?cPath=21_22_2836_2851 tu as la liste d'affectation ainsi que les prix ttc public (pour la france) si fassoun passe par la il pourra t'en dire plus

j'aimerai aussi passé avec des frein de r32 pour ti-chat: tu les a trouvé sur le net, et a tu l'arriere aussi ou juste l'avant pour naboul: le kit brembo c'est lequelle que tu veut le gt junior (disque et etrier) ou juste les meme que d'origine?

bon petite mauvaise nouvelle vendredi soir en repartant de chez un ami en voulant resortir de chez lui j'ai entendu CRAAAC résultat de l'opération lame carbone oettinger hs et pc fisuré sur 10cm nouvelle lame commandé,pc démonter et emmener chez le carrossier autre chapitre des changements turbo outlet outtinger recu et mis en place échangeur audi s3 recu miontage prévu pour bientot dans tout les cas avant le 28 car je descend a lyon pour un passage au banc chez ath

le dernier modele je dirais qu'il fait pour golf 3!!!

en effet 20mm de moins c'est juste ce qu'il faut sympa le traitement de vitre mais un peu trop leger sur lesvitre de devant pour moi mais au moin cela ne va pas te gener pour faire des manoeuvre

tres jolie voiture je revien sur ta poulie d'accessoire il y as justement un sujet dans preparation performace ca serai sympa si tu pouvais donner tes impression sur cette piece suite au montage d'avance merci

j'aime bien le son de mon moteur mais j'aime aussi ecouté de la musique petit up pour petite commande chez vw : kit complet échangeur S3 chez mc concept : outlet turbo kit donc bientot des photos au moins des pièces ps pour fassoun si tu passe par la prepare tes outils car il y as de forte chance que l'on fasse ce montage ensemble

moi aussi je dit vivement les photos

joli et en effet le avant apres est

petite news aujourd'hui ma golf a perdu un peu de poid et gagné enfin un joli bruit avant apres non seulement c'est plus joli a voir mais c'est tellement a plus agreable a entendre

merci encore à tous pour vos compliment pour le coffre oui c'est bien du cuir, en fait moi j'ai fait l'installation du matériel et la création des suppports en medium et j'ai été voir un sellier pas très loin de chez moi pour qu'il me recouvre le tout en "rouge et noir" pour le son je ne sais pas encore ce que ca donne car tout les cables sont passé mais j'atend de mettre en place les hp des portières pour mettre en marche l'ampli et enfin pour la place dans le coffre, il m'en reste un peu car je vais faire une planche qui ira par dessus celle de l'ampli comme ca j'abime rien et j'ai mis le sub sur le coté du caisson pour avoir un peu plus de marge, et de toute facon la golf ne sert pas tout les jour et quand on part en weekend avec ma femme il suffit de mettre les sacs sur la banquette ar

j'y avais aussi pensé a l'AB blanc mais apré il faut mettre une ampoule spécial non?

merci tout le monde pour les compliments c'est super sympa en ce qui concerne les news coffre casiment terminé 2 3 finition à revoir tous les cables sont passé il me reste l'instalation des hp dans les portières voici 1 photo avec fassoun on as passé une commande en allemagne sur le lien de bobys33 pour des leds et des navettes =) led pour les veilleuse av =) pour l'eclairage interieur aujourd'hui j'ai recu le tube intermediaire supersprint =) montage dés que possible pour la semaine prochaine je mets en commande l'échangeur d'audi s3 voila je pense que c'est déjà pas mal ps pour naboul: mes pièces oettinger on été commandées chez mc concept en france

en admettant que le remplacement de l'échangeur soit prevu n'est t'il pas plus simple de faire le remplacement de cette piece en meme temps je pose cette question pour moi car je compte le faire!!!

logo R enlevé perso j'adore tres classe

si tu prend le silencieux oettinger avec 4 sortie en laissant ta jupe d'origine cela ne va pas faire terrible car non seulement la il va falloir decouper a gauche pour l'echappemeent ressorte mais aussi a droite car ela ne tombe pas en face de la decoupe d'origine et si tu veux changer la jupe sache que seul l'oettinger est compatible avec l'emplacement des sorties donc pour moi je te conseil de prendre le silencieux et la jupe chez oettinger tinet voici une photo de ce que ca donne sur une rouge (ce n'est pas un silencieux oettinger mais sebring qui a été adapté aux cote de l'oettinger pour monté avec le jupe oettinger) (désolé pour le HS )

répondu par mp

repondu par mp

plein de chose je suis revendeur zenec et meguiar's de facon officielle et sinon je peut avoir supersprint sebring bilstein eibach momo pipercross ......

tu veux un tube inter sans silencieux ou une supression cata voici un lien avec toute les reference concernant la gti ed30 merci de m'apporter ces precision pour te donner le tarif exact http://www.supersprint.com/USP00vwgol117.asp