Lionel571

Tres tres jolie ! Super choix de couleurs.

Félicitation !!!! Impatient de la voir ! Livraison prévu quand ?

MAJ = Mise A Jour Le résultat est tres bon, tas du tomber sur un bon numéro !

Ca ca m'énerve un peu qu'il change tout le temps de dénomination. En grs c'est un GT TDI . Mais elle est jolie

Vraiment une belle prépa ! J'aime bien ca sens la puissance !

C'est tres spécial mais pas si mal je trouve ! Beau travail en tous cas

Tres impressionnant, mais je préfère quand meme la Veyron pour son coté plus civilisé.

Mercio merci Pour les jantes je vais voir ca, car les tarifs sont bonbon....

Sinon la conso n'en fini pas de m'impressionner... Environ 1000km avec un plein en fesant pas mal d'autoroute. Sachant que le réservoir peu contenir 61l.

Petit shooting suite à une balade cette apres midi sur les hauteurs de Sierck-les-bains (57) Dommage pour la qualité que j'ai pas pensé à emmener l'appareil à defaut le téléphone.

Si je peux me permettre, la dernière graduation du compteur de la Cupra c'est 280kmh !!

Gtiled c'est pas si cher que ca! Moin qu'une GTI neuve ! Et niveau assurance et révision c'est kif kif avec mon ex FR TDI. Bon niveau sensation on est plus proche d'un 6 cylindre en ligne essence qu'un 2l TDI autrement dit c'est tres linéaire mais ca pousse fort et tres tres coupleux à bas régime. Sinon samedi j'ai changé les pneus par des Hankook V12 evo donc suppression des runflats d'roigine et ca change pas grand chose, juste voiture légèrement plus souple .

Tres syympa tas Serie 3

Aujourd 'hui le était de sortie et j'en ai profité pour quelques clichés, ils sont visible en premier post

Merci pour les infos ! Jutse une question, comment ca se fait qu'il y est des reprog à 272ch pour le Scirocco, ce n'est pas le meme moteur ?

Bien sur que c'est un détail qui se règle tres facilement en plus C'est juste que ca m'a choqué sur la photo

Non non un seul turbo Bon aujourdhui j'ai un peu allumé... Ca marche du tonnerre, le comportement dans les tours est tres intrressant ! On dirait vraiment que le couple est dispo partout. Niveau comportement c'est tres agréable en conduite soutenu, avec des transfert de masses super facile on place la voiture comme on veut, garce suutout à une bonne répartition des masses et aux roue arrières motrices

Elle est magnifique quand meme ! Juste point négatif pour moi les sorties d'échappement paraissent vraiment petite surtour pour etre positionné comme ca.

Oui le comportement n'est pas comparable, le 4 cylindre c'est creux en bas et explosif dans les tours alors que le 6 c'est du couple des 1000tr minute une une puissance qui évolu de facon linéaire dans les tours donc au final moin de sensations que le 4 cylindres mais un réelle plaisir à allé cherche les tours. Meme en ne dépassemant pas les 2000tr en conduite normal on est tyres vite à des vitesses répréansible PS: merci pour le déplacement, je ne trouvais plus la bonne section.

Merci les gars Pour le conso mon parcours habituel 100km> 90 autoroute et 10 ville je suis j'ai fais un 6l/100 bon il n'y avait pas de circulation, avec la Leon j'ai jamais réussi à descendre en dessous de 6,7 sur le meme parcours en fesant bien attention et à la meme allure. Faut dire que le 6 cylindre est à 2000tr min à 130kmh et tourne sur un filé de gaz. Sinon pour le reste j'ai deja fait 500km et je viens de passer la moitier des 60litres du réservoir. Autonomie restante 400km annoncé et conso moyenne odb avec pas mal de ville 6,9 pour ces 500 premiers km.

Ca y est ma Leon est parti avec un petit pincement au coeur, mais bon je suis du genre à aller de l'avant et y a du lourd qui arrive ! DEscriptION : Marque : BMW Type : e90 Model : 325 d Pack : Luxe Couleur : Gris métalisé Moteur : 6 cylindres en ligne 3 litres 197ch et 400Nm à 1300tr/min Pneus : 225/45/17 Options concession : - Régulateur de vitesse - Clim bizone - Navigation professionnel avec commande vocale et écran 16/9eme - Autoradio professionnel 10HP avec chargeur 6cd mp3 - Aide au stationnement avant et arrière - Sellerie cuir avec sièges chauffants avant - Bluetooth - toit ouvrant - bi xénon directionnel - boite à gant réfrigéré - Capteur pluie et luminosité - retro intérieur et extérieur anti éblouissement - aide au démarrage en cote - et plein d'autre chose, je complete des que ca me revient... PHOTOS :

Sinon tu peux mettre direct le moteur du TT-RS avec reprog ! veut pas donner trop d'idées et créer des scenes de ménage..... lol

J'adore cette video ! Je la trouve tres comique en faite avec le vendeur qui fume de la tete !

Non le boitier est propre à une seule voiture qui est la première à laquelle tu le branche. Pour le revendre il faut le renvoyé pour qu'il le flash. Et la reprog est pas direct dedans quand tu le recois faut qu'il te l'envoi pas mail, selon modele de la voiture

+1 Wolfman Vaut mieux attendre les passages au banc avant de polémiquer. En tout cas mon pote avec la Focus en est toujours content. Et le coté pratique pour partir au ski il repasse stock histoire de ne pas avoir trop de couple à faire passer.