rod35111

Pas mal sa moi qui avait des ampoules a led qui dormaient dans un tiroir ... je l'ai avais pas posé pour cette raison la ... ben je vais tester sa .... sa va faire un meilleur effet avec mon kit xenon ... merci en faite pour la solution ... sa va interesser plus d'un ici en calédonie sur d'autre voiture ou en a le meme probleme ....

Logiquement tu le vois sur ton bloc moteur ... ou peux etre dans le coffre la ou ta les outils de demontage de roue .... ou peux etre sur la carte grise mais sa m'étonnerai ...

Model de fred s'est une 2006 ou 2007 mais pas sur donc qu'elle reférence correspond a ses années .... Je crois que s'est BWA .... Moi faudrai que je regarde pour la mienne aussi ... modele 2008

Sympa ta GTI mais l'intérieur n'est pas bleu ni en alcantara oups ......!!! l'acantara c'est du tissu c'est ça ? mais pour le bleu en photos sa rend moins mais c'est plus gris bleu que gris Ben Alors fred tu sais meme pas s'est quoi de l'acantara ??? Ben acantara s'est le cuir retourner comme dans les clio RS si tu veux l'interieur du siege est en acantara et les bord en cuir .... comme toi ... Toi s'est du cuir grise bleu que tu as dans ta voiture ... mdr ... faut que j'explique pour lui en plus ...après l'avoir invité sur le forum tu voudrais que je fasse ta présentation ... mdr ... je déconne vous inquietez pas avec fred on des grands potes et de plus en roule tout les deux en GTi sous le soleil du pacifique sa fini par nous taper sur la tete ...

Ben je pense que tu as déjà fait un sacré boulot sur ta corrado ... donc je pense que tu es compétent pour menuisier ... hihihihi

Ben pour la mécanique tu a la FORGE en mécanique qui fourni un sélénoid a se que j'ai compris qui permet de brancher sur la fiche qui ne créra pas de défaut ... Après moi pour la Dump mécanique GREDDY que je veux mettre alors j'ai aps encore bien trouver comment faire mais je pense qu'il faudra que je créé un T pour avoir un durite de dépression a brancher sur une dépression actuelle qui du T partira sur la DUMP ... après je sais pas trop mais je cherche sur le forum américain je sais que sa a était fait mais pour l'instant il explique pas vraiment comment ils font pour la dépression pour la fiche qui est brancher sur la DUMP d'origine ben il la laisse brancher dessus (un peu bourrin a mon gout) et la fixe dans un coin dans le compartiment moteur ... bref pour l'instant je me renseigne ... bon après mon anglais est pas au top donc je me débrouille un peu ...

J'aime bien sa voiture surtout l'interieur cuir .... ben aller fred ya plus de photos parceque la sa laisse a désirer les photos ... hihihi

A ok ben s'est cool moi je pense que je vais partir sur un Dump Mécanique style Greddy que j'ai déjà me manque plus qu'a commander la cale de fixation ... Mais ou rigolo je m'amusé aussi dans le centre ville ... mdr ...

Salut, Ben pour le compresseur de la VR6 qui fait pour son pote s'est bien le compresseur VORTEX ... bien sur si je me trompe pas ... Sinon pour te mettre en contacte avec lui je pense que sa pose pas de probleme ... je vois avec lui est je te filerai son msn en MP ... Sinon si tu veux ou ceux du forum voir sa prépa qui est en court depuis 5 ans parceque parti sur plusieurs truc avant de faire celle qui fait nous on trouve que s'est du boulot de titan quand meme ... et sinon pour ceux qui le souhaite profiter pour venir faire un tour sur notre forum .... Présentation de sa prépa GOLF 3 VR6 TURBO ... http://www.noumea-tuning.com/phpbb/viewtopic.php?t=436 Voilà va faire un tour .... Et je vois avec lui pour que tu puisses prendre contact avec lui mais tu peux déjà passé par ce forum aussi ... et vous y etes la bienvenue sur le seulement forum automobile 100% calédonien .... hihihih

Oh ben sur que sa sera pour la gueule ... mais bon on verra ... Sinon une question tu es satisfait de ta cale forge ... parceque moi je trouvé sa lourd a la longue parceque le pshittt pour un rien et je trouvé que ma GTI marchait legerement moins ....

A un bon rabaissement est sa sera au poil .... vivement que je puisse mis mettre a faire des modif sur ma GTI ... pour l'instant tout en stand by pour économisation pour un voyage en australie avec des amis ... on verra des modif pour plus tard .... les jantes news RS4 m'attendent dans un dock le mec me les a reservé est en me faisant un bon prix en plus ... ils arrivent pas a les vendres ... je me demande pourquoi mais s'est pas grave s'est tout a fait bon pour moi ...

merci a toi tu es de nouvelle calédonie...... est qu'il y a des modeles specifique chez vous? comme pour les US ou l'Angleterre ou autre..... Oui je vie en Nouvelle-Calédonie .... non sinon on a pas de modèle spécifique ici les seules que l'on as eu s'était les Audi A3 1.8T avec boitier MTM la série MTM comme ils les ont appélé mais après sa a était arreter ... Sinon pas vraiment de modèles spécifiques ... pour dire ici on a meme pas une torino se que je trouve dommage ... ils font leurs commande en fonction de leurs gout donc pas ... sauf si ta la patience d'attendre des mois pour avoir la voiture que tu veux (l'inconvenient de vivre si loin dans le pacifique) ... La j'ai des potes qui bosse chez le concessionnaire VW, AUDI, PORSCHE donc dès qu'il y a de nouvelles voitures ils m'appellent mais pas encore de SIROCCO j'ai hate moi ... je serai même tenter de faire reprendre ma GTI pour une SIROCCO ... je la trouve complètement plus sportif et aggressive même si j'adore ma GTI ...

Ben je trouve ton boulot au top sur ta corrado ... Sa me fait pensé un pote sur notre forum en calédonie qui depuis 5 ans bosse sur un golf 3 VR6 passage en turbo mais quelques chose digne d'une prépa pour moi ... carter sec ... gros turbo ... et il fait tout sa via les USA, la nouvelle zelande et l'europe mais vraiment un travail soigné comme toi sur ta voiture ... Si la motivation je reprendrai la présentation de sa prépa sur notre forum pour la mettre ici si sa lui pose pas de problème ... Mais chapeau ... De plus en se moment il fait la pose d'un compresseur sur une autre golf VR6 d'un pote a lui du beau taff quoi ....

bon rien de neuf sur ma GTi mais juste quelques photos prises pour l'occasion de divers concours photo que j'ai pu faire sur mon forum en nouvelle calédonie ... et aussi la photo avec une Célébrité ... Désolé pour la petite signature mais sur le haut de la photo si sa gene j'enleverai ... s'était pour une photo concours sur le forum pour les insolites ... hihihi Ben sinon voilà rien de neuf sur ma GTi j'aimerai tellement mais pour le moment les finances ne sont pas au rendez vous pour la tuture ... donc on attend des jours plus propices pour me dévouler dans ma passion ...

j'aime trop ta GTI surtout avec les Jantes replica RS4 ... je vois se que sa pourai faire sur la mienne s'est sur celle la que j'ai tiquer depuis un moment et pas de soucis s'est trop classe ...

Vraiment au top ta prépa j'aime voir les gens faire cela ... et montrer leurs taff sur leurs caisses ... j'ai hate de suivre la suite de ta prépa ...

Elle est tout simplement magnifique cette voiture ... joli acquisition ... vivement que VW la fasse venir en calédonie... et oui toujours en retard chez nous ... hihihi

Merci pour ses avis .... Je vais voir pour une reprogrammation sur mon boitier il m'annonce les même gains ou a peu près que le boitier MTM .... Ou sinon sachant toujours que je vie en Nouvelle-calédonie donc dans le pacifique les frais entre la France ou l'Europe est assez cher pour moi ou en général .... J'ai trouvé APR testé et approuvé par un amis qui possède une POLO GTI (la derniere avec le bloc 1.8 T) qui est très satisfait et j'ai pu tester la voiture suprenant le résultat ) ... APR est très connu en Australie il s'occupe généralement des voitures du groupe VAG et ils font du bon taff quand l'on parlent avec les Australiens ... Après je me tate ma voiture encore sous garantie j'ai un peu peur de la perdre si jamais j'ai un soucis d'électronique ...

Bonjour, Après avoir vu le sujet sur le boitier GTECH de controle et calcule de puissance .... On cherchant des choses pour ma golf sur EBAY je suis tombé sur un boitier additionnel de la Marque GTECH annoncant 242Cv et 365 NM de couple, j'ai trouvé sa pas mal ... parceque ne voulant pas perdre ma garantie cela pourrai résoudre mon soucis ... mais pensez vous que s'est un boitier qui vaut le coup et es que quelqu'un connaissait aussi ... Sa a l'air quand meme mieux fini qu'un boitier additionel power system quand meme ... Mais je sais pas trop s'est assez alléchant meme si je reste sur le principe que un boitier reprogrammer reste le mieux ... Donc voila le lien http://cgi.ebay.com/Centralina-aggiuntiva-GTECH-Golf-GTI-TFSI_W0QQitemZ110320290743QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item110320290743&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1199%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50 Si vous voulez traduire un petit site que j'utilise souvent : http://www.systran.fr/ merci de vos avis

Je connai se boitier parceque pas mal de gens qui ont des Subaru et Evo ici en calédonie possède cette instrument pour leurs réglages et ils m'en dit que cela fonctionner correctement du moins pour leurs caisses ... J'ai l'intension d'en prendre un ou de tester leurs boitiers GTECH avant d'en commandé un voir si sa marche bien ...

Je te donne tout a fait d'accord pour l'histoire de la cale Forge s'est une vrai dope se truc sa pshhittt mais de plus la dépression fourni et moche en dirait un autobus ou un camion ... en plus une grosse perte de performance ... Je peux l'affirmer puis que j'en avait une sur ma voiture ... s'est vraiment pour faire du bruit et rien d'autres ... maintenant je profite de ma GTI et de ses performances ainsi que le bruit de l'admission que me procure mon admission Carbonio ( admission idem que la oettinger ) ... Mais sinon je serai curieux de savoir si on peux déplacer ou mettre le systeme de la edition 30 ... sa serait pas mal aussi ...

A Ok, ben je vais faire cela dès la reprog de ma GTI ... mais j'aurai vraiment pas pensé a cela ... Vous etez quand meme des petits génies ...

S'est vraiment pas mal tout sa ... fallait aller le chercher se truc ... Mais une petite question la pop off sur les GTI 2007 la pop off est déjà renforcé ... est ce que sa vaut le coup de faire le changement de ressort .... par la mienne est une de 2007 ... donc je pose la question ...

Je trouve ta GTi très jolie surtout le rouge ... Sinon pour la dump sa te stresse pas la depression a tout bout de champs moi j'en avait une je l'ai enlever parceque elle se déclenché dès 1500 tour trop chiant dans la circulation ... Sinon pour ton BMC pour la pose tu as fait quoi .... faut t'il enlever le filtre d'origine dans la boite a air ... parceque j'en ai un chez moi dans mes placards et j'aimerai bien tester pour voir ...

Merci pour tout s'est compliment et content de voir que vous aimez ... Sinon pour les feux arrières s'est les seuls que j'ai trouvé qui me plaisait en fond noir ... mais j'attend de voir d'autres pour plus tard ... Mais s'est vrai que les leds pas aller s'est pas terrible mais de nuit s'est beau ... Bientot d'autres photos ... Bon sinon côté news de la golf j'ai enlevé la cale forge parceque devenu trop stressant de pshiiittt, s'est un pote en GTI 5 qui doit me la racheter parceque lui sa le gene pas ... moi je prefère le petit bruit discret de l'admission ... Je suis toujours a la recherche d'une personne ici pour me faire un reprogrammation .... mais un nouveau gars a ouvert je doit aller le voir on verra bien ...