rod35111

Tout simplement bravo pour ta voiture j'aime tout surtout les élément osir et les mano ... vraiment une belle golf et moi j'aime bien la 5 portes vu que s'est pareil pour moi ...

Qies s'est beau et surment performant mais le bruit doit être magnifique aussi .... ta trouvé sa où ??? sur le net ??? t'aurai pas le prix de se petit joujou ???

C'est nickel propre rien a redire sur sa prépa et sa reste discret mais vraiment très performant ... je veux la même hihihihi

merci pour l'explication je ne connai pas les termes techniques comme vous, vue que s'est pas mon taff mais s'est bien d'avoir l'avis d'un pro... Sinon bon le gars de MTM, m'a répondu est mes doutes étaient bien juste, donc je vous joint se qu'il m'a écrit .... " Bonjour, Je vous ai en effet repondu trop vite ! ! ! Vous avez tout a fait raison, sur la cinquieme generation de la Golf GTI, cela n'est pas une puce a souder mais le logiciel a modifier. Il faut donc bien envoyer le boitier en Europe pour avoir le kit MTM. Je me renseigne de ce pas pour le cout du port. A moins que vous ayez une solution tres avantageuse economiquement parlant. A votre disposition pour toute question ulterieure." Donc voilà je me disait bien que se que j'avais bien pu lire et tout était bien vrai le gars et sympa mais comme il le dit il a parlait avant de se renseigner, un commercial quoi ??? hihihihi .... mais bon la il m'en fait un peu peur .... Donc voilà j'attend de voir se qu'ils vont me proposer sinon je me tournerai vers un autre ... Merci a Algorithme racing pour tout les renseignements ... j'attend un autre boitier que je doit récupéré pour faire sur celui ci une autre gestion ... parceque je en faites la seul gestion que le concessionnaire accepte chez nous s'est du MTM donc pour cela aussi que je veux cette gestion pour pas qu'il me saute ma garantie ... Mais bon si MTM trop chère pour moi parceque maintenant que je doit envoyer le boitier je sais pas si financièrement sa sera dans mes cordes, mais bon on verra sinon je me tournerai vers une autre reprog surment chez Algorithme racing ... Donc voilà je vous tiens au courant de la suite ...

mais je s'est que pour la polo GTI 1.8T s'est une Eprom chez MTM mais on ne dessoude pas l'eprom d'origine il ya un socle a souder par-dessus celle d'origine et on met la puce MTM dedans se socle... Après je s'est pas si s'est la même chose pour la Golf mais je suis assez septique sur le truc de l'eprom... Mais Sinon pour al Polo GTI avec le boitier MTM + ligne MTM, ben je peux vous dire que s'est le jour et la nuit entre celle d'origine 195cv sous le capot sa déménage bien, j'ai jamais eu l'occase de tomber sur lui avant qu'il vende mais déjà de l'intérieur sa envoyer bien mieux que la golf, je dit côté sensation ...

Vous inquiétez pas moi aussi je me suis gratter la tête parceque a se que je comprend bien ya plus beaucoup de voiture qui passe par une eprom mais par la fiche OBD pour le reprogrammation... Je pense que quand il va me repondre il va me faire j'avais pas fait attention mais que j'ai raison sur le faites que il n'y a pas d'eprom chez MTM mais qu'il faut passer par la fiche OBD et la je pourrai rien faire parceque je peux pas partir en Allemagne avec ma caisse Donc la seule solution serai d'envoyer mon boitier directe chez MTM ou chez un autre ... J'attend d'avoir la réponse de Fred de chez MTM france et on verra bien je vous tiens au courant de toute manière ...

bonjour, Je souhaiterai avoir certaines infos, bon tout d'abord je suis fan de MTM donc je souhaitait mettre la gestion MTM sur ma golf mais a discuter un peu avec des gens j'apprend ou plutot on m'annonce que sur les Golf il n'y a pas d'eprom donc que si je voulais la gestion MTM ou autre il fallait que j'envoi le boitier pour le reprogrammer sur place .... Mais hier je me decide a envoyé un mail a MTM pour avoir des renseignement et savoir si je leurs envoyé mon boitier combien sa me couterai e si s'était possible et la surprise le gars de MTM france me dit qui a une solution plus simple s'est qu'eux m'envois la puce MTM et que je la face posé par un gars qui a l'habitude de posé de composant électronique ... Donc assez surpris la .... Donc je lui est répondu a savoir si il pouvait me certifier que s'est bien une Eprom a souder sur les Golf V GTI parce que si s'est le cas je commande dès que possible ... Mais je sachant que beaucoups d'entre vous avez fait des reprogramations pourvait vous me dire si s'est une Eprom a mettre ou ils sont passé par la fiche diag pour la reprog .... merci a tous de vos réponses d'avance

Pour info si sa peux vous soulager j'ai eu le même soucis avec l'ecart de 5 mm donc obliger de mettre une vise plus longue sur ma boite Carbonio ... Je pensé que s'était un defaut de ma boite mais je vois que s'est la même chose avec celle de oettinger donc sa doit être la même chose pour tout le monde ... Vu que la carbonio et oettinger s'est exactement les mêmes boites à air carbone ...

merci a vous tous, s'est vrai j'aime bien mon petit lapin blanc ... mais j'ai hate de repeindre les bas de caisse et les bas de PC avant et arrières parceque je trouve sa pas très beau sa le sera quand sa sera peint ... d'ici peux je pense dès que je me motiverai a demonter, poncer et peindre ...

A ok, ben j'espère pouvoir avoir ma gestion MTM dans pas trop longtemps ... Faut juste que je trouve un autre boitier pour l'envoyer soit chez MTM france soit directe en Allemangne ...

Merci a tous ... mais vous inquiétez pas je sais que s'est pas toujours le gout de tout le monde mais bon comme on dit on fait une voiture pour soit et pas pour les autres ... Mais sinon pour la couleur je vous l'accorde s'est pas fréquent mais s'est la couleur d'origine de l'audi je ne l'ai pas changer elle sorti de chez AUDI comme ça ... j'avais l'intension de la repeindre en Gris RS4 mais sachant que je la pense la vendre sa sera au prochain de son occuper ...

j'adore je veux la même chose ... non mais s'est vraiment bien dommage que les pièce MTM soit si chère mais on peux dire que s'est 100 % fiable comme prépa ...

je crois que je vais la commandé cette petite pop off renforcé parceque on me parlait de sa mais je pensé pas que s'était si fragile,... je sais que déjà sur la A3 old la dump d'origine était pas top une fois que l'on préparer un peu donc pour cela que je l'avait remplacer par une forge... mais la sachant que j'ai la pop off forge juste pour la décharge je vais changer par une dump d'origine renforcé sa va être bien mieux et plus sur ...

S'est vraiment pas mal de le savoir parceque j'aurai pensé que certain filtre filtrer mieux que sa ...

personne n'a d'avis sur les prépa MTM moi je serai interessé par la gestion MTM pour ma GOLF V GTI vue que j'ai celle sur l'audi dont j'ai étais super satisfait ... Je voudrai savoir si y'aurai quelqu'un qui aurai fait une reprogrammation MTM pour voir si s'est aussi bien que ceux que j'ai pu entendre ou lire un peu partout ... merci

je la trouve déjà belle ta voiture mais j'ai encore plus hate de voir avec le diffuseurs et les paupières ... moi aussi quand je suis tombé sur les pièces de chez Osir Design j'ai trop flasher sur le diffuseurs carbone ... je pense me fournir chez eux de toute maniere pour les pièces carbone ... Bon tu me diras si ta pas eu trop de soucis pour la pose du diffuseurs parceque je suis comme toi moi mon plaisir s'est de modifier mais surtout de le faire moi même ....

merci, et oui t'ai pas le premier a me dire que la couleur est rare mais ici y'en a quand même pas mal de cette couleur, et s'est bien la couleur d'origine ... Ben aller bonne journée

Bonjour je vous présente ma tuture de maintenant après mon audi ma nouvelle acquisition depuis 3 mois maintenant achété pratiquement neuve même si on pourrai dire neuve elle n'avais que trois mois et 3 000 km au compteur et je suis tombé amoureux et surtout que je la voulais en blanche mais peux etre pas en 5 portes mais bon s'est bien pratique quand même .... Donc voilà Ma GOLF V GTI boite manuelle 6 rapports, interieurs tissu ( pas cuirs dommage), jantes en 17", .... j'aurai bien aimé avoir l'interieur cuirs et les phares bixenons mais bon je l'ai pas achété a la concession racheté a un pote donc pas pu choisir mais je regrette pas mon choix de l'avoir prise s'est une bonne voiture mais qui manque de pêche un peu même si sa marche déjà bien ... Donc les modif déjà apporté teintages des vitres en entiers de l'avant à l'arrières en référence Q38 donc un film qui a peux près proches des voitures qui sorte de séries avec les teintage sur les vitres arrières ... Après côté moteur j'ai juste installer un dump valve FORGE stage1 et l'admission CARBONIO juste pour commencé ... Mais j'ai l'intension de faire une reprogrammation MTM de mettre une ligne complète MILTEK, Turbo et collecteur KKK K04, et l'échangeur frontale FORGE ou GARETT je me tate encore mais tout cela est prevu mais pour quand j'en s'est rien .... Après côté esthétique je pense faire un truc discret juste des jantes en 18" et quelques pièces en carbone par si par là mais je garde sa encore pour moi je vais pas tout divulguer ... Donc voilà quelques photos de ma belle au coucher de soleil, j'ai profiter de l'endroit pour prendre des photos de ma tuture lors d'une petite sortie avec ma petite femme, donc si les photos sont pas bien cleans normal photos prise avec un K800 ... Donc voilà d'autres photos viendront par la suite avec les futurs modif bien sur ...

Ben tous d'abord salut a vous tous et comme dans ma présentation content d'être parmis vous ... Donc voila je vous présente ma petite Audi A3 1.8T achété en 2006 entièrement Stock super bien entretenu par son ancienne proprio je n'aimait pas trop la couleur mais j'ai fini par mis habituer mais j'en voulait une de toute manière déjà une A3 1.8T mais je chercher les perles d'ici celle qui sont arrivé avec un reprogrammation MTM que une petite dizaine sur le territoire sont arrivé avec la gestion MTM donc 180 cv, et donc voilà j'ai réussi a la trouvé donc pendant deux ans j'ai fait que lui apporté certaines modif pour l'embellir et lui donner un look bien plus agressif mais sans trop la defigurer bon vous pourrez voir les modifs apporté a cette petite AUDI A3 1.8 T de 1998. Elle a certaine petite griffure ou un petit pete mais sa devrai se resoudre par une bonne peinture complète j'aurai aimé la repeindre en Grise RS4 mais je me tate parceque possédant aussi maintenant une GOLF V GTI je pense que je vais devoir me séparer de mon audi .... mais bon voilà déjà quelques photos de la audi ... Pour résumer se qu'il ya sur mon audi que j'appelle mon projet RS3 maintenant : Extérieur : -Calandre RIEGER -Phare Angel Eyes -Paupières de PHARE RIEGER -Kit Xenon H7 8000K -Bas de caisse Esquiss Auto du Kit de Golf 4 -Becquet -Feux arrières des A3 ¨Phase 2 plus jolie ... -Retro Style M3 -Clignotant latéraux Blanc -découpe du Pare-Choc avant pour laisser place a l'échangeur -petite antenne chromé -Peinture des bas de par-choc couleur ton caisse ... Interieur : -Pommeau, pédalier, soufflet de frein a main et poignet de frein à main MOMO -Manomètre de pression de turbo -Turbo Timer Moteur : -Admission Style AEM from US -Bougie Platinium NGK -Echangeur Frontal from US -Downpipe avec un intermédiaire diamètre 63 mm -reste de la ligne en 63 mm + echappement universel sortie 100 mm -Boitier MTM -Robinet de pression -peinture cache moteur ton caisse -Kit Durite Turbo Complet SAMCO de couleur BLEU -Dump Valve FORGE Chassis : -Jantes en 17" Lenso (sur les Photos des 18" mais rendu depuis) -kit Suspension complète réglable Av/AR D2 Racing -barre anti-rapprochement inférieur AV Sono : -Poste Pionner -Deux Ovales sur la plage arrières ... Voilà en gros ... se qui se trouve sur cette petite Audi Et d'autres Photos de la Audi Pendant la journée Passage au Banc avec ses 17" un Bordel pour la mettre sur le banc ...MDR Donc voila bonne journée a vous tous ...