PlEx

Clair que les BBS lui vont super bien

Super content de voir la petite soeur du Tu es allé la chercher en Allemagne ou bien ? Je vois que tu as rajouté le petit badge edition30 sur la calandre ^^ bien joué Par contre, pour la plaque, je la mettrai plus bas à ta place, pour le refroidissement

Excelent Joyeux noel à vous deux alors et au plaisir de vous revoir

Il faudrai qu'elle soit un poil plus large ^^

Je vois que tu as commencé a faire les courses On a hatte de voir la liste des achats

Très sympa en effet

Tout simplement sublimes !!!!

L'outlet est sur le turbo ... il est normal je pense là non ?

J'ai relu le topic et n'ai pas vu les "symptomes". Quelqu'un pourrai nous préciser comment se comporte le moteur lorsque le poussoir doit être changé ?

C'est clair que le 100-200 en 11 secs c'est du lourd Et la photo est bien sympatoche

Excelent projet. J'ai vu un projet de ce genre sur un forum golf 5 gti en uk, mais sur un 2L TFSI. Ce projet va être une pure merveille

Le soucis sera surement résolu avec ces petits travaux Tiens nous au jus

En effet, la référence en première page n'est plus à jour ^^

Une rotative te donnera de meilleurs résultats mais elle est plus difficile à prendre en main. Attention, il faut une machine prévue pour cela, les plateaux et cie nécessaires pour bien faire. Une orbitale donne de très bons résultats également et plus facilement, moins de risques de faire des bétises. Pour un polissage complet, la voiture doit être parfaitement propre, décontaminée et cie, compte au moins 2 jours si tu fais tout de A à Z et que tu débute

Impeccable pour lavage d'entretien celui la A éviter lors des gros lavages je pense ^^

http://www.centreducuir.fr/default.asp?langue=f&design=1, très bon site et très bons produits ColourLock, le pied http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=VAL-PROT-500, très bien pour les plastiques, mais attention au redu brillant si dillué trop fortement. http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=VAL-BILBWC-5L, attention, a dilluer absolument, jamais pure ^^ Prévoir donc, des Sprays et des Bouteilles ^^ http://www.shinearama.co.uk/search.php?fcat=93 Si tu passe commande chez Shine, on a un code promo pour le forum ^^ N'oublie pas de prendre l'APC et le super degreaser de Meguiars, indispensables dans ton kit ^^

Alors pour la décontamination, le kit Meguiars est très bien pour commencer:) Pour le lavage, pas d'éponge, surtout pas ^^ Toujours un Gant, soit Microfibre Meguiars ou naturel type mouton, par exemple : http://www.shinearama.co.uk/search.php?page=3&fcat=6 http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=SON-WOOLMITT Attention, technique des deux seaux et deux gants. Un seau pour l'eau avec savon, un pour l'eau claire pour rincer ton gant. Un gant pour le eau, un gant pour les parties basses ET une grille au fond du seau de rincage http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=SHI-GRITGUARD-RED Pour le polissage, attention, tu as 3 type de façon de faire 1. à la main, très dur 2. à l'Orbitale : idéal pour débutant mais petite formation obligatoire pour ne pas faire de bétises 3. à la rotative : déconseillé pour débutant >> regarde mon tuto sur le forum http://www.vag-performance.net/f2-entretien Pour le Sealant, la NXT est bien pour débuter mais question durée de vie, c'est pas le pied et assez "cher" pour ce que c'est. Je te conseille plus une gamme au dessus, comme Chemical Guys par exemple ou ClearKote, Naviwax, SwissVax ... Tout dépends de ton budget Ne pas oublier : 1.Décontamination 2.Polissage 3.Glaze (pour nourrir) par exemple http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=CHE-WETMIRR-16 4.Sealant (pour protéger) par exemple http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=CHE-JETSEAL-16 Un très bon site sur le sujet : http://forum.detailing-art.com/

Un joyeux noel à toi Polo

je ne pense pas la monter tout de suite peut etre attendre d'avoir les autres pieces. alors les defauts ,j'ai quelques rayures et on m'a pas bien mi le films solaire alors a certaines endroits ca fait pas propre je suis furieux .puis maintenant le budget se dirige vers la prepa donc on verra plus tard pour les faire refaire ou enlever seulement l'avenir me le dira Les défauts esthétique moi ca me rends fou. Si besoin de conseils, je suis là N'hésites pas a nous faire quelques photos de ces défauts ^^

Sois patient ^^ Tu aura des retours Par contre, tu va faire quoi avec la voiture ? Sorties circuit ou bien alors tu va rouler le week end ou tout les jours Car de l'utilisation que tu fera dépendra le kit ... organique et cie

La Neuspeed est en effet une superbe pièce ^^

Je plussoie pour la dump, ne fait jamais ca. Qui plus est, si tu mets une vrai admission, comme une Neuspeed ou une KN (complète) + l'outlet, tu aura droit à la resonnance de la dump TTS dans l'admission

Mais il ne s'arrête JAMAIS Le moteur est maintenant comme neuf

Je me disait aussi la photo .... Bien joué Wolfman