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DD_MotorSport11

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Tout ce qui a été posté par DD_MotorSport11

  1. à tous les passionnés d'automobiles et de ce jeux vraiment J'avais émis l'hypothèse d'un concours pour photos pr GT5, mais finalement l'idée s'est transformée en topic spécialement dédié à vos autos ds le jeux RÈGLE DE BASE : RÉSOLUTION MAX 640 x 480 PAS DE RETOUCHE SUR LOGICIELS, UNIQUEMENT CE QUE PROPOSE LE MODE Mais avant de commencer, je vais vous montrer comment exploiter ce mode : D'abord choisir sa voiture ! Vous pouvez utiliser le mode "voyage", uniquement pour les véhicules "Premium" Vous arrivez sur le choix du lieu. Il y en a plusieurs à débloquer au cours du jeux ........ Arrive le menu (en rouge) pour choisir l'endroit de la prose de vue. Le nombre d'endroit est variable en fonction du lieu. Ici, à Berne, en Suisse, il n'y a que 3 choix possible. D'autre, 5 ou 6 Maintenant que vous avez choisit l'endroit d’où la photo sera prise, il faut placer votre auto ! C'est tout la zone bleu... la voiture, en place, vous trouverez sur la droite de l'écran, le menu général du mode photo, dont l'autofocus en appuyant sur "CARRE" Appuyer sur "TRIANGLE" pour faire apparaître les option de l'appareil photo Là vous pourrez choisir 4/3, 16/9, les filtres, verticale ou horizontale .... je vous laisse découvrir Les réglages définis, il ne reste plus qu'à affiné la prise de vue avec les "Joysticks" pour vous déplacer, zoomer etc .... idem, à découvrir .... Une fois que vous avez obtenu un résultat qui semble vous convenir, appuyer sur CROIX pour voir le résultat en grand et corriger si besoin en retournant ds le menu de l'appareil photo. Perso, celle là me satisfait ! EN COURSE : Le mode fonctionne avec n'importe qu'elle voiture. Il faut avoir au préalable enregistré son "Replay" Lancez votre ralenti et appuyer sur "START" dès que l'inspiration vous vient. Apparaît en bas à droit, le fameux "mode photo" Vous arrivez sur l'arrière de la voiture avec en haut à droite le choix de caméra. Qu'elle que soit le 3Replay", vous aurez tjs la première position en rouge, qui vous permet, avec les sticks de vous déplacer ou bon vous semble et choisir votre propre angle de prise de vue !!!! Suivant l'endroit ou vous aurez stoppé le ralenti, vous aurez le choix entre 1 et 10 angle de vues en appuyant sur "SELECT" Le menu de prise de vue est identique qu'en mode "statique" j'ai simplement choisis la prise de vue N°2 et zoomer .... A vos manettes !!!!!
  2. tout le monde !!! Je dois acheter des Jantes en tôles en 13".... J'ai trouvé des 4x100 en tôle de clio 1. Normalement pas de soucis. Mon mécano m'a mis un doute concernant le trou centrale : le diamètre est identique à ceux des Honda pour être montées sur une EG3 ? Merci d'avance pour votre aide !!! @plus DD
  3. la réponse est la,c'est les ferrodo le soucis c'est de la merde ces plaquettes la taille des jantes n'a rien a voir ,a la limites tes freins peuvent manqué de refroidissement mais en 16 ou 17 c'est pareil.vu le prix des disques dba un surfasage vos largement le cout . comme dit par japandrift nettoie les moyeux,c'est un + si tu fait de la piste pense a trouver une solution pour refroidir tes freins et roulements moyeux qui eu fonde comme neige au soleil pour les Ferrodo
  4. J'allais te parler de la taille des JA, mais je vois que tu es en 17", en toute logique, ça doit écacuer l'ai chaud. Pour tout bon système de freinage, il faut prévoir son refroidissement. J'avais le même pb sur mon EG6 après avoir allégé toutes les masses en rotation VM (-5kgs, poulies ACC, DA, AAC, frein avec bol alu), je n'avais plus de frein moteur .... J'ai donc fait ceci : Faire chauffer avant de taper dedans Pour les plus critiques d'entres vous, la gaine passe juste derrière l'entrée centrale du PC, elle est donc refroidit en roulant. De plus ce sont des Boas Haute T° De plus comme l'armature des boas sont en métal, ils rouillent. Donc en les recouvrant de peinture Haute T° ça reste sympa à l"oeil ! et rien ne vous interdit de les peindres en rouge ou rose pour certain !!!! Côté Gauche Côté Droite Côté Droite Si ça peut t'aider @plouch DD
  5. C'est pour mieux voir les trains alu ! - A ses 19 ans, elle est à la fleur de l'âge! Félicitation Bien vu barbu ! C'est exactement pour ca que je n'ai pas de lame à l'AR
  6. Merci !!!!! Moi j'adore celle là, car on aperçoit pas mal de détails ! Le train en alu Les rétro Spoon L'aileron L'aile avant "étirée" Je trouve ces phare trop classe et on voit dépasser même devant la lame Type R
  7. Voilà un petit moment que je n'avais pas mis à jour mon poste .... Je vais y remédier de ce pas ! RDV Page 1 @+ DD
  8. Un seul mot : SUPERBE !!!! Tu nous fera des photos pour voir comment, ça éclaire bien
  9. A sa sortie, la boite "suppraluminique" n'était dispo que sur le 1400. Grace à ça, le poid de la voiture ne se ressentait pas trop. Les diodes c'est comme en F1, si j'ai bonne mémoire d'abord deux vertes, puis un orange et deux rouges. De l'autre côté, à droite, 5 vertes pour la conso ! Pour les commandes en Anglais, il y'a bien un manip', mais mon ancien collègue venduer a oublié, car elles arrivent toutes en Français aujourd'hui. Donc dsl pas de phrase magic ... En tout cas, sur Accord 2006, c'était bien le DVD du GPS qui gérait les commandes vocales !
  10. Merci !!! Pour la sortie, elle va évoluer Comme j'ai un collecteur 4/1 MUGEN, il est plus long et donc ma sortie dépasse bcp. Je vais faire l'acquisition d'un test pipe SRS réglable afin de mieux "ranger" tout ça !!! lol Puis ultérieurement une sortie plus sympa
  11. Vi la caméra de recul est en accessoire sur les finitions "sport navi" et "executive navi cuir" Les radars sont apparus de série sur la "virtuose" et en accessoire tu en as pour l'AV ! C'est vrai qu'avec ce capot plongeant, faut avec le compat ds l'oiel Sinon pour les commandes vocales, tu les as en français !!! Le truc con, c'est comme elle est paramétrée en anglais, il faut que tu lui dise en anglais Je me rappel plus de la phrase magic... Je vais me rencarder Tu as échappé au pire..... Quand c'est paramétré en Allemand, va lui dire que tu veux qu'elle cause en français Une fois en "mains", ça marche super bien ! Ce système existe sur la Légende depuis 8ans déjà !!
  12. Moi aussi j'adore ! En plus ds cette finition, elle est super belle ! La caméra de recul c'est sympa Sur les civic de cette année là, c'est de l'accessoire, monté par la concession, donc à voir à leur niveau.... Sinon ca fait son petit effet qd tu fais monter des gens à bord de ta voiture. Mon père possède une accord Executive Innova 2009, avec caméra de série. Les gens sont comme ça : A chaque fois que tu fais une marche AR !!! La Pack City aussi ca l'fait , ca renforce les lignes de la voiture. Pour les commandes vocales, ça demande un peu d'adaptation, mais ca fonctionne au poil ! Surtout ne pas hurler ! Sinon la dademe elle comprend pas !
  13. Superbe, j'adore ! Sobre, mais super beau ! C'est comme pour les Prreli en F1 ? la couleur est fonction de la dureté de la gomme ?
  14. C'est déjà sur la voiture Oui, ça frein super fort, endurant, léger et rapport qualité/prix/performance imbattable ! En plus c'est Bolt-on !!!
  15. Je supose que tu trouves ça pas trop mal ?! Taille du disque 11" Tu vas voir, ça va être super léger ! Encore plus que les miens (300mm = 12.19") Moi en 35 c'est just déjà ! Mais y'a des vis de calage pour ajuster l'étrier... De rien C'est un peu à cela que sert un forum
  16. Spa bien ! Moi, il est tjs nickel ! C'est mon deuxième salon
  17. Elle est nickel cette EG4 Tu aurais pas plus de photos de ton intérieur, il semble, presque aussi beau que le miens ?!
  18. J'adore tes phares AV !!!! Ils sont super classe !!! La plaque US à l'AR, ça l'faire
  19. Comme bcp se pose des questions concernant le kit Wilwood, voici le détail du Kit tel qu'il est présenté à son arrivée ! les freins présentés une fois montage réalisé : RDV Page.1 pour plus de photos Montage "bolt-on" Impossible à monter ds du 15" Taille mini de la jante : 16" !: Pour le plaquettes préférer les EBC, RC6 qui freinent mieux à froid que les wilwood Exemple : Et comme tout bon sysème de frein, pensez également à bien le refroidir, quitte à faire chauffer avant d'attaquer Pour les plus critiques d'entres vous, la gaine passe juste derrière l'entrée centrale du PC, elle est donc refroidit en roulant. De plus ce sont des Boas Haute T° De plus comme l'armature des boas sont en métal, ils rouillent. Donc en les recouvrant de peinture Haute T° ça reste sympa à l"oeil ! et rien ne vous interdit de les peindres en rouge ou rose pour certain !!!! Côté Gauche Côté Droite Côté Droite Plus de plaque en tôle derrière le disque Il faut les découper à la disqueuse. Vous apercevez également comment est monté l'étrier. @plouch DD
  20. oui, c'est une barre d'ITR montée sur le renfort ASR, donc je n'ai "que" les 3pts sur les bras J'essaierai de monter avec l'EG6
  21. http://jdmchicago.com/forums/showthread.php?t=4867&page=2 Je vous laisse le découvrir, il y'a de superbes photos ! @plouch DD
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