DD_MotorSport11

Déterrage de topic !! Également pour une confirmation, mais concernant ma lude 5G Il est bien de 4x114,3 ? Merci d'avance @plus DD

Chouette ! Tu as oublié de nous mettre une photo du plus important : le moteur ! Et de l'intérieur complétement fini C'est pas mal comme auto, tu as quoi comme moteur ? Les photos Elles ont été prisent ou ?

Merci

Merci ! Ceci dit, tu te gares plus facilement que moi avec ton scooter Visiblement qd je suis tombé sur l'annonce, elle était en vente depuis quelques semaines. Eh oui ... un 2.0 essence BVA, ça n'attire pas les foules .... Surtout en France ou on ne jure que par la mazout Merci Grull

L'intérieur est vraiment propre ! C'est d'ailleurs ce qui m'a décidé En faite je cherchais une Honda de 99 pour rouler en ville, je m'étais porté sur une MB6 ... 169ch, autobloc, pas mal comme Daily Mais difficile d'en trouver une ... je par hasard, je tombe sur l'annonce de cette Lude et je flash sur l'intérieur ! Achat coup de coeur comme on dit

@ tous ! Petite M-à-J du poste, mais cette fois pour vous présenter mon Daily ! Je me suis séparé de mon EG3 .... car elle était trop vieille pour les centres-villes .... C'était une bonne voiture ! Du coup, je me suis plaiz' !!!!!!!! Il s'agit d'une Lude 5G de fin 98, 2.0 i Innova BVA semi-auto, tout juste rodée avec 185 000km 3ème mains, elle appartenait qu'a des gens du secteur médical ... c'est marrant J'ai tous les papiers, carnet, suivie, etc., enfin 'péccable ! Puis vous me connaissez, je suis "passionné maniako" lol C'est parfait comme Daily, agréable, confortable, consomme pas tant que ça (7,0l/100), de plus je roule à l'E85 donc le plein à 35€ Photos de la belle ! En mode 4x4, mais ça va changer Ça c'est classe Ligne complète SRS Avec sa sortie bien sympathique. Puis ça libère un peu le 2.0l 133ch .... J'ai été très surpris, pour 133ch, ça va pas mal ! Mais avec un redemandent aussi faible de la part de Honda, au tant vous dire que ce F20 est fiable. J'en ai vu à 690 000km et 730 000km. Celle de 730 000 a rendue l'âme, car son propriétaire avait pas percuté qu'à ce kilométrage, le bloc pouvait consommer un peu d'huile ... Il faisait ses vidanges tout les 25 000, mais de mémoire, après sa dernière vidange, il a fait 20 000km ... Mais il a racheté la même, avec un peu moins de km ! Et la boîte semi auto, géniale ! Le passage des rapports est souple et rapide. Ceci dit, pour "l'arsouille", l'EG6 est plus affutée ! J'ai prévu deux, trois bricoles : Moteur : Régulateur de pression (pour l'E85) Faisceau allumage NGK (pour le look) Air Intake AKR (pour le bruit et le look ) Durites silicone (idem, pour le look) Peinture du couvre culasse en doré Un bloc Honda ça doit être 'péccable et beau ! Châssis : Ressorts courts TEIN -4cm JA 17" Rota G-Force Dorées, bords polis (pas facile de trouver des JA en 4x114.3) .... c'est tout, ça doit rester un Daily, mais pas un 4x4 ! Intérieur : Ben il est pas mal déjà ! Juste un Double-Din Ipod, bleutooth, GPS + caméra de recul, car avec plus de 4m55 et les vitre fumées ... Pas facile de manœuvrer ! Extérieur : Lame AV Mugen http://cgi.ebay.com/ebaymotors/97-01-PRELUDE-CCFL-HALO-LED-PROJECTOR-HEADLIGHTS-BUMPER-/310327536660?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AHonda|Model%3APrelude&hash=item4840f66c14 C'EST TOUT ! @plouch DD

Je confirme, les commandes vocales en Français ne sont pas dispo pour les premiers modèles nouvelle Civic, y comprit l'Accord restyler de2006. Seul le bluetooth fonctionne en Français. Les commande vocales, en Français, sont apparues sur les Civic Virtuose et l'Accord 2009. à l'époque nous avions la liste des commandes à prononcer en anglais. Exemple : "temperature passager up" (avec l'accent anglais si possible ) ou au moment de rentrer une adresse ds le GPS, en appuyant sur le bouton de communication, tu lui dit "Go Home", le GPS va chercher ton adresse.

Moi aussi elle chauffe Par fois elle bloque ... J'ai un premier modèle de PS3, avec le ventilateur à l'arrière, donc je l'ai mise le plus loin possible du mur. Jusqu'à aujourd'hui, elle ne m'a jamais planté lors d'une course de 24H. C'était à chaque fois pdt les temps de chargement.

Moi y sont tjs là les mécano .... Oui, je me suis tapé les 24H du mans !!!! mais en B-SPEC !!! Je l'ai lancé à 15H et enregistré le ralenti. Du coup, qd j'ai visionné le replay, je voulais faire des photos de nuit. Je suis pas resté devant la télé toute la nuit ! lol Mais en le lançant comme en vrai, à 15H, je savais qu'a 22H, il ferait nuit sur le circuit !!

Sous la pluie ça le fait aussi ..... Après personne n'est parfait, est qd tu vois le travail des développeurs sur le "jeu" de lumière, c'est franchement beau !

Et ben, c'est pas mal !!!! Pas besoin d'être un photographe professionnel, on reste ds le virtuelle, même si le jeu est Moi aussi j'ai une Capuccino qui a tendance à ne pas rester sur ses 4 roues ... Ou bien qui à le cul qui se dérobe .... C'est un vrai jouer cette voiture ! A venir une série avec une ITR DC5 Mort de rire les spectateurs , ils sont Puis une 458 .... Qui sait faire aussi du drift ! En plus, je suis pile poil ds la même trajectoire qu'au tour précédent !!! Et les autres ? Personne pour poster vos clichés de GT5 ??

Bon alors, elles arrivent ces photos !!!!

Oui, bien sur, c'est super facile ! Qd tu es sur ton écran "WELCOM TO GRAN TURISMO", la en faite ou tu choisis tes courses, les concessionnaires etc. Regardes juste en dessous de l'icone "garage", tu as un appareil photo. C'est là que tu retrouveras toutes tes photos ! Ensuite tu maintiens "R1" puis tu sélectionne toutes tes photos avec la "X". La console va te demander si tu veux "Exporter les photos vers me le menu "XMB" et là tu dis ........... OUI !!! lol Ensuite elles seront à l'endroit ou tu consultes habituellement tes photos Voilou !

Nouveau clichés ! C'est pas un jap', mais elle est sympa Cherchez pas la voiture, y'en a pas ! C'est pour vous montrer le décors ds lequel vous placez la voiture pour prendre vos clichés. @plus DD

Non je suis pas mécano. Je suis passionné par la mécanique, en théorie, je suis pas trop mauvais, en pratique, je sais faire que l'entretien courant et des petites choses. Ouvrir un bloc, je m'en sens pas capable. En revanche, j'ai été vendeur VN chez un constructeur japonais (j'vous laisse deviner lequel). Cette histoire de parc dégueulasse, me fait rappel une anecdote : Un jour je reprends une caisse, elle était propre à l'extérieur, mais dedans ... La personne avait un chien et n'avait pas protégé son intérieur. Mais bon, je pensais qu'on allait la faire revenir ... Ça a couté à la concession 300€ HT pour la nettoyer, on a été obligé de faire appel à une société externe pour les sièges, mais malgré ça, elle puait ! C'était une horreur ! RIEN A FAIRE ! On pensait ne jamais la vendre ! Toute la journée, les vitres ouvertes sur la parc pour ventiler l'habitacle. Même de dehors ça puait ! Les gens nous disais : "vous avez des pbs avec les égouts ?" "Non, c'est la .... avec les vitres ouverte qui pue" On en a eu une autre comme ça ... ds l'offre de reprise, obligé de mettre un forfait pour le nettoyage. Le mec avait reconnu qu'il n'avait pas été très soigneux. Après, m....de les gens ils arrivent avec leur auto dégueulasse le jour de la reprise et le préparateur passe une journée à la laver et après tu es en retard pour les livraisons. 5 €, de quoi la rendre présentable et par respect pour ceux qui vont la reprendre, c'est pas la mer à boire ! Pour moi c'est presque de l'incivisme ... Après concernant un CT, quelqu'un qui a un chemin en terre et apporte sa voiture la châssis plein de boue (ou 4x4), y'a des choses que le contrôleur peut zapper. Puis il va pas mettre un coup de Karcher sous la voiture ... Ça revient à ce qu'on disait, pour les gens c'est juste un moyen de transport et ils s'en tapent de leur caisse

C'est une catastrophe ! Mais les épaves qu'il peut y avoir ! p.....n qd vous voyez les caisses des étrangers qui viennent en vacances en France, ds 90% des cas, elles sont nickel ! Même si il y a des petits accros, au moins, ils prennent le soin de la laver ... Sans tomber ds l'extrémité suisse ou tu dois présenter ta voiture propre, sinon on te la prend au CT ! Et encore, rien que par respect pour le contrôleur ... De plus si il n y a pas de boue sous le châssis, les éventuelles défauts, se voient mieux ....

En rallye aussi on se déplace d'un point A à un point B Et la aussi le moindre détail compte Blague à part, pour la plupart, c'est juste un moyen de locomotion comme un autre. Ils ne comprennent pas que c'est un investissement et que c'est important d'entretenir sa voiture. Après, ils sont pas obligés d'aller aussi loin que nous Mais un minimum, car le parc auto Français est vraiment moche ...

C'est mieux qu'un Ferrari ! Une Ferrari, c'est une voiture de joueurs de foot !! A chaque fois que je la prend, je la redécouvre toujours un peu ... sourire aux lèvres ! Et oui tcho peu de gens comprennent l'attention que l'on peu porter à sa voiture ... Les coups de portières, rayures ... Merci jmcjapancar

Parles pas de malheur !!!!!!!!! C'est déjà fait et mon assureur à la copie de toutes les factures. J'y fait hyper attention. Elle doit pas plus rouler qu'une caisse de rallye ou de côte sur l'année .... En semaine, trop de monde en ville, les soirs de weekend trop de bouffons .... parfois un peu trop J'ai un Daily pour conserver ma belle EG6 Ceci dit, j'arrive qd même à en profiter et c'est que du bonheur ! On va dire que je l'utilise comme un propriétaire de Ferrari

J'assume à 200% le le passionné maniako !!! Merci pour ton com'

Au début prends n'importe laquelle ! Après on "imposera" des auto pour ceux qui savent pas laquelle prendre. Mais aussi en course ou en statique. On va voir comment ça démarre tout ça ::

Très bon choix les RC6 !!!!! Moi, je ne jure que par ça Question usure des disques, tu vas voir, c'est très correct

Merci à vous deux pour cette précision !!!!!

Ben ....... je dirais non, c'est réservé à GT5. Les possibilités sont plus grandes avec GT5. dsl Merci !!!! Ok, je modifie la taille de l'image

Je me lance ! Nissan GT-R Capot carbone JA Enkei Aileron Caron