Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Clinic'Cars11

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    277

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Clinic'Cars11

  1. Clinic'Cars11

    vos scores !

    Clinic'Cars11 a répondu à un(e) sujet de alex-files dans SPL...

    Moi en tout cas je ne calcule pas mes caissons pour le SPL. Pour le premier score, c'était avec le litrage prévu pour le sub et le sub n'était pas encore rodé. Pour le second, j'avais fait le caisson pour qu'il rentre complétement dans le coffre avec les amplis. Et pour le dernier, c'était le caisson prévu pour un Oxygen Jet 15.
  2. Clinic'Cars11
    Pour la pose du tissu dans le coffre, tu aurais dû commencer par le centre (donc le 30) puis terminer par les côtés. Etant donné que sur le planché tu n'as pas mis de tissu, le tissu sur les côtés "pivote" vers l'intérieur et donc retire les plis. Super projet !!! Vivement la suite. Bonne continuation.
  3. Clinic'Cars11
    Très joli projet !!! J'adore le pare choc arrière. Du travail bien réalisé.
  4. Clinic'Cars11
    C'est vrai que ça claque les yeux !!! Très bien fait, c'est pas facile de coller du tissus dans les renfoncements de la moquette.
  5. Clinic'Cars11

    Ma clio

    Clinic'Cars11 a répondu à un(e) sujet de oui-oui1 dans EXPLICATION ET MONTAGE !

    Pour le german look, avec du 15" c'est le maximum sur une petite citadine. Au dessus ça va pas trop sauf si les arches de roues sont grandes. Renseignes toi avant pour le tarif des pneus. Tu peux avoir des surprises !!! Bonne continuation pour ta clio.
  6. Clinic'Cars11
    Sinon pour mettre du film, j'avais entendu parler qui fallait le chauffer avec un sèche cheveux à la forme de la vitre. J'ai pas essayé, mais je sais que ça marche sur les autocollants. Donc à essayer sur un petit morceau. Bonne continuation pour ta voiture et la sono !
  7. Clinic'Cars11
    Merci à tous !!! Je prévois bientôt de continuer le coffre.
  8. Clinic'Cars11

    vos scores !

    Clinic'Cars11 a répondu à un(e) sujet de alex-files dans SPL...

    Mes records : - en 2001 : 135,7 dB avec 1 EX15T² (700 Wrms 1x4 Ohms) poussé par 1 Velocity VR450 (4x50 Wrms ou 2X150 Wrms). - en 2004 : 144,8 dB avec 2 EX15T²poussés par 2 EA2190 (2x190 Wrms ou 1x600 Wrms) - en 2005 : 144,2 dB avec 1 EX15T² poussé par 1 EA2190
  9. Clinic'Cars11

    Ma 106!!

    Clinic'Cars11 a répondu à un(e) sujet de scoudly dans EXPLICATION ET MONTAGE !

    Super boulot !!! Bravo pour la peinture de la bonbonne. C'est quand même bien les bouteilles de coca en fer comme support de manomètres !!!!
  10. Clinic'Cars11
    C'est excellent !!! C'est quand même plus esthétique que la vilaine barre d'origine. Faut que j'y pense aussi.
  11. Clinic'Cars11
    J'ai changé le système d'ouverture de mon coffre de 206, par un système électrique avec bouton extérieur --> pas de problème. Passage en 17" au lieu du 14" --> pas de problème juste une remarque que ça risquait de n'être plus trop autorisé plus tard, mais pas sûr. Garde au sol de 7 cm, pas de problème dans certains CT mais ça passe juste. Echappement Ractive (je sais plus si c'est homologué) --> pas de problème. Je verrai bien en 2009 si ça passe toujours. Sauf nouvelle de votre part.
  12. Clinic'Cars11
    Vraiment hallucinant !!!!!! Un travail de dingue, partir pratiquement d'une épave et en faire une super caisse. Je te conseille pour les meetings de mettre des photos avant préparation, que les gens s'aperçoivent du boulot colossal que tu as effectué.
  13. Clinic'Cars11
    Merci beaucoup Dub !!! Et j'ai un des deniers pare-chocs AV de chez DDT Production, car les moules ont été salopés par un sous-traitant pendant que le patron était à l'hopital. Pour le pare-choc AR, j'ai pensé à le prendre chez MTK avec une grosse ouverture derrière, c'est le modèle Vision. Je mets ce pare-choc à cause de mon échappement Ractive. Pour le rabaissement, il reste 6 cm en hiver et 7 cm en été (mesure au niveau des bas de caisses). C'est toujours le problème pour intervenir dessus, pas de cric assez bas, donc j'ai eu recours à un air Jack.
  14. Clinic'Cars11
    C'est vraiment du bon travail. Pour le ponçage, les formes sont assez douces, pas de coin chia.t !!!! Continu comme ça, ça sent le show car.
  15. Clinic'Cars11
    Merci !!! C'était l'install que j'avais fait en 2003. Depuis les amplis sont partis dans le coffre et les subs ont changés radicalement de diamètre, 38-->20 cm.
  16. Clinic'Cars11
    Magnifique !!! Beau travail sur les phares et le capot. C'est vrai pour la déco, chacun son style. J'accroche pas mais je ne déteste pas. Ca fait la touche humour.
  17. Clinic'Cars11
    C'est toujours le problème quand tu essayes d'assembler de la fibre et du plastic. Ca se décolle à force.
  18. Clinic'Cars11
    Merci Groinback ! Je les ai toujours, et c'est vrai qu'ils tiennent le choc. Même après du vrai crête à crête, pas d'odeur de bobinage cramé !!! Mais depuis 1 an ils sont dans leurs cartons, car j'ai descendu en diamètre, je tourne maintenant en 20 cm.
  19. Clinic'Cars11
    Super taf !! Ca y va l'huile de coude !!! Encore mieux que l'original.
  20. Clinic'Cars11
    En attendant, je vais vous montrer la réalisation des panneaux de portes avant. Pour faire les formes, j'utilise du jonc (ça sert pour le cannage), de la colle à chaud (par kilo souvent !), du tissu style moquette acoustique car c'est très souple (j'ai pas trouvé une autre teinte). Après résinage de l'ensemble. J'en ai profité pour modifier le mini vide poche du panneau. Après découpage de l'arrière et à nouveau pose du tissu et résinage.
  21. Clinic'Cars11
    Merci beaucoup !!! Je posterai les photos de l'avancé du coffre au fur et à mesure.
  22. Clinic'Cars11
    Il faut surtout trouver un tissu assez souple, mais résistant. C'est plus facile à appliquer. Si le tissu est trop rigide, obligez me faire des coutures. Pour faire ta console centrale, la partie du bas, c'est à dire qui va de la ventilation centrale jusqu'en bas, pas de soucis. Mais la partie du haut, là où il y a la montre ou affichage électronique, la forme est trop compliquée, à cause du retour vers l'intérieur au niveau de l'écran d'affichage. J'espère que tu m'as compris, si ce n'est pas le cas, j'essayerai de faire des photos pour te l'expliquer.
  23. Clinic'Cars11
    Salut !! J'ai eu ma 206 en 2002 et peu de temps après, j'ai commencé à mettre une sono. J'avais déjà 2 amplis, 1 sub et 1 kit éclaté qui était sur ma 306. Au moment de ces photos, j'avais : En subs : 2 Emphaser EX15T², 2 JBL GTO8 En Amplis :2 Emphaser EA2190, 1 Velocity VR450 Kit éclaté : 1 Emphaser ECP26SE Les amplis sont derrière les sièges avant. Réalisation du caisson du dessous de boite à gans. Les subs JBL sont cachés par une plaque aérée recouverte de moquette. Et voici le caisson, qui était réalisé avec 2 épaisseurs de médium de 22 collés ensemble. Environ 80 Kg ! Le revoici recouvert d'alcantara et en place dans le coffre. Voici l'arrière du caisson, tellement il était gros je ne pouvais pas rabattre totalement la banquette !
  24. Clinic'Cars11

    Le Blog de ma Clio

    Clinic'Cars11 a répondu à un(e) sujet de aurel0783 dans QUELQUES LIENS

    Génial ton blog, et le club où tu veux t'incrire est bourré de belle réalisation. Je pense qu'ils ont de bons tarifs, ça pourra s'en t'aider dans la suite de ton projet.
  25. Clinic'Cars11
    Changement de la plage arrière, par une plaque de médium et une plaque de contreplaqué. La plaque de médium de 16 avec le contour découper. La plaque de médium est découpé et le contreplaqué est tracé. Les deux plaques sont découpées. Les deux plaques sont recouvertes de tissus et je prépare le plexiglass. Et maintenant, la nouvelle plage est en place.

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...