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Clinic'Cars11

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Tout ce qui a été posté par Clinic'Cars11

  1. Le mieux que tu puisses faire c'est d'essayer dans les 2 sens, et de faire ton choix, selon le rendu dans la voiture. Car en inversant le sub, tu rajoutes un peu de litrage à ton caisson et cela change légèrement la réponse en fréquence.
  2. Félicitations !!! C'est vraiment de l'excellent boulot. Pour les échappements je ne me serai pas cassé la tête autant, bravo. J'adore l'ensemble de ta xsara.
  3. Merci beaucoup ! Oui pour l'écran du plafond, tu peux soit le regarder assis à l'arrière, ou alors si t'es tout seul, tu mets le siège conducteur en couchette.
  4. Les 2 amplis qui sont l'un en face de l'autre se sont des Emphaser EA2190. Sur la partie contre la banquette, du côté conducteur c'est un Hifonics Falcon et celui de droite c'est un Velocity VR450 décédé !! En kits éclatés AV c'est des Hifonics, voix centrale MTX et pour les panneaux de portes AR se sera mes anciens Emphaser ECP26SE si ils fonctionnent encore.
  5. Oui, il y a eu du fibrage et du tirage de câble ! Le plafond était facile à démonter, mais pas à remonter !
  6. Merci à tous !!! Sinon le montant de pare brise : La console centrale : Le coffre : Le plafond :
  7. Ca ne risque rien pour le sub, ça peut faire une différence dans les fréquences. Tu peux le faire quand tu as un sub qui a un aimant qui est joli. La seule chose qui changera quand tu l'installes comme ça, c'est son raccordement électrique. Il faut inverser les polarités.
  8. Bonne installation. Bon choix. Tu as déjà fait une mesure SPL ?
  9. Sur Dailymotion, tu peux interdire les commentaires Groinback.
  10. Super !! Excellent travail de fibrage. Bonne continuation.
  11. "En ayant un second ampli tu auras plus de puissance". C'est pas faux, mais tu gagneras peu de dB, mais tu gagneras surtout sur la qualité sonore, car les amplis n'auront plus besoin d'être au taquet pour pousser tes subs.
  12. Merci !! J'ai fait la forme en fibre, et je dois faire pareil à l'arrière.
  13. Un zoom sur les supports des tweeters AV.
  14. Voici les panneaux de portes avant. Et les revoici après ! Le soucis est que je n'est recouvert que le côté gauche, le droit est fibré plus qu'à être poncé et recouvert.
  15. Il faut que j'achète le pare choc arrière, que je lisse le hayon (enfin ça c'est mon carrossier), que je termine les panneaux de portes AV et AR et finir le coffre. Et je pense changer de jantes.
  16. Bonjour à toutes et à tous !!! Je vous présente ma 206 1,4 L XS de 2001. D'origine et sous la neige. Quelques mois après, montage des jantes 17", les combinés filetés (-70mm) et les feux lexus. Modification des feux effectué. Changement de la prise d'air capot et pose des bas de caisse. Et voilà l'échappement. Et le pare choc avant
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