Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

teamasphalte

Membres
  • Compteur de contenus

    398
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral

À propos de teamasphalte

  • Date de naissance 24/10/1976
  1. Entierement d'accords, a l'heure actuelle personne n'a autant la capacité a organisé et gérer de telles concentrations Surtout la capacité de tout annuler 15 jours avant ...
  2. Le 9éme GTI du Sud aura été dans la continuité de ses prédécesseurs. Le désastre du GTI International ne leur a pas servi d’exemple. A croire qu’Océan événement vis dans son propre monde, sans s’apercevoir qu’ils vont à leurs pertes. Les points négatifs : Une sélection faite par des incompétents. Aucune gestion de la circulation à l’intérieur du meeting (Et oui ... il y a une deuxième sortie sur ce meeting, mais absolument pas signalée). Ça fait des années qu’il n’y a plus vraiment de parking "Show Tuning", mais ils continuent d’en parler. Des animations plutôt moyennes (C’est qui, Ali Montana ???). Quasi aucune poubelle (je ne parle pas des voitures ...). Les points positifs : Un tarif raisonnable en précommande (15 euros). Un site original avec du beau temps. Les toilettes propres (du moins, celles que j’ai utilisée le samedi après midi) Une petite anecdote pour finir. Lorsque nous somme rentré le dimanche midi sur le meeting, par l’entrée coté plage, il y avait une grande discussion sur "qui" allait mangé en premier. C’était plutôt houleux et marrant (ou navrant). En résumé, un meeting où il fait bon d’aller, mais sans voiture !
  3. Le vernis, je le prends chez "Centrale Directe" (sur le net). Vernis UHS HQ. Préparation de feux arrières : Les ampoules orange, c'est moche ! Les ampoules chromées, ça n’éclaire rien ! Donc, on remplace les ampoules par des leds. On perce un maximum de trous. 31 leds de chaque cotés, des résistances, de la soudure à l'étain et un peu de colle à chaud pour isoler le tout. Le plastique noir brut, c'est moche ! Alors, un peu de peinture noir titane, est la bienvenue. Les différents éléments arrières en profitent aussi. Voila ce que ça donne. Quitte à mettre des leds à arrière, autan en mettre devant. Donc, voici des optiques Dectane Dayline avec les clignotants et veilleuses à leds. Après avoir remonté les feux, je me suis rendu compte que le pourtour de ces feux est plutôt disgracieux. Donc, ponçage du plexi et ajout d'un bandeau noir titane. On verni le tout. On laisse sécher. Et on re-ponce. Et voila !!!
  4. Je viens de faire un test sur un PC XP sp3. Avec IE7 aucun problème de CPU. J'instale IE8 et là CPU à 100% Alex, je suppose que ton texte défilant est une balise JavaScript. Si c'est le cas, elle doit être incompatible avec IE8.
  5. J'ai fait des essais sur plussieurs machines. Pour ceux qui ont un petit procésseur (comme moi dans mon garage) l'UC est à 100 % tout le temps. Du coup si je laisse une fenêtres "Tuning Univers" ouverte, l'ordinateur se met à ramer. Impossible d'écrir un post et de manipuler des photos en même temps. Les gif ne fonctionne même plus. Fred, fait un test sur ta machine. Tu ouvre le gestionnaire de taches et passe la souris sur ton bandeau. Tu verras la différence d'utilisation de l'UC. Sur ma machine avec XP je passe de 0% à 100%. Sur un portable avec Vista et un double coeur, je passe de 15% à 40%.
  6. Salut ! Je sais pas si ça le fait chez les autres mais le message déroulant en haut de page me bouffe toute ma CPU. Même les gif sont figés (les jantes du logo ne tourne pas). Lorsque je met la souris sur le message, celui ci se fige, ma CPU retombe à zéro et les gifs refonctionnent. J'utilise XP sp2 et IE8 Ça le fait chez vous ?
  7. pour tous ces commentaires ! Voici la remise en état du train arrière. Démontage, nettoyage, ponçage des flasques et des supports de plaquettes de frein. Puis mise en apprêt blanc et ponçage à l'eau. Application de la peinture haute température rouge à la bombe. Mise en peinture des flasques. Nettoyage et blaksonnage des passages de roue. Remontage des freins. En premier, étriers et flasques. Support de plaquettes Plaquettes. Elargisseur de voie (12mm). A suivre ...
  8. Repeindre la Super 5 en Rose candy ! Y a pas de problème !!!
  9. Oui, c'est çà. Mais seulement la serie "Color Horizon". La suite ... Comme la déco me paraissait un peu simple, j'ai ajouté un filet Gris Titane. Première étape, on déglace tout. On délimite le filet. Et on pose les pochoirs. On passe la teinte Titane. Et les paillettes pour le logo. Une fois vernis, poncer, re-vernis et remonté. Bob, t'était pas loin. Pourquoi "Strikes Back" ? Ben ma premiére Clio, je l'avais appelé "Dark Side" pour son moteur pas vraiment homologué et aussi pour mon coté fan de Star Wars. Donc pour ma 2éme Clio, j'ai choisi le titre de l'épisode V "Contre attaque". Voilà , Voilà ...
  10. Ça claque !!! J'aime bien le pare-choc arrière.
  11. C'est l'heure de la peinture. Rien que des produits House Of Kolor Une fois n'est pas coutume, la base est rouge. Celle ci est recouverte de 4 couches de candy Orange et de 2 couches de vernis. Les grilles ont aussi prises leurs couches de peinture. Et voila c'est fini !!!
  12. Fabrication du support de plaque. Un peu de mastique ... ... et de l'apprêt polyester. A suivre ...
×
×
  • Créer...