A!rNy33

Pourquoi t'as changer!!!!! Mais........

Jorges j'adore ton avatar!!!

C'est du bon boulot tout ca... j'adore!

J'avous!! Mais apres c'est la finition....

Aller quelques news de l'interieur! C'est du Home made mais ca aurait pu etre pire, c'est juste un soucis de details!

En meme temps c'est pas trop a l'avant qu'ils risquent de casser les c******! Car ca ressort de quelques cm, alors qu'a l'arriere il y a bien 15 a 20cm!! 20cm..... hum!!!! :caché:

On vera bien! Certain roule avec des boules d'attelage en permanence et non jamais eu de remarque! La c'est la meme! Apres au pire en 2 min c'est enlevé!

Tow Hook et gardes-boue commandés! Dans la semaine je commanderai chez Honda la barre avant inf d'Itr ainsi que les ecrou neuf pour le cache culbu

Bon les jantes sont toujours en attente! Paypal mais 40ans a m'envoyé les codes pour validé mon compte, donc en attendant je regarde la bourse jouer au yoyo!! Sinon n'eyant aucune reponse de Crower depuis bientot 1 mois concernant les AAC et la poulie (malgre 4 mails quand meme!) je les met donc de coté pour plus tard mais cette fois si en stage 2 avec poulie reglable, coupelles, ressorts renforcé et carto adaptée!! Du coup je vais commander les 4 bavettes, un kit tow hook et le reste servira d'assurance en cas de manque durant le montage et le rodage du minime.... A suivre....

Vi bein vite!!

retro spoon?? depuis quand! lol Et capot noir!!!! Non mais ta fini oui! copiteur va.... :gros_mdr:

C'est bon ca!!!

L'embreyage stg 1 et le VM allegé sont arrivés se matin avec 50€ de douane (bande de ******) Bref au final le kit complet m'est revenu a 225€, c'est pas super exessif pour la qualité et l'efficassité du matos Reste plus qu'as tout poser a la fin du moi pendant le minime!

Jolie petit coupé Comme je t'est deja dit "belle achat"

Baa qu'est ce tu crois! Quitte à avoir un sticker sur roues, autant que ces dernieres soit classes! :gros_mdr:

A mes je la connai! Je l'est croisée quelque fois sur Talence! J'ai bien accroché sur les jantes meme si je suis a la base pas un fan du "bigger is best"! Mais la j'avous elles passent nickel

Noire bordure rouge en 16'

Vendredi prochain, commande des GT3.... la ou je les prends ( www.POTN.co.uk ), je les touchent a 760€ montées et livrées contre 1013€ sur rotaeuro! De plus surement commande de l'abre a came stage 1 et de sa poulie reglable (en attente du mail de Crower concernant les fdp) Pour le moment sans le shipping je m'en tire pour 280€ au lieu de 320€ car je fait partie du Civic Club Quebec J'espere m'en tiré pour moins de 130$ d'envoi (env 100€)

Pour au cas ou ils cassent, que la majorité des morceaux reste solidaire le temps de rentrer au stand Afin d'éviter qu'ils se dispersent sur la piste Et pourquoi derriere bein simplement en cas de poussette, ou plus simplement collision plus appuyée ou accident

Tres beau reportage avec de superbe voiture Merci

Bon bein au moins comme ca! lol

Perso j'ai relier l'embout en caoutchou "d'entrée du U" directement a la sortie! Au pire je te montrerai se soir sur ma vic

Elle as du potentiel cette kivic Bichonne la bien et vivement les photos!

Bon c'est decidé et negocier avec le minime viendra se greffé un aac crower stage 1 (j'ai hesité avec le stage 2 mais il necessite coupelle et ressort renforcés! au pire je verai si le D15 doit encore evoluer) De plus j'ai commandé l'embreyage Stg1 et le VM allegé 4,25kg! Donc si tout va bien je finirai le rodage du minime sur le debut du rasso, et donc les premier Vtec en Stage 1! J'ai hate

Bon les memes news mais en photos! N'eyant pas mon apn sous la main vous devrez vous contenter d'une qualité telephone (et si ca vous va pas.....bein c'est la meme!) On commence par le volant, bon c'est le meme, mais en mieu (propre et ciré! si si jvous jure!) Ensuite la console us avec vu sur le souffet du levier (a noté que depuis les premiere photo de la console posée, l'allume cigare a mouru! donc si vous avez ca qui traine je suis preneur) Maintenant gros plan sur le souffet d'itr en cuir (hum j'adore.... :sac: ) Et maintenant les baquets (Zieuté bien car vu comment on en a chier a les adaptés sur les glissieres OEM ca merite l'admiration!!) (un grand merci au passage a Jorges et Yann!) Vu coté conducteur Vu passager Et [del]par[/del] de deriere! Et je fini par la barre stab de VTI (en attendant l'ASR pour monté plus gros) Bon on la vois pas des masse mais elle y est! Je vous montrerez l'adaptation des glissieres la prochaine fois car la j'ai piscine avec les miss France! Enjoy