LÖ01

Oui mais plus c'est long... ...on est habitués nous autres Hyundaïstes :abandon:

Elle est jolie ton ITR (sincèrement...) mais ça serait encore mieux avec des feux Xénon (blanc légèrement bleuté par rapport au blanc jaunâtre des halogènes d'origine...).

Si je peux apporter ma contribution... J'ai acheté il y a quelques années deux sub 30cm double bobines (je ne me souviens plus de la ref exacte) en BOSSaudio. Je les ai monté dans deux caissons clos (séparés) et à l'envers (aimant à l'extérieur). Le tout alimenté par un ampli 4x150Wrms (1 voie par bobine) et ça marchait fort !! 140 dB SPL. Pour le litrage, je ne le connais pas (les caissons sont des modèles standards achetés à Feu Vert dans lesquels j'ai monté les Subs).

Merci pour les photos Celtic !! Le gars à l'entrée m'a donné un sticker direct sans que je lui demande quoi que ce soit (j'avais même pas prévu de l'exposer, je voulais juste la garer dans le parking visiteurs !!). Il font rentrer vraiment n'importe quoi :ange: ...

Cata High Flow commandé : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=004&sspagename=STRK%3AMEWN%3AIT&viewitem=&item=140124365178&rd=1,1 J'espère que ça ne tardera pas trop à arriver car j'ai le C.T. en juillet...

Oui, j'ai vu une différence : évidente au point mort, sensible en 1ère, un peu moins en 2nde (plus sur les rapports suivants mais c'est normal). Pour l'embrayage, le garagiste m'a dit qu'il n'y avait pas de rodage à proprement parlé mais m'a déconseillé les run dans l'immédiat.... Sinon, pour le volant moteur, ce n'est que du bon (mais je ne l'aurait pas fait si je n'avais pas eu un embrayage à faire...)

Volant moteur et embrayage monté !!! Ca maaaaaarche bien ;-)

HID pour la 206 reçu... je teste pour voir s'ils fonctionnent et on voit pour le montage BiairKiMoos ???

Un peu juste pour finir le rodage, tu crois pas ?? Sinon, y'a pas trop de monde en général (genre comme au Vigeant en novembre) ??

J'amène titine lundi 4 juin (le soir après la débauche) et je la récupère 3 jours plus tard. Après ce sera rodage et vroum-vroum circuit ;-)

RDV pris chez GTR33 pour monter le volant moteur et l'embrayage renforcé... En espérant que tout se monte correctement...

Ou les joints des queues de soupape (enfin... je dis ça mais je suis pas spécialiste du tout !!).

Toujours autant de bruit ces ITR... :caché:

Pourquoi pas une séance shooting, bonne idée ;-) ...mais sans mon RD tant qu'il n'est pas repassé en peinture :trés_triste: JR et Debby : Très jolies photos !!

BiairKiMoos => Merci pour ta proposition, on voit ça dès que j'aurais reçu le coli ;-) Sinon, pour le cata, j'ai entendu dire que sur mon 2L ça étouffait les sonorités métalliques. De toute façon, faut que je fasse quelque chose... car je vais me faire choper un de ces 4... "Bolt on"... ça veut dire quoi au juste... ça s'emboîte ?? Pour le positionnement, je ne pourrai le mettre qu'au niveau du tube qui relie le header au catback (tube Afrique). De mémoire la ligne est en 2,25" donc logiquement je dois acheter le même diamètre pour le cata universel (ou peut être 2,5" si j'emboîte la ligne dedans... mais je risque d'avoir du jeu...).

Je vais me renseigner un peu plus... mais il me semble qu'il s'agit bien de pots catalytiques ("Catalytic converter" en English). Apparemment, ils supportent des cylindrées jusqu'à 6L (normes US) donc les 2L ne doivent pas se sentir trop bridés !! Quand au bruit, effectivement, s'ils ne sont pas trop restrictifs, ils ne doivent pas trop atténuer... Je vais fouiller un peu sur les forums pour voir des retours d'expérience... Enfin, je suis quand même assez chaud. J'ai mon flywheel et mon clutch qui sont dans l'avion direction Gujan... Je pense faire monter tout ça par GTR (comme l'a fait West) et peut être en profiter leur faire mettre le cata high flow (je ne sais pas s'ils font aussi les soudures inox...).

BiairKimoos => J'ai finalement trouvé un jeu d'optiques "glasses lisses" sur Ebay (de l'occas en bon état). Si le vendeur est sérieux, je devrais bientôt recevoir tout ça. Si tu es OK (et que tu as le temps), ça m'intéresserait si tu pouvais me filer un coup de main pour les monter (vu que l'a déjà fait pour ta Polo...). Ice => Voici le lien du vendeur Ebay pour les HID : http://search.ebay.fr/_W0QQsassZhqz4321QQhtZ-1 Ce vendeur est sérieux et le matos que j'ai reçu me satisfait pleinement !! Tout le monde => J'ai fait des recherches, il existe des catalyseur haut débits qui permettent d'être aux normes pollution avec des pertes minimales au niveau des performances. D'après ce que j'ai lu, le niveau sonore (surtout pour les atmos) diminue beacoup avec l'ajout d'un cata sur une ligne inox. Enfin, le prix est vraiment faible (en tout cas, bien moins cher qu'un cata d'origine Hyundaï !!!), il faut compter entre $60 et $120 (hors f.d.p) pour un cata universel à insérer sur la ligne. Je suis très tenté car je fais vraiment trop de bruit (je pense aussi aux ITR ;-) et je me dis que si l'atténuation est vraiment importante, je pourrais peut-être me premettre de virer la sourdine (qui me bride pas mal au niveau perf < je vois d'ici les sourires moqueurs.... mais SI, elle avance ma coréenne, LOL !!>. Si vous avez des avis sur les cata "High Flow", surtout, n'hésitez pas à me le faire savoir... je suis sur le point de cliquer sur Ebay... Info : une bonne marque est "Magnaflow". Faites une recherche sur Ebay en tapant "Magnaflow converter" et vous verez...

BiairKiMoos -> Merci d'avance si tu peux jeter un oeil pour moi (à mon avais c'est obligé que tu en trouves une... mais j'ai peur que ça se négocie un peu cher les optiques... enfin, tu me diras...). Ice -> Pas de problème, je te file le lien vers la boutique Ebay dès que je le retrouve. Pour les photos, j'essaierai d'en prendre une avec un feu d'origine (H1 halogène) et un HID : la diff est frappante !! Autre point intéressant : pour le moment, personne ne m'a fait d'appel de phare donc ça ne doit pas être gênant pour ceux qui arrivent en face...

Je pense en équiper aussi la 206 car au niveau sécurité (en plus du look) c'est top !! Par contre, je suis à la recherche d'optiques lisses pour la 206 justement (j'ai les modèles strillés qui ont un mauvais rendements). Si quelqu'un connais un casseur pas cher ou tout autre fournisseur...

Merci pour la photo... c'est tellement rare !! J'aime bien l'aileron (me rappelle celui du kit Wings West...) pour le reste c'est pas terrible (jantes d'origine, kit arrière bof bof...). Sinon, j'ai reçu mon kit Xénon (en 8000°K) : ça dépote pour vraiment pas cher (93€) !!! Je viendrait peut être avec vendredi soir

Oui les enfants... revenons à mon embrayage renforcé... D'après mes recherches : - Fidanza : marque reconnue -> je pense donc acheter mon volant moteur les yeux fermés - F1 racing : rien trouvé dessus -> je continue à chercher (ceic dit, le vendeur Ebay a de super retours...)

Sophie, si tu veux que cela continue, ne la prette pas à LÖ. :caché: Après lui avoir preter la mienne à Bayonne, j'ai du changer le moteur!! :trés_triste: C'est Sophie: C'est normal, LÖ n'a pas l'habitude de conduire des voitures de playmobil!!!! :gros_mdr: Allez, j'arrête de lui pourrir son topic!!! :coucou: :coucou: :coucou:

Oui mais elle roule !!

Encore Sophie: Alors là :mdr: Tu peux parler!!!!!!!!! :gros_mdr: :gros_mdr: :gros_mdr: :gros_mdr:

Ici Sophie; Ben alors... C'est pas gagné pour les vacances!!! Avec tous ces travaux (ma foi très utiles :hein:) c'est pas cette année qu'on part au bout du monde si je comprends bien !!! Pour la peine je vais m'occuper de ma clio moi aussi, je suis sûre qu'elle a bcp de potentiel en plus!!! Un jour d'ailleurs je m'inscrirai sur le forum pour vous parler de cette belle bête qui va en faire pâlir plus d'un!! Je pense à certaines itr, S13 et subaru pour ne citer qu'elles :cassé: ................................................................................... :tu_sors: Ok je sors... "petit moment de crakage off" :ange: Bon allez je retourne à mes horreurs de révisions!!! j'en peux pluuuuuuuuuuuuuus!!! :trés_triste: