pshit33111

c'est le prix normal de cette huile vendu au même tarif chez bps oreca etc... normal c'est castrol qui fixe le prix

32€ les 2 l avec motul tout le monde s'encul :caché: pour ma gt cela ferais que 96€ rien que d'huile :fou: ok a la 5eme vidange une gratuite mais bon

je demande demain

je peut pas te dire,je sais pas si ca vous dit je peut me renseigner pour la 10w50 la 10w60 j'en ai en stock car mon poste en vend qu'a moi ,il est donc obliger de rentrer un carton rien que pour moi ,j'achète donc le carton entier . je vient d'en rentrer un ,je peut dépanner quelqu'un si besoin

c'est mieux pour les moteur avec des cv je met de la 10w60 mais en labo fuchs si des fois cela t'intéresse,je peut l'avoir a un prix correct

pourquoi partir sur un swap type un moteur de tondeuse ou de char d'assaut ,alors que la base de ton bloc pour par dire ton moteur est un 2l16s de chez mitsubishi tu vois ou je veut en venir? c'est le bloc de base de certaine lancer evo par exemple,déjà cela évite les bidouilles pour l'adaptation du moteur de base. suffit de trouver un complet moteur faisceau d'evo 6 .et ce genre de modif entre le moteur ,l'adaptation ,etc...,ça chiffre très vite .a moins que tu soit super fort en mécanique que tu puisse te fabriquer des pièces par exemple ensuite un moteur atmo ca ce prépare et ça peut rester discret mais bon pour un gendarme je trouve ça pas bien de pas respecter la loie :sarko: :ange: si vraiment tu veut + de puissance change de voiture c'est largement plus raisonnable ,financièrement ou légalement si tu veut quelque avis sur les sub demande

je sais ou sont fabriqués les rota comme il a dit je commande direct chez rota pour moi c'est labas rota euro c'est juste un société qui importe et qui a un accord commercial avec la maison mère qui lui donne le droit de porter le non rota.dans 1 ou 2 ans cela sera peut être une autre société qui vendra les rota en France ou en euro dans ce milieu les distributeur change très rapidement

tu commande direct a l'usine au Philippines ? :mdr: il y a quoi de marrent dans ma questions?

tu commande direct a l'usine au Philippines ?

c'est quoi ta réponse ??????? DTC

tu sais en france toute modification est interdite sauf si tu repasse ton véhicule au service de la drive (et la bon courage) donc que la pièces ai une homologation quelque-conque ou pas cela change rien toutes modifications sur un véhicule est interdite point

ca marche bien et du premier cout c'est pas du savoir juste une idée pour pas ce faire chier a 2

plus simple a expliquer en live ou tel qu'a écrire tu remplie ton vase de maitre cylindre ,la voiture poser sur des chandelles (voiture en hauteur) un petit tuyau brancher a la vise de purge de l'étrier ,quelque chose pour récupérer le lookeed. tu fait légèrement remonter le tuyau et tu ouvre la purge ,tu laisse couler jusqu'à ce qu'il n'y ai plus d'air

la vidéo est sympa mais elle est tout autant accéléré et bien monté que la premiere la video de la prepa et bien sympa aussi

appelle moi j'ai une thecnique ou tu a pas besoin d'etre plus que tout seul lol

karen est en vacances :ange: bon achat

c clair je vois bien ma gt en version piste de cette couleur

oui jorge des couleur de ce style qu'on ne croise pas tout les jours fun = pas fluo et puis il y en a marre des civic rouge le mat c'est sympa mais il y en a quelques une ou alors pas en noir sur tes photos ma préféré est la dernière civic cette couleur est terrible puis cela ressemble au projet de chez top secret

ils doivent être comptant tes nouveau voisins lol :applaus:

je sais pas mais la marque ne vend pas ce type de chose

sauf que c-west fabrique des kit carrosserie et en aucun cas ce genre de chose

autre idée une couleur bien fun et voyante qui tranche avec le carbone

reste sur le noir mat avec quelques pieces carbone qui brille

oui bien sur il y a une limite c'est comme tous exemple ma gt vm origines 11kg vm allégé 5.5kg et rien d'instable

+1 Bah encore une fois ca depend du fabricant .... Ya qu a demander a Lo !!!! :abandon: oui mais nous on parle de vrais voiture :ange: :fuck 2: