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tcho1111

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Tout ce qui a été posté par tcho1111

  1. pourtant c'est une tuerie cette bécane, elle a était elue sportive de l'année 2010, quand j'ai la chance d'en voir une j'ai le zizi qui grossit lol. Mais bon une atom c'est pas lourd bien plus puissant, c'est une moto a 4 roues donc je suis pas trop surpris
  2. je peux pas voir la vidéo c'est quoi la moto ?
  3. dur dur le drift en moto, perso, je compte pas en faire un jour, j'ai pas envie de casser ma bécane comme Babou les fois ou çà m'ai arrivé, c'était pas voulu LOL
  4. je suis passé chez maxess, cardy et daffy. Ayant 10% supplémentaires sur les articles soldés et 25 euros de réductions sur les articles non soldés je suis d'abord passé a maxes, j'ai pris pour la miss, une paire de segura a 48 euros ! Presque moitié prix ! Chez maxess il y a pas mal d'articles soldés ils ont méme installés une "tente" dehors, chez cardy il y a moins de choix mais ça peut aller jusqu'a - 60 %. A daffy j'ai demander au vendeur ils n'ont pas encore marqué tous les produits soldés, j'ai demandé parceque il y avait pas grand chose, j'ai quand méme pris une paire de gant avec renfort a - 20 %. Voilou si vous avez besoin de vous équiper c'est le moment.
  5. ok pourquoi pas. dis moi en + en message privé ou ouvre un autre topic pour pas encombrer le post de toytoy ;-)
  6. oui biensur suivant un roadster ou une sportive c'est pas la méme finition, j'ai testé la gsr, je me suis pas senti a l'aise et quand je voyais la qualité de la peinture ou des carénages ... Sur la fz6 c'est mieux fini. Maintenant anthony ne regarde pas que le prix , le look ou la puissance, une moto c'est pas comme une voiture, il faut s'y sentir a l'aise de suite, j'en ai essayé plusieurs avant de prendre la fz6, au début je voulais une 600 gsr ou z 750 et aprés les avoir vu de prés et testé, j'ai changé d'avis. Et quand j'ai testé la fz6 j'ai accroché de suite. Je te dis pas que la mienne c'est la meilleure lol il y a bien mieux, mais juste qu'il te faudra en tester plusieurs avant de trouver la bonne (comme avec les femmes xpdr). Et pour une ballade en moto c'est quand tu veux tac ;-)
  7. hornet c'est surcoté et cher en assurance, un gsxr c'est pas a prendre en premiére moto, rien qu'avec ma fz6 je peux confirmer que c'est déja largement suffisant, et pour revenir a suzuki c'est la marque japonaise qui a la plus mauvaise finition, d'ou les prix moins élevés. Yamaha reste le meilleur sur ce point . La triumph 600 tt c'est pas une moto térrible, contrairement a la triumph 675 daytona qui est surement la meilleur de sa categorie avec les derniéres yamaha r6
  8. bon le prochain message qui n'aura rien a voir avec le post, je le supprimerais, si vous voulez vous plaindre ouvrez un sujet pour vous défoulez ! Merci
  9. l'assurance je suis a la macif pour la 600 cm3, mais il faut 2 ans d'assurance moto sans accident pour y entrer. La mutuelle des motards sont un peu cher mais tu as d'office des garanties inclus (méme au tiers) qui sont en options chez la pluspart des autres assureurs. Parcontre la 1iére année tu as des frais d'adhésions as payés qui s'élevent a 60-70 euros si je me rappelle bien.
  10. j'ai payé 584 euros a top conduite a saint medard en jalles le moniteur était trés bon et sympa, j'ai pas eu de mal donc j'ai 20h vu que j'ai une 125, je roulais en yamaha 250 yz des 16 ans, et mon pére m'a laisser essayer ses gsxr bien avant d'avoir le permis B ! Parcontre ce fut long, je me suis inscrit début 2009 a créon parceque je ne devais plus partir en déplacement, j'ai laché 192 euros a cette agence pour repasser le code et l'heure d'évaluation, mais peut de temps aprés, j'ai déménagé a 50 kms et j'ai repris les déplacements, donc j'ai étais que 2 fois au code . Fin 2009 j'ai étudié le code a la maison et j'ai insisté pour passer l'examen, je l'ai du 1er coup, j'ai demandé a me rembourser les 33 euros de l'heure d'évaluation mais ils n'ont pas voulu, donc début 2010 je suis allé a créon pour la faire et j'ai pris mon dossier pour m'inscrire a cotés du haillan. Tout ça pour dire choisi bien une auto-école et surtout passe le que si t'es sur d'avoir le temps (et si tu ne déménage pas) sinon tu vas dépenser plus ! Parcontre c'est bien plus technique que la voiture, il faut bien bosser les fiches pour l'oral et étre trés motivé parceque le plateau c'est reloud parfois.
  11. oui mais j'ai oublié c'est aussi le reservoir trop large et les clignos intégrés que j'aime pas, de toute façon j'en ai essayé une et je me suis pas senti a l'aise ! kawa c'est un poil au dessus niveau finition mais en 600 roadster ya rien de récent. aprés en honda hormis la cbr 600 rr, rien ne me plaid, donc j'ai pris une yamaha :-) . A part ça je comptais en faire aujourdhui mais avec la pluie c'est mort, va falloir que je m'occupe du dirt bike que ma copine a acheté hier, on doit faire le rodage, sauf que la valve était mal serré d'origine et le pneu arriére s'est tellement dégonflé qu'il ne tient plus a la jante, obligé de toute sortir pour un nettoyage complet avant de regonfler ... J'ouvrirais un autre post pour parler du dirt bike lol
  12. jai pas pris un gsr parceque la finition est moins bonne et je préfère le look de la s2 et j'ai pris une s2 parceque jvoulais un truc récent lol
  13. mdr comment il essaye de gratter en tour supra . Gorn la forme ? On te vois plus en soirée mdr
  14. je sais bien ... Mais c'est pas le genre de film que j'irais payer pour aller voir au ciné !
  15. oyé oyé bientot 2 mois que je l'ai et presque 1000 bornes a son guidon, et pourtant ça caille lol je n'ai méme pas dépassé 1000 kms en 3 mois avec l'itr ... Pour vous dire comment je m'amuse plus avec la fz6 s2. Je peux en parler un peu plus maintenant. Je commence par les défauts : - trop creux en bas régime - freinage pas assez puissant en conduite sportive - éclairage du feu de croisement, moyen, limite faut étre en feu de route pour bien voir - selection des rapports fermes ( comme sur la pluspart des yamaha) - c'est un pousse au crime a cause de son moteur qui marche qu'en haut lol. les qualités : - compteur mi digital mi analogique complet et trés lisible - bonne position de conduite et confortable( jme suis senti a l'aise de suite) - son look avec les accesoires supplémentaires et sa peinture bi colore, ça lui donne une belle gueule pour un roadster - son chassis, certes une sportive fait mieux, mais je ne m'attendais a plus mauvais - le moteur a haut régime, la sonorité, la montée dans les tours a partir de 8000 tr/min est jouissif ! Et j'en oublie surement ... Juste remarqué qu'en conduite sportive sur routes de campagne, quand elle est dégradée, ça guidonne parfois !
  16. parcontre je n'irais pas, parceque normalement je vais en espagne ce week end, mais j'en parle pour ceux que ça pourrait interesser
  17. salut, le wk prochain a Grayan et l'hopital, c'est entre montalivet et soulac sur mer aura lieu le samedi une rando en vtt et le dimanche dés 12h30 une course de sable (en moto cross) la course s'étalera sur 3 heures et il y aura environ 450 pilotes, pendant toute la durée de la course possibilité de faire un baptéme en hélico pour 30 euros . Voici le lien du club ou vous trouverez plus d'infos. www.mcdesesteys.com
  18. c'était en 2005-2006, donc oui ca fait un petit moment vu que les effectifs tournet tres souvent dans ce genre de magasin... Et sinon, c'est marrant mais le chef d'atelier m'a presque sorti exactement la même phrase: "monsieur, vous ne faites jamais d'erreur dans votre travail???" Donc pour te répondre (et c'est ce que je lui ai répondu a l'époque): oui je suis très compétant dans mon domaine, étant donné que vu mon niveau d'études, je suis considéré comme un expert. En gros, vu les enjeux et les sommes d'argent, on a pas trop le droit aux erreurs... Certes, les sommes d'argent en jeu sont moindres quand tu es mécanicien, mais les enjeux sont peut-etre plus importants étant donné que tu peux mettre la vie du client en danger si tu bacles ton taf comme ce qui m'est arrivé: équilibrage des 4 roues non fait, soit une voiture totalement inconduisible passé 90 km/h... quel pretentieux celui la avec ses beaux diplomes ...
  19. mdr le mieux c'était la course poursuite dans la mine ! Surtout que les trucages ne se voyez pas du tout lol
  20. comme tous les fast and furious lol, hormis le 1 qui est correct, mais ça reste de bonnes petites comedies je me fend la gueule surtout le 4 j'ai bien rigoler xpdr
  21. intéressant pour revendre par la suite en piéces, mais j'ai d'autres priorités pour le moment, tanpis pour moi lol
  22. surtout temps qu'il y aura des gens pour aller le voir lol
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