Nel1
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Tout ce qui a été posté par Nel1
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J'ai déjà essayé de négocier en me faisant passer pour un decata mais ils ne veulent pas. -
Tiens, j'avais une question pour toi. Comment tu fais pour les passages au CT avec ton decata?
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Oui vous avez raison. Mais ce sera pas pour une R8. J'ai depuis peu trouver une maison qui me plait mais qui dépasse un peu mon budget car je dois me la payer seul. Le TT risquera d'y passer au profit d'une merde de type clio
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Ok je prends juste la barrette à 10€ alors -
La même que toi avec le logo quattro
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Bon alors tu est prêt à fractionner le lot ou pas?
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Voici mon pied d'aileron peint, la lame avant et peut être le diffuseur viendront bientôt. Ensuite en voyant ce TT ça me donne envie de faire ma trappe en noir ou en carbone Et de mettre ces jantes ci (ou semblables)
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J'esite entre le kit full carbone et full blanc ibis pour raccorder avec le futur dossier blanc ibis de les recaro. Si je prends le kit carbone et que je ne touche pas au siège, il me faut juste la console centrale avec cendrier car je veux la barrette quattro. Le prix? Pas cher
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J'ai jamais réussi à retirer cette merde. Tu y est aller avec quel instrument? -
Ça t'intéresse de diviser le lot?
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Ça se retire comment les trucs sur les portes?
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C'est ce que je pensais au début mais en regardant la lame alu, ça correspond pas. Sur les bords elle est différente.
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Salut Quelqu'un a déjà entendu parler, vu ou connaîtrait de cette valance?
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La grosse lame ça viendra peut être. Je préfèrerais en trouver une blanche sur eBay plutôt que de changer celle ci. Pour la lame centrale, je la laisserais en carbone pour qu'elle disparaisse visuellement pour que la courbure de la grosse lame soit bien mise en valeur.
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Et la lame alu avec le contour noir et rétros carbone ça te choque? Ou tu verrais mieux la lame en blanc? C'est vrai qu'au fond, elle avait son charme en blanc, rétros alu mat et kit alu complet. Mais les rétros carbone, aileron carbone, sorties carbone, diffuseur carbone MTM 4 nervures et le contour de calandre noir donnent (selon moi) une touche un peu plus prestigieuse et plus agressive. J'ai d'ailleurs retirer les stickers des étriers et je vais bientôt teinter mes vitres en noir ultra-light (50%) pour assombrir encore un peu et jouer sur les contrastes.
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Photo du jour vite fait à l'iPhone Vos avis, remarques, suggestions sont toujours les bienvenus
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Voilà, je viens aux nouvelles. J'ai déposer mon pied d'aileron chez le carrossier pour le peindre en blanc. J'accrochais pas trop avec le pied alu associé à l'aileron carbone. Je pense que ce sera plus harmonieux en blanc. Et pendant que tout est démonter, je vais peut être en profiter pour changer l'amplificateur d'antenne qui se trouve sous l'aileron. Quelqu'un aurait la ref de l'ampli le plus puissant que certains ont mis en remplacement de l'original??
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Moi je pense que pour un TT, il vaut mieux avoir un gris condor qu'un noir... Les plus belles couleurs pour un TT étant rouge, bleu, blanc qui collent bien avec l'esprit jeune, chic et branché du TT Pour les couleurs foncées et discrètes, le gris daytona a son charme que ce soit avec un kit alu ou un kit carbone Après le noir et dérivés très foncés, ça met vraiment pas un TT en valeur. Après les goûts et les couleurs..... Pas taper, pas taper -
Bon je vois que ça avance a son rythme ici.
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480€? La vache, c'est pas donné. -
Il est envoyé. A moins qu'il soit rester dans le sac de ma copine.
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Achat du jour (pommeau alu de TTRS)
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Enfin bon, ça dépends du bruit du moteur avec la boîte à air carbonio aussi. J'ai contacter un mec qui a un TT 1.8 tfsi et qui a cette boîte à air pour qu'il me fasse une vidéo. Les filtres à air sont tous huilés ou il en existe des sec?
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Tu connais un site français pour ça?