Nel1

Photos prise ce soir avec mon iPhone et par temps gris

Bonjour, je vends une paire d'etriers Audi TTRS avec leurs durites. Il y a juste une petite différence de teinte entre les 2 logo RS ça cela arrive souvent. 200€ Livraison 40€

+1 pour les 20 pouces en rotor Même si je sais que c'est pas ça.

C'est fait

Ça se vends entre 30 et 70€. Tu en as?

Merci

Il te reste pas un contour de calandre? Chez audi, je crois que la calandre dépasse les 700€

UP C'est plug and play les compteurs TTRS blanc sur les TT aux compteurs blanc?

Les freins du RS sont immenses. Ça fait partie des particularités du RS. C'est un des éléments les plus importants.

Oui, j'ai regretter de pas avoir pris un RS directement en effet. Je ne ferais plus la même erreur pour sa remplaçante.

C'est ses parents qui payaient. Mais ils voulaient pas lui prendre un vrai TTRS non plus.

J'avais un acheteur à 8.000€ de plus que le prix moyen constaté. 4 pneus a changer, pas d'aileron RS, pas de CT, révision à faire, pas encore les recaro, ni rétros carbone. Un jeune qui rêvais d'un TTRS mais qui n'avais pas le budget ni l'assurance.

Elle sera revendue sans les recaro qui seront vendus à part. Je remettrais mes sièges Sline neufs. Sauf si quelqu'un m'en propose un bon prix.

C'est lui qui ne les vendaient pas cher du tout.

Non sur eBay elles sont à 500€ hors livraison

Salut Les 2 portières c'est combien?

Je met en vente un volant original audi avec méplat et commandes au volant. Montage simple sans modification pour: S3 RS3 A3 8P single frame ANNEE 2007 A 2012 S3 RS3 A3 8P SPORTBACK ANNEE 2006 A 2012 TT TTS TTRS 8J 2007 A 2013 R8 2007 A 2012 Vendu 290€ négociable

Salut Je vide mon garage de pièces de TT mk2 (S-Line et RS) J'ai une montage de pièces à vendre Voici ma première annonce. Les rétros de TTRS oem. Voici des photos, ils sont esthétiquement comme neuf. Si vous voyez des petits points noir, c'est que je n'ai pas encore pris le temps de les laver. Voici les photos. [url="http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=597850image.jpg"][/url] [url="http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=951611image.jpg"][/url] [url="http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=856306image.jpg"][/url] Le seul défaut. Au montage, j'avais cassé le réceptacle d'une des vis et fait une rayure au tournevis juste à côté (pas en photo). Il n'y a aucune répercutions fonctionnelle ou esthétique [url="http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=246943image.jpg"][/url] Prix 200 livré

Bonjour, je vends ma calandre de TTRS. Elle est vendue avec le contour alu mat (couleur d'origine sur TTRS) sans support de plaque. Elle a un petit défaut derrière le logo TTRS totalement invisible avec le logo posé et difficificilement décelable a la lumière du jour (au rasso annuel 2013, personne n'a remarqué le défaut) Je la vends 390 hors livraison. Photos de la calandre dans mon garage http://www.audi-connecttion.com/t5844-garage-de-nel-n2-mise-a-jour MP si vous êtes intéressés

Fermeture du garage. Trop brouillon La suite ici http://www.audi-connecttion.com/t5844-garage-de-nel-n2-mise-a-jour

[EN CONSTRUCTION] A venir - option éclairage d'ambiance LED et modification du plafonnier - éclairage de plaque LED original audi - casquette de compteur en cuir noir surpiqures blanches - tapis oem - seuils de porte TTRS - Poignées intérieur type RS avec l'éclairage LED intégré comme d'origine sur mon TT - Accoudoirs de portière cuir - Grilles bose - bouchon lave glace noir Lamborghini En prévision Covering intérieur des dossiers de siège et du kit alu intérieur Teintage des vitres en 50% (ultra léger) En recherche Ciel de pavillon en alcantara ou panneaux de porte TTRS Surprise en cours de création: Bricolage maison encore jamais vu sur TT (merci à SebRScarbon pour m'avoir inspiré )

Achats en attente de montage / livraison Aileron carbone Osir Logo de volant TTRS Accoudoirs cuir surpiqûres argent et mollette de réglage des rétros en alu Poignées de porte type TTRS ou R8 V10 avec éclairage Led intégré (d'ailleurs si quelqu'un veut mes poignées rétro éclairées d'origine je les vendraient) Grilles d'enceinte BOSE

Cela fait un moment que je dois le faire alors je me lance. Je ne peux pas tout faire d'un coup car mon TT a énormément evolué en 1 an et demi, j'ai énormément de photos à trier. Et faut que j'essaie de présenter les modifs par ordre chronologique sinon ça va être rapidement incompréhensible. Donc j'y vais petit à petit, je commence par la version S-Line d'origine et ses principales options. La suite va arriver assez rapidement... Bonne lecture Voici mon TT 1.8 tfsi S-Line acheté le 1er août 2012, il est de 2010 et avait 18.000km à l'achat. Il était entièrement d'origine. Voici les premières photos Feux bi-xénon directionnels Jantes RS4 titane 19" et ses petits freins Aileron mobile Double sortie chrome Sellerie S-Line cuir alcantara perforé Autoradio Audi Concert et prise USB dans la boîte à gants Ma première modif, quelques jours après, à été de mettre un Rsne de dernière génération. Puis dans la foulée, PC avant TTS avec grilles latérales nid d'abeille S-Line, calandre nid d'abeille TTRS avec logo TTS et contour de calandre chromé, bas de caisse TTS, échappement TTS oem, valance TTS et rétros alu brillant TTS Après beaucoup de recherches, j'ai réussi à poser mes feux bi-xénon directionnels avec feux à LED diurne (c'est assez complexe pour les TT 2010, il faut un adaptateur Audi sur commande spéciale, réglage au Vagcom un peu différent et reparamettrage de l'afs) Barre en mousse trop visible, je décide de la retirer et de peindre le renfort en alu qui se trouve derrière en noir mat et de retirer le logo TTS Pose de barrette de boîte à gant quattro Pose du système de freinage AV/AR du TTRS et des jantes rotor 19" originales (à l'époque je n'avais pas pour idée de faire une réplique du TTRS donc j'ai peint l'étrier pour retirer le logo RS et j'ai posé un sticker) Passage chez BR performance pour une reprogramation stage 1 Origine: 160ch et 243Nm Stage 1: 226ch et 316Nm Changement de l'aileron d'origine par l'aileron du TT roadster plus agressif Pose du PC arrière TTRS avec sorties chrome, échappement original de TTRS dans sa version sport, aileron fixe TTRS et rétros alu mat TTRS Pose de la console centrale, du frein à main en cuir noir surpiqures blanches. Désolé j'ai pas de photo avant/après mais si vous regardez plus loin, vous verrez ces éléments lors du changement des sièges Ensuite, je fini la carrosserie avec la pose du PC avant du TTRS avec la grosse lame du kit alu extérieur et la petite lame centrale peinte en noir laqué pour la faire un peu disparaître et redessiner un peu la vague de la grosse lame (le bas du PC est noir aussi pour un meilleur effet). J'ai pris les guides d'air latéraux et le petit guide central pour ne pas voir toute l'armature derrière le PC. N'ayant pas de fixations pour ces pièces comme sur le RS, elles sont directement collées sur le PC. L'illusion est parfaite. Les freins de TTRS de devant sont percés mais pas ceux de derrière. J'ai donc voulu accorder le style des disques arrière avec ceux de l'avant En comparaison voici les disques arrière et avant oem Fabrication et montage d'une petite lame en véritable carbone pour le PC avant (en remplacement de la noir) Montage d'un volant de TTRS (jante de volant plus grosse et plus agressive) Et la je m'attaque aux sièges. J'ai trouvé des recaro chauffants TTRS chez un vendeur Allemand. ps: la banquette arrière full cuir noir surpiqures blanches est réservée Fabrication et montage de sorties d'échappement en véritable carbone et installation du diffuseur MTM carbone à 4 nervures (2 sur le diffuseur d'origine en plastique) Fabrication maison d'un dock iPhone alimenté (pour faire tourner le coyote), changement de l'allume cigare pour un cache audi avec bague alu, pose d'un module de clim avec les boutons des sièges chauffants et de la barrette de boutons sous le levier de vitesse sans boutons factices (plus esthétique) Afin de supprimer le léger reflet orange dans les phares de nos TT, j'ai changé les ampoules par des chrome AMPOULES: AVANT: APRÈS: [recherche une photo] XXXXXXXXXXXXXXXX Pose de rétros carbone originaux Audi neufs. Une affaire en or dénichée au hasard de mes recherches Pose d'une grille d'enceinte R8 "Bang & Olufsen" avec covering alu mat et des caches antibuée Osir Poursuite de l'installation du pack cuir étendu avec la pose de la casquette de compteur en cuir noir surpiqures blanches Changement des seuils de porte S-Line d'origine par des seuils de TTRS originaux issus de la TTRS de SebRScarbon Les sièges baquets F1 "Audi exclusive" sont assez fragiles. Et à plus de 3.000€ l'unité chez Audi, j'aimerais éviter que les gens qui n'ont pas la technique pour monter dans le TT me les abîmes. J'ai cru faire une syncope quand j'ai vu le mec du contrôle technique s'assoir dans le TT comme dans une 205. Et les garages ont rarement des housses jetables compatibles avec les recaro. Pour cela j'ai acheter 2 housses de siège sur mesure et de qualité à mettre quand je vais chez le garagiste et 2 coussins "Audi Sport" originaux pour mettre sous les housses et accessoirement sous les fesses de ma copine quand elle met certains jeans [recherche une photo des coussins Audi Sport] XXXXXXXXXXXXXXXX

Elle prends pile poil la même place que la tienne. Et le descriptif est super succinct.

Voici la nouvelle plus petite. En vente: freins complets avant et arrière (disques, étriers, plaquettes, flexibles), système aileron mobile complet avec béquet roadster et coupé, volant multifonctions S-Line, intérieur complet S-Line cuir alacantara perforé, seuils de porte S-Line, airbag volant mk2 kit carrosserie TTRS avec pack alu extérieur +. rétros carbone OEM + diffuseur carbone 4 nervures MTM + petit spoiler central avant carbone + sorties d'échappement carbone + éclairage de plaque à LED oem + freins avant et arrière RS + phares bi-xénon directionnels avec feux à LED diurne + RECARO TTRS + pack cuir étendu + GPS Audi navigation plus[/b] RSN-E v.193 LED