Jis

J'ai déjà fait ma donation gratuite à Bibi_RS. A mon avis Nikko pourra t'en donner une ou deux à son tour

Quoi des résistances ? C'est ça que tu veux Bruno ?

you tube est ton ami ... fait nous profiter de cette belle mélodie !!

Mp moi que l'on voit ça ensemble.

C'est super comme cela...j'ai la meme config' sur la mienne et je ne m'en lasse pas : c'est plus beau le lisseret couleur carrosserie que couleur alu et le bas en noir brillant c'est top ! ça te dit pas de peindre le centre du bas de ta lame du parechoc AV en noir brillant aussi ? cela ferai dans la continuité de l'AR. Ps : vraiment désolé pour tes jantes, c'est vraiment abusé ! PFFFFFIIIOOOOOUUUU certaine concession Audi abuse ...

C'est vrai que ça fait du bien de posté en fait !

Bruno tu ne pense qu'à ça ! Si je devais compter le nombre de que tu as posté sur ce fofo tu serai surpris du nombre à mon avis

Solution radicale

RS3 beurk ! Mais comme quoi les goûts et les couleurs, il faut des blondes et des brunes aussi !

La passion a ses raisons que la raison ignore

Sinon le Veloster de Hyundai est pas mal aussi, très désirabel pour une coréenne ... par contre question esprit de "finition" ça risque d'être choquant lorsqu'on a gouté à la crème ... une TT par exemple ! Voir içi les nombreuses photos : http://www.emotoauto.com/essais/hyundai-veloster-16-gdi-140-3124.php?album=0

Yes c'est clair. N'empeche l'avant à un petit air de LFA tu ne trouve pas ? Mais ce n'est que le début vous verrez ça risque d'y aller à chacun son kit turbo, kit performance suspat'/freins ou de kit carrosserie spécifiques pour chaque préparateur ! Vive la concurence

Triste réalitée...et je suis d'accord avec ce qui a été dit, qu'il te prouve que ce n'est pas eux car toi tu es sur que cela n'y étais pas. De plus raconte leur la vérité : que tu viens de la lavé et que tu viens de le remarquer les traces sur ton pneu et ta jante et que c'est suite à ce passage chez eux donc ce ne peux que être EUX puisque la voiture a roulé EXCLUSIVEMENT avec toi et que tu n'a rien touché toi même ni prêté ta caisse. Lâche pas l'affaire, c'est comme cela qu'ils remarqueront si c'est du flan pou la vérité ! Tu te plaint car tu as des raisons de te plaindre...

Tu peux ajouter ? Merci.

Moi perso étant en déplacement hors de la maison, j'ai fait la surprise à ma femme de lui faire parvenir un bouquet à son travail directement ! Elle va être contente je pense ^^ Petite surprise que j'avais préparé en catimini vendredi aprèm (me sachant en déplacement la semaine je voulais choisir la compo du bouquet!) qu'est ce qu'on fait pas par amour ! Ou pour dirai nono !

Ben oui c'est un jour spécial aujourd'hui les gars ... vous avez pas oublié ???

Et Mr Djé t'as fumé ou quoi ? Regarde 3 post plus haut ce que je viens de te dire : C'est évident cela va de soi, les tarif aussi s'en ressente entre la TT et un sciroc' à la revente aussi ... Le R c'est le plus beau et le plus puisant donc je te rejoint à 200% Pas du tout mais du tout d'accord, toutes celles que tu as donné en exemple il est vrai sont démodé à mes yeux mais à la base elles n'avaient pas le coctail "saveur" de série : une propulsion avec moteur attachant, préparateur qui s'y intéresse, fiabilité exemplaire etc Les Mr ou Supra chez toy', les rx7 ou Rx8 chez mazda : elles ne sont pas démodé ! Mais je ne cherche pas à te convaincre, suffit de regarder le nombre de passionné de ces autos et des modif' engendré dessus...comme une certaine TT phase 1 par exemple ! Tiens donc ...

Déjà une 130i ça envoi alors une 135i ça doit être Le mazout je le laisse pour les VRP, 123d ou pas

pour la Toy GT86, Scion FR-S ou la Subaru BRZ qui est du même acabit puisque elles sont soeur de conception mis à part quelques différences : - Alors que la Subaru devrait proposer deux versions, la Toyota se contentera d'une finition. - La Toy' sera la seule à offrir l'autobloquant et une boîte à étagement court de série : la BRZ réservera ces équipements à sa variante huppée, facturée environ 33.000 € (29.000 € en entrée de gamme) - La Scion le réseau de distribution des conscessionnaire étant ULTRA limité je ne pense pas que l'on en verra beaucoup en france... Par contre le moteur est creux et fait que 200Ch qu'il faut chercher en haut du compte tours (ce qui perso me déplairai pas puisque ayant déjà eu une RX8 231ch c'est assez jouissif lorsqu'on a une boite aussi bien étagé que la mazda ... et je parle meme pas du châssis ^^) Sur internet il parle de promesse future de moteur plus puissant mais au vu des préparateur "chinois" je ne me fais pas de soucis qui vont se charger du "cas" de ces 3 bestiolle là (je pense même au préparateur officiel au japon de chez Toy', je nomme TRD) et ils sont en ce moment même en train de lui préparer surement des kits de cures de vitamines aussi démesuré et FIABLE comme seul savent les faires les japonais !!! Et le "tuning" carrosserie ou suspat' ou autre va être démesuré sur cette caisse avec toutes les pièces importable du japon ou des états-unis, de quoi la rendre encore plus belle et désirable ... surtout lorsqu'on voit l'€ comme il est fort. (pour une fois qui sert cet Euros) Et en + c'est une 2+2, propulsion avec des masses répartie presque à 50/50 je suis pas devain pour dire que c'est une caisse qui va cartonner chez nous ... enfin si il reste dans les prix annoncés !

POWWWEEERRRRRR

Le scirocco à pas le meme "aura" que la TT c'est indéniable mais il est par contre un vrai coupé 4 places lui (et non un 2+2 comme le TT) et qui reste dans la gamme du groupe VAG ... c'est pas un RCZ (307/308 maquillé en coupé beurk) ou une mégane coupé (bof bof le style) C'est que mon avis ... mais je trouve que c'est un bon compromis rapport qualité/prix ! Sinon l'A5 mais c'est plus le même prix ... seul le budget aura "raison" de la "passion" qui anime l'acheteur

Si tu mets pas la meme huile de la meme gamme tu risque de faire entrer en conflit les pouvoirs nettoyant et lubrifiant de chaque huile au risque de dégrader les qualités de l'huile déjà intégré dans ton moteur... Je dis ça je dis rien ...