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Jis

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Tout ce qui a été posté par Jis

  1. Jis

    [Présentation] TT RS

    Jis a répondu à un(e) sujet de "Myback" dans TT MK2

    Oui lorsque tu as le parechoc démonté et SEULEUMENT démonté.
  2. Jis
  3. Jis
  4. Jis
    Content pour toi ! Vivement son montage et la petite reprog' qui va bien
  5. Jis
  6. Jis
    Ah c'est pas mal aussi ça ^^
  7. Jis
    Oui mais une femme à toujours raison !
  8. Jis

    Audi TT Coupé Mk2 1/18ème

    Jis a répondu à un(e) sujet de viking111 dans TT/TTS/TTRS

  9. Jis
    Faut plutôt cherchez de ce côté là ^^
  10. Jis

    Audi TT Coupé Mk2 1/18ème

    Jis a répondu à un(e) sujet de viking111 dans TT/TTS/TTRS

    Pas mal ! Je cherche aussi de mon côté mais c'est pas facile de trouver avec de joli détail...
  11. Jis
    Oh punaise et perso je ne raconte même pas le nombre de fois ou je me fais "allumer" par des kéké tuningchoucroute avec ma TT déguisée...c'est limite chiant car au final je fais plus gaffe à EUX qui ne fasse de boulette autour de moi ! Et la raison me pousse à chaque fois à les laisser doubler car sinon ils sont capable de prendre tous les risques pour avoir eu la satisfaction d'avoir ni.ké un "TT-RS" Des abrutis il y en a et les Audi les attire je trouve (ma Sportback aussi et mon A4 etc) bref toute voiture avec une conation un peu sportive fait cet effet là à une certaine catégories de "gens"...et inversement il y a des gars bien que l'on croise sur les routes qui roulent propre et qui sont "mature" Bref on s'égarre
  12. Jis
    Tente !
  13. Jis
    Bingo. Bon après un peu de recherche voilà ce qu'il faut trouver :
  14. Jis
    Après perso je suis en stage 2 full et avec les roulettes en 20 ça reste exploitable en motricité à partir de la 2eme sur le sec, la 3eme sous la pluie... avec des rapports inférieur vaut mieux faire mi-course de pédale car sinon Donc les 330cv avec de très bon pneus tendre voir semi-slick cela doit pouvoir rester exploitable dans "presque" toutes les conditions Mais bon la légèreté du 2RM compense une fois que tu as accroché ... par contre 400cv je demande à voir l’exploitabilité sur les 3 ou 4 premier rapport et cela même sur le sec ! Après sur Auto-bahn c'est sur que les reprises ou accel à partir de 70/80km/h doit être canonesque ... hormis le "Lag" du gros turbo qui doit se faire sentir velu : type effet Super 5 Gt-Turbo
  15. Jis
    Oui oui je l'avais bien compris le côté un peu "inexploitable" de la machine ... mais j'ai pu essayer une Tigra que j'avais Swappé avec un 2.0 turbo de calibra. Modif' que j'avais faite pour mon meilleur ami et avec son aide. Monté en 17 la voiture patiné jusqu'en mi-4eme ... sur le sec ! Inutile mais tellement fun de doubler quelqu'un qui lui ai déjà pied au plancher et que toi à côté tu le dépasse en burn ... rien que de voir la tête du gars c'est FUN ! Idiot certes mais on rigole Désolé mais c'est mon côté "enfant"
  16. Jis
    N’empêche ce 2.0 TFSI est capable d'encaisser des prépa de taré tout de même !
  17. Jis
    En 4eme tu passe un train de bridgestone sur le tarmac en 45ssec top chrono ! Funny mais couteux à ce stade de prépa ... mais quand on aime, qu'on est généreux (sur la pédale) on ne compte pas
  18. Jis
    Je m'en doutais un peu
  19. Jis
  20. Jis
    Ah ouais quand même ! Je sent que tu vas m'aider à ettoffer ce topic au vu de tes connaissances
  21. Jis
    Moi j'aime bien la brouette dans la rétrovision ^^ Tout à fait dans le style de la voiture ^^
  22. Jis
    DODGE CHALLENGER 1970 ! Punaise tu va m'obliger à sur-élever le niveau ! Ok on va jouer plus sérieux :
  23. Jis
    Gagné ! C'était une VECTOR W2 Bravo Mr Djé ... mais c'est vrai qu'elle était facile ! Une autre :
  24. Jis
    Non
  25. Jis
    Tout est dit dans le titre, je vous invites a deviner quelle voiture ce cache derrière la photo. Histoire de se détendre et/ou de démontrer son savoir ou ses connaissances sans le milieu de l'automobile. Je commence par une facile. Exemple : La réponse doit être argumenté d'une photo prouvant la véracité du propos. Si ça vous dit de jouer ... GO GO GO !

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