Jis

Oui les calculs s'appliquent de la même façon pour les halogènes. Si tu as suivis les formules de calculs tu ne peux pas te tromper...à la "louche" je te dirai que c'est cohérent comme résultat (pas pris le temps de calculer pour vérifier) Pour les 15 ohms c'est une erreur de frappe. Pour les 30 ohms c'est une erreur de ma part car j'ai tellement fait d'essai, de calcul et de recherche que j'ai du confondre un lien d'achat que j'ai recopié bêtement par fatigue Donc c'est bien 6.8 ohms Pas de soucis, tu es le 1er à vraiment te lancer et donc comme tu t'intéresse au sujet tu retrouve les "boulettes" ^^ C'est une impression ! Oui je les ai percé dans le sens "extérieur/intérieur" puisque les led sont posé sur le support (d'ou la raison de ne pas percer à fond !) Vu la durée de vie des led, avant qu'une seule crame, ta TT aura au moins ... 15ans ! Et même, le phare une fois qu'il a été ouvert une 1ere fois, c'est plus facile par la suite de le re-ouvrir crois moi ! Mais de rien, le partage est la base même d'un forum. Bon continuation dans ton montage et j'attends avec impatience ton feedback et tes photos !!!

Enjoy !

Je t'ai porté la poisse c'est pas possible .... bienvenue au club des feux de tts qui ne marchent pas Non mais on va trouver une solution, sur la tienne c'est sur que ça marche puisque on a fait le test ensemble

Et même les monter dès ce soir c'est tellement vite fait : 3 vis et hop

Non pas galéré . Pour le lien désolé je n'ai pas car j'ai uploader direct sans conserver la page en favoris...mais en cherchant tu vas trouver comme moi c'est sur ! Tu tape sur google.com un truc dans le genre : full map igo primo french

Les commandes aux volant sont prise en charge par le poste ! Donc quelqu'elles soient elles garderont leurs fonctionnalités originelle puisque parfaitement compatible dixit le vendeur ! Après je n'ai pas les commandes aux volants donc je n'ai pas pu faire de feed-back à ce sujet et donc vérifier la véracité de cette fonction... Pour l'Iphone c'est marqué dans mon descriptif : OUI

As-tu lu mon tuto correctement ? Car tes réponses sont dedans....

De tête non, faut que je fouille dans mon garage car je ne les ai pas encore installé, j'attend les 60.000km fatidique pour faire la vidange avec !!! Ce qui est SUR c'est bien des bougies froides que VAG monte sur le Scirocco R./ Golf 6 R. Et en même temps je ferai le filtre à essence qui m'attend également. Je compléterai d'ailleurs mon tuto sur la vidange pour cette occasion

Sais pas, moi j'ai acheté pour les bougies la référence suivante : 806H905601A au prix de 16.26 HT/Pièce Pour les bobines c'est : 07K905715F au prix de 35.57 HT/pièce

"Les meilleures c'est les bougies froides du scirocco R" dixit mon préparateur ayant l'habitude de reprogrammer les 2.0 TFSI du groupe VAG

Petit tuto pour aider les prochains copains ?

C'est les années avec les assaut de couple, vibration ,chaleur etc qui détruit petit à petit une courroie qui n'est qu'un morceau de plastique qui 'a pas aussi vite évolué que les moteurs eux-même ! Les constructeurs ont fait des progrès considérables en quelques années et les fabricants de courroie n'ont pas eu le temps (ou sentit le besoin...) d'évouluer aussi vite ! Donc pour conclure, ok pour le kilomètrage (mais perso 180.000km pour un moteur de sportive régulièrement solicité hum-hum comment dire...) mais par contre pour le remplacement je n'attendrai pas plus de 7ans .... ce qui est déjà ENORME !!! A vous de voir les gars : payer 700€ une distri contre 7000€ de moteur échange standard pour cause de casse de courroie de distri , y a pas photo.

Les 4 bougies sont à remplacer à 60.000km sur le 2.0 TFSI

Moi je rajoute un oeil et 10 dents ^^

Il doit pouvoir se retrouver plus bas au niveau de la centrale électrique de confort situé au niveau des fusibles...mais honnêtement pas cherché de ce côté là ! De plus c'est si simple de faire passer le fil par le montant de pare-brise côté conducteur au lieu de se casser le dos en dessous du tableau de bord ... mais bon c'est toi qui voit Si t'es motivéet qu etu as du temps ça ne peut que le faire !

Aucune idée, je n'ai aucune de ces options, mais si on est logique (et on l'est) cette manip' n'est valable que pour le RNSE si je ne m'abuse ?! Est-ce qu epour un montage de piopio sur une TT équipé comme la tienne faut faire cette modif ? Si oui alors il y a de grandes chances qu'il faut faire pareil... Si c'est pas le cas, c'est good ! Déjà concernant le Bose, si tu prends le HEPA il y a de fournis le bus-can, c'est donc lui qui gèrrera ça sans aucune modif puisque c'est précisé dans les caractéristiques techniques qu'il gère le Bose. Pour le chargeur CD par contre c'est pas précisé qu'il le gère puisque il a déjà un chargeur 6cd virtuel en tant que mémoire tampon...est-ce que les chinois ont prévus de faire fonctionner tout de même le chargeur d'origine ? No say ... Faut tester pour savoir !

Non normalement tout les accessoires comme le chargeur CD ou même l'ampli Bose sont branché sur ta fiche ISO d'origine Audi. Et comme tu sort ta fiche ISO pour le démonter, il n'y a plus qu'à la rebrancher ! Plug-and-Play Après je comprends pas bien, tu veux que je t'aide à l'acheter ? tu veux des sous c'est ça ?

Modif obligatoire ! C'est un minimum le pack design avec le xenon ... et je parle même pas des led de noel qui rend sublime une TT (enfin quand ça veut bien marcher les feux de tts d'origine non de dieu...)

Arrêter avec vos histoires de "xenon sans lave-phares ça passera pas etc" Je connais mon meilleur ami, il avait une S2000 équipé d'origine de xenon SANS LAVE-PHARES et il passait sont CT sans soucis. Toutes mes autos ont été équipé de xenon, sans exception, que se soit en phare équipé de lentilles (A4, Rx8...) ou phares à parabole (A3, leon...) JAMAIS le CT ne m'a dit quoi que se soit !!! Et j'en ai passé au moins 7 ou 8 comme cela ! Mais comme la dit si justement rTT, elles avaient toutes un point commun, elle était nickel intérieur/extérieur Si on discute avec le contrôleur, en général ils apprécient et te préviennent verbalement que ça ou ça c'est pas très "légal" (jantes pas d'origine, ressorts court etc) mais te le signale pas sur le CT... Ou alors les CT par chez moi sont plus cool que par chez vous, mais comme je ne vais pas forcément chez le même, cela voudrait dire qu'ils sont TOUS plus cool...peu probable ! A mon avis c'est la manière de "présenter" qui compte

C'est un roulement ou un pignon de boite ... ça te le fait sur tous les rapports ou particulièrement sur un ? genre 3eme en frein moteur ?

C'est pas faux

Tu serai pas un "bourrin" ??? Bon ok je ....

Va en magasin type AD ou autre qui sont spécialisé dans les ventes de pièces auto, tu trouvera là bas ton bonheur et en plus c'est des produits que les professionnels utilise