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Alain F

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Tout ce qui a été posté par Alain F

  1. Alain F

    BOITE AUTO OU MECA ?

    Pour ma part en boite méca, après avoir eu une DSG en TT 1 j'en suis revenu, trop lisse et pas assez fiable !! et la gestion moteur est par moment bridé afin de protéger leur boite !!
  2. Alain F

    Audi TT cup

    http://www.audi-motorsport.com/content/dam/motorsport/2015/TT-Cup/Dokumente/Homologationsblatt_Markenpokal_Audi_Sport_TT_Cup_150429.pdf
  3. Il y a un réglage derrière le frein à main, voiture neuve j'étais à 3 crans et maintenant j'en sui à 6 ou 7 !! est ce qu'il n'y a pas une trappe ?
  4. petite question, comment on accède au réglage du nombre de crans du frein à main. Merci
  5. j'ai eu le même souci, et après avoir remplacé les deux platine uniquement plus de problème !!
  6. après 133000 kms sans vidange !! http://www.worldcarfans.com/115032190901/audi-owner-drives-his-tt-for-over-83000-miles-with
  7. merci, pour ton retour, ce n'est pas la première fois que j'entends les mêmes propos, dis nous est ce que tu as déjà roulé en R8 afin de savoir si c'est une auto facile d'aller vite sur circuit ?
  8. Pour info pour la nouvelle Mégane rs Trophy R les disques ont une spécificité au niveau de la rectification !! http://www.renaultsport.com/IMG/pdf/notice_disque_bi-matiere_v2.3-fr.pdf
  9. Ce qui est vraiment bizarre, c'est qu'avec des freins de TTS ou V6 ce sont les mêmes, même après 70000 km, même disque, pas de souci, alors est ce que cela vient du jeux de fonctionnement du moyeu, si quelqu'un techniquement parlant à un soupçon d'idée !! je suis preneur
  10. Alain F

    Audi TT MK 3 2014

    Un TT mk2 est et restera le seul TT avec un châssis spécifique au TT, le Mk3 sera et restera avec un châssis commun ( MQB).. Un mk2 gardera, pour les connaisseurs, une cote bien à lui ....
  11. Alain F

    mcchip-dkr

    http://www.mcchip-dkr.com/clubsport/audi-ttrs-mc480 sympa l'arceau !!
  12. Hello les amis, avez vous les réf Porsche ? Merci et le prix en France :-)
  13. Alain F

    Audi TT MK 3 2014

    La calandre avant, c'est une catastrophe !! Quel massacre !! Ils ne peuvent pas nous demander, avant, de ce quel'on en pense !! Chez Alpine, ils ont montré le projet à des vrai passionné, ils vont revoir la copie !!
  14. Quand je pense, que sur le Porsche Macan, ils ont mis le 3.6 en turbo (400 cv), mais pour pourquoi ils n'ont mis ce moteur sur le TT !!
  15. Un v6 bien sur, avec un couple incroyable dès 800 tr/mn, pas besoin de chercher dans les tours, en ville en trois à 30km/h cela reprend, essayez de faire çà avec un quatre cylindre turbo ! conso 8.5l à vitesse réglo sur autoroute ! et avec un silencieux MTM que du bonheur !! avec un entretient mini, pas de distribution à faire !!
  16. Alain F

    Alfa Roméo 4C

    oui, enfin, quand ils seront livrés...
  17. Alain F

    Alfa Roméo 4C

    Et le délai, 1 an !! Production hyper limitée, un peu comme Ferrari !!
  18. Alain F

    Audi TT MK 3 2014

    En fait rien ne change !! http://designrm.wordpress.com/2014/01/22/2015-audi-tt-mk3/
  19. Alain F

    Audi TT MK 3 2014

    surtout qu'il n'y aura plus de V6, donc je garde le miens aussi !! un TT avec un vrai moteur V6 3.2 :-)
  20. Alain F

    Audi TT MK 3 2014

    http://fourtitude.com/news/audi-rumors-renders-spy-photos/intel-sources-say-mk-3-tt-to-break-new-ground-in-use-of-video-instrumentation/
  21. Alain F

    Audi TT MK 3 2014

    C'est dingue, le futur RS3 tourne déjà, et toujours pas de photo de la futur TT !! http://www.worldcarfans.com/113100463839/audi-rs3-mule-caught-in-the-open
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