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ze fifi

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Tout ce qui a été posté par ze fifi

  1. ze fifi
    D'origine en 96 le réservoir AR fait 79.50 litres sur 110 et 130 c'est ce qui est marqué dans mon manuel . Il y a un 68,20 litres pour les 110 qui est en latéral (sauf 110 empattement court ) un 45,50 litres pour les 110 empattement court seulement ) et un 54.58l pour les 90...... Quand tu regardes le Workshop manual j'ai l'impression que les empattement court correspond aux 110 2 portes et le 110 empattement court pour les 5 portes et les réservoir latéraux sont les réservoirs additionnels qui imposent une vanne 3 voies et des tuyaux spécifiques. Sinon un réservoir de PL dans la benne qui fait la largeur entre les caissons latéraux, avec une vanne pour transvaser dans le réservoir principal par gravité et roule ma poule, non?
  2. ze fifi
    C'est plus gros que les 110 / 130? J'ai pas la doc sont la main mais c'est pas 85/88l le réservoir standard? Je pensais plus gros style 120 ou 140 litres, il me semble que cela existait pour ceux qui font du raid, sinon si tu feuillette le Workshop tu vois pages 89/90 qu'il existe une option "Twin tank fuel" pour les 110/130 avec deux modèles suivant que c'est 2 ou 5 portes, et le réservoir latéral des 2 portes ressemble à un réservoir de 90
  3. ze fifi
    Joker je roule exclusivement au ****** !!!
  4. ze fifi
    mathématiquement ça doit faire 200 000 km... Après l'ideal c'est d'en trouver un d'origine qui a eu un nombre limité de propriétaire et dont l'usage est connu. Comme tout les Land un véhicule qui a beaucoup roulé sur des routes salées en hiver (montagne), ayant tracté une remorque bateau, dont l'entretien a été négligé où ayant appartenu a un bricolo, voire utilisé en utilitaire pour certains travaux (Bucheronnage, agriculture, BTP,...) est à aborder avec prudence.
  5. ze fifi
    Welcome Oki donc tu serai plus sur un Disco 1 ou 2. Par contre autant ils sont courant en TDi/Td5 autant en V8..... bonne chasse Le Duster j'ai essayé et je l'ai ramené sale, c'est le seul SUV que je n'ai pas eu de scrupule à emmener au fond des bois et les gamins qui ont un rêve de Land on acheté et ils est souvent sale... bon c'est du Dacia, du SUV low cost mais on en voit pas mal y compris hors du bitume par ici Il a l'air propre le tomb raider du paternel
  6. ze fifi
    Ah bon c'était moto et quads??? Pourtant ca passait
  7. ze fifi
    Un enfant n'est pas un obstacle pour un Def, c'était d'ailleurs pour moi 50% de la justification de l'achat du 130, c'était l'un des rares véhicules en 2000 capable de transporter 6 personnes et 3 chiens sans que l'un des heureux passagers soit noyé sous la bave et autre renvoi de croquettes.... après c'est aussi un choix de vie et de transport rustique. Tu rêves d'un disco V8, mais tu n'as toujours pas été plus loin et c'est très vague... Et pour quoi faire, te la peter devant la terrasse du café, sortir le bateau de l'eau, emmener le mome à l'école, aller à la chasse, casser des 1/2 arbres sur tout les terrains de France, rien faire, aller faire des courses Auchan, .... Entre genuine et big wheels ou raider c'est pas le même idéal non plus
  8. ze fifi
    Y'en a déjà tant que ça!!! Ca deviendrai un forum de nanas!!!!
  9. ze fifi
    C'est toujours un épicier, limite pharmacien, qui vend au détail de la médecine en tablettes, de la poudre de perlinpinpin, des cachtons et un peu d'herbe. Bon des fois il y des décés prématurés liés au saturnisme quand ils se prennent du plomb dans le coffre Bon c'est bien beau tout ça de parler du petit commerce sur le forum du gros, ca nous dit pas quel est l'idéal de naked en la matière, un Disco1 V8 3.5l carbu de 1989 genuine ou un DIV full tuning avec jantes dorées à l'or fin?
  10. ze fifi
    Enfin ce sont quand même que des camionnettes d'épicier!!!
  11. ze fifi
    tant que ce n'est pas pour le découper en rondelles, on a connu de superbes Disco qui nous ont bluffés même en Mazzzzout
  12. ze fifi
    C'est chouette Et même si dès fois que c'était une fille c'est chouette quand même
  13. ze fifi
    AAAAAAAAAAAAAAAAAAhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh Et c'est homologué?
  14. ze fifi
    Idem 80000. La 1° à 95000 avec une courroie bouffée et zéro prise en charge de LR sur le kit de mise à niveau, le 130 faisait partie de la série à rectifier avec le kit complet.....
  15. ze fifi
    c'est normal qu'il ne tourne pas le frein à main est sur l'arbre de transmission arrière tu n'as que le jeu du croisillon du cardan. et lorsqu'il n'est pas serré tu as tous les jeux de la BT et BV
  16. ze fifi
    Avec un V8 ça va forcément passer! D'ailleurs j'ai pas fait gaffe, les jate rings tu a pris des genuines?
  17. ze fifi
    Façon téléthon 2010? Why not
  18. ze fifi
    Cherche la version VO et tu pigeras l'erreur du traducteur automatique (déblaiement par hasard?)
  19. ze fifi
    Câble en daube qui fait le ménage quant il casse??? Ou alors pour les gros grains de poussière????
  20. ze fifi
    Tu crois? Je trouve que l'esprit des camarades du forum glisse à un niveau , Attention le trou se rapproche!
  21. ze fifi
    La perche tendue était belle
  22. ze fifi
    bel engin
  23. ze fifi
    et en remettre un d'origine?
  24. ze fifi
    des infos sur le passé de ce camion?
  25. ze fifi
    Kek t'a contre les nouveaux riches????

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