Papymoto

. [b]JJHENAULT[/b] Multipla : depuis 2001 4 JTD 110ELX dont un à 300 000KM dernièrement un 115 pour compléter 1er plapla neuf en 2001 . 3 plapla à la maison [b]dom380[/b] Multipla : 120JTD emotion 2006 190000 KM acheté neuf Autres Fiat Actuellement : Panda 2011 Autres Fiat Avant : 127 , uno (2) , regata , tempra , idea , punto (2) Oups vous devez être souvent en panne pour avoir autant de véhicule de rechange .

salut merci pour les réponses a+ .

.. salut a tous " De plus on fait ça confortablement assis (y'a juste à embrayer et passer une vitesse)" Je ne me suis pas intéressé a sa méthode ..! ? je regarderai ça de + prés a+ .

salut selon moi , si la boite doit fuir , ce ne sera pas aux plans de joint , ça sera a l'arbre GV , et très peu en sortie de boite Cdt. papymoto .

Salut JJ Bah nan , c'est vrai ..! mais si je comprend bien ; tu dois reprendre ta garde assez souvent , et dans ce cas ..! moi aussi je équiperai … ! ( je parie que tu as la fameuse clé a tube dans le coffre ( c'est tout pour aujourd’hui ( ) bonne soirée amicalement Jack'Ouilles ; .

Salut - faut pas chercher midi a 14 Heures ( fiat donne une course de référence 145 + ou - 5mm .. pourquoi se détourner de cette cote ( je le répète cette course doit rester une référence de base pour un embrayage neuf ou usé .. le réglage ne comporte aucune difficultés particulière , ( le plus difficile c'est de se lover en dessous le véhicule avec une multiprise dans la main Ghe et une clé de 19 main Droite pour serrer l'écrou nylon de réglage ( ce sera toujours à serrer car la pédale ne remonteras jamais ) logique nan ..! ( ne pas oublier de bien desserrer le contre-écrou du câble coté habitacle .

. salut a tous intéressant tout ce vient de se dire ... - oui pour l'entretien , et pour ma défense > ce n'est pas toujours le cordonnier le mieux chaussé - le bocal en pression ( un bouchon avec une valve ; et une roue - la seringue bein oui ça se passe de commentaires ..! ( pour les motos aune grosse seringue disponible en pharmacie avec un bout de durit qui vient sur les vis de purge des récepteurs freins ( c'est bien + efficace a partir du récepteur que de mettre le bocal en pression ( les motards ne vont pas me contredirent ) sans compter que cela convient a tous les modèles de moto ( on n'a pas sous la main un bouchon équipé d'une valve pour chaque marque de moto - oui pour le passage vitesse sans débrayer : on peut même s’arrêter et redémarrer hein JJ a+ cdt. jack'ouilles

salut ( pas grave .. faute avouée = a moitié pardonné amicalement papymoto .

salut JJ - mon embrayage > est d’origine ( ainsi que le moteur bien entendu ) > mon compteur affiche + de 360.000 kms ( compteur d'origine ) - mon niveau BV > va falloir que je regarde , ( le dernier contrôle niveau .. tout ce dont je me souvient , c'est que j'y ai rajouté du Bardhal - huile DA oui je vérifie quand mème tous les ans , ( jamais remplacée )...et de mémoire un ou peut être 2 appoints - courroie accessoire ui je fais ( c'est un minimum - " " de distribe , G fait , maintenant je délègue - j'ai horreur d'entendre une porte qui grince > WD40 toujours a porté de la main - les pneus , je fais un contrôle visuel régulièrement ( bobonne prend souvent des bordures de trottoir - t'as oublié le filtre a air --- actuellement j'ai un problème de mise en marche moteur depuis un mois je crois , moi quand je constate , je ne me tâte pas le con , ça traine pas , et pas plus tard que la semaine passée je crois , j'ouvre le capot , je me penche sur le problème ( pas trop pour ne pas tomber ) et la il me semble voir un kilométrage sur la boite à Air ( moi je met toujours le kilométrage lorsque je remplace quelque chose en préventif ) ....) j'ai du mal a me relire et la je vois avec un peu de mal quand même ( vu la poussière ) 115.000 kms ( voir ci-dessus le kilometrage actuel ma multipla fonctionne pas mal ( a part les caprices de mise en marche moteur que je vais devoir traiter rapidement ) , j'en suis satisfait @ Pluche papymoto PS : je vous tiens au jus concernant ses caprices .

. Salut l'humour ne nuit pas "...... fuite au niveau de la barre stabilisatrice "....... - je ne pense pas un instant qu'un mécano puisse dire une telle connerie , on dit ça a un cheval de bois , il te met un coup de patte es tu sure de ce que tu dis ...! amicalement papymoto .

. . . Bon b'ein ... puisqu'il n'y a personne qui me retiens ...! je reste mais c'est bien pour vous faire plaisir ..! ( faut pas me refaire le coup, une deuxième fois..... . . PS je suis Charly et je suis pour la liberté d'expression .. .

. Salut tu dis dis tout puis son contraire ...! je me suis reconnu Tkte Je quitte le fofo ; je me fais Harakiri bonne route a tous .

salut Avec la langue française on peut dire tout , et son contraire ; mais lorsqu'on te balance " Ça fait plaisir de voir des gens qui s'y connaissent." il ne peut y avoir qu'une seule interprétation ..! c'est ce qui m'a conduit a fouiller dans tes sujets et messages , et répliquer comme je l'ai fait ..! tu pourrais me dire que jusqu’à présent je n'ai rien amené au forum .. bien d'accord et quand tu dis " mon petit doigt me dit passe ton chemin." " je reste " réservé " car je ne connait pas les raisons qui t'ont amené a dire ça .. j'espère qu'on pourra passer ça sur le compte d'un malentendu Cordialement papymoto

. Je ne salut pas . je reprend seulement quelqu’une de tes phrases , pour en faire une mise au point ...( et ça s’arrêtera la .. . ( j'ose espérer que ce post ne feras pas figure de règlement de compte , Maintenant en réponse à : 1) si tous le monde s'y connaissait > le forum n'existerait pas 2) si t'avais bien regardé l'énoncé > je parlais de l'Ultimate ( c'est complètement différent 3) merci pour ta réponse , mais je ne suis pas "boubourse" a ce point la , pour ne pas le savoir - et si encore une fois " si t'avais bien regardé l'énoncé , et tu avais bien interprété mon qualificatif " il est sensationnel " t'auras compris : qui produit une forte impression (surprise, admiration, grand intérêt) familièrement remarquable, de grande valeur tu n'as certainement pas essayé l'Ultimate et si oui , je te conseillerai alors de mettre de l'huile de friture ...ça ira très bien aussi la cerise sur le gâteau par cuarenta le Sam 13 Aoû 2016 - 22:17 -- Salut, Effectivement, pas de pompe HP sur 100 16v (donc une m....e en moins ). Je trouve la voiture un peu cher, pour un véhicule de chantier avec 3 places. A moins que tu veuille absolument le GNV, mon petit doigt me dit passe ton chemin. ça se passe de tout commentaire Jackouilles

- salut JJ on est pas d'accord mais l'on va pas se chamailler .. les points de désaccord Papymoto dit a Luc le Sam 13 Aoû 2016- 6:06 - la cote 146 est une course déterminée par le constructeur (, sachant qu'il préconise d'appuyer a fond de pédale pour débrayer) ta course de 180 est excessive ... JJHENAULT le Sam 13 Aoû 2016 - 9h36 Course excessive ???? - Bah non car en fait cette cote ne vaut que pour un système d'embrayage NEUF !! " .....> je te répond : Tout faux.! Pour ce qui est d'un embrayage usagé je règle ainsi : Sans m'occuper de la cote"officielle" qui n'a plus de valeur puisque les pièces sont usagées donc leurs positions a changée .............etc. Papymoto le Sam 13 Aoû 2016 - 21:12 dit à Luc................. embrayage neuf ou usée , la course a la pédale 146 restera dans tous les cas de figure, la référence de base . ceci étant dit , le réglage de la course de la pédale d’embrayage ne présente pas de difficultés notables , il ne faut pas aller + loin dans la discussion Cdt. Jacks

Salut JJ mon adition vaut mieux que le 49-3 de nos Pingouins ...! > @+ pour en parler ( pas du pingouin ..! dont la seule espèce encore vivante est le Petit Pingouin.

"NIKKOPLA"] ........... " Bref nous faisons le chemin de 350km pour le ramener chez nous (le plapla ne roulait que très peu et plutôt en ville de province) et là c'est le drame… ou presque… Mais comme j'ai lu les règles je vous raconterais ça dans la section "En panne" - tu vas nous parler de panne , je le sens bien ( il est kon le Jack'ouilles questions : 1) quel est le "" symbole " qui s'est affiché , ou qui reste affiché au tableau de bord ..! 2) as tu reçu un message dans le petit rectangle ou s'affiche le kilométrage et d'autres infos ... . a+

- salut oui le garagiste c'est un assassin en puissance , et s'il y avait eu " mort d'homme" il encourait un séjour en tôle

t'es un menteur , car il ne peut y avoir de garagiste a Leffrinckoucke , encore moins a la cité de l'Usine ( ce n'est qu'un lopin de terre ) le terrain de Foot et le Fort des Dunes occupent les 3/4 de la superficie de Leffrincke , a moins que tu habites a leffrincke/village - ( suite du titre ) mes copains étaient cruels, j'aimais pas qu'on me dise gros sac et j'en passe , mais avec le recul , mes copains m'ont permis de très vite comprendre ce qu'était la race humaine , et au plus je vieilli au plus j'aime mon chien .... bien sure que j'ai réagis concernant mon poids , maintenant ça va , mais j'ai plein de vergetures a mon vente ..! ( ) crève de plaisanterie : ton garagiste , je lui rentre d'inse gueule et j'en sort pu , mieux je lui fou une rafale de coups de pied d'inse vante ..! ( vu que j'ai maigri PS : maintenant si tes parents ont vécu a Leffrincke donne pas ton nom , donne moi seulement le nom de tes parents Cdt. Jackouilles

- "multiplatiste" ELM VAG COM KKL... Bonsoir , ou bonjour a tous , ( tout neuf sur le fofo , j'ai commencé a jeter un coup d’œil sur les nombreux sujets et Tutos et ça prend du temps ( je prend le temps quand je peux ) , je jette aussi un coup d’œil sur les sujets sans réponses , et j'ai répondu a l'un d'entre eux ...ce n'était pas sans arrière pensée , et comme le Modérateur m'a crié dessus, y'a pas longtemps , je m'attendais a m'en prendre une ce coup-ci ...! B'ah nan ...! Vu la réflexion du modérateur , ça doit être important de savoir ce qui établit une différence , si je pense a moi , ça devrait aussi intéresser d'autres personnes non averties .. merci d'avance Cdt. papymoto

- salut JJ ta question est restée sans réponse ...! je répond alors a ta question [b]> ( No Comments ...! Cdt. Jackouilles [/b]

- old tuto : remplacer capteur pmh par Invité02 le Ven 22 Avr 2016 - 20:25 - j'ai trouvé cela dans mon vieil ordi (10 ans) ça pourrait servir... salut merci fort Cordialement Jackouilles

- salut JJ Message par luc84 Hier à 19:36 - J'ai utilisé la méthode de JJ pour régler mon embrayage. Ma pédale dépasse celle de frein de quelques 3 cm mais après accrochage de la première j'ai trois cm sous la pédale. Par contre il va falloir que je le resserre un peu car ma marche arrière craque parfois. Luc Alors 3 + 3 Cms = 6 Cms de différence > y'a un problème la Nan ,