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david l abarthien1

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Tout ce qui a été posté par david l abarthien1

  1. sympa cette touche de coloration qui agrémente ce moteur (bien terne en gris)
  2. fiat repare les abarth aussi et ta vidéo ne reflete rien d'un test bref fin du hs et des anti fiat qui sont les 3/4 d'ici vais finir par me barrer et ca vous fera des SACREES VACANCES je trouve vos critiques particulièrement mesquines et c'est facile de tailler quand on aime pas MA VOITURE qui auparavant été superbe comme on vous m'aviez DIT a un rasso où je m'etais pointé pour vousl a montrer a croire que le favoritisme PLAIT
  3. faut virer l'abs sur ce genre de voiture
  4. ta durite,tu peux la faire via les durites siliconées en morceau qu'on achète (coudes,bout droits,etc..) ca peut te dépanner
  5. heu 1.4 155ch pour moi (culasse 16 certes mais plus petite cylindré) reprog 180ch possible et une ligne optimise le tout pour presque 200ch cardans ????? la gsi a quel presion de turbo ???? moi 1.5 en overboost mode sport sinon 1bar en quasi constant
  6. autostoria.tres bon site et il fournisse fiat pour certains pièces nfp (ne se fait plus) et pour ta vis.je vais chercher et te l'apporter (j ai des paquets de vis de mon ex ritmo)
  7. question de sens pratique (moi je vois l'intérêt car l'auto peut refuse d'avancer sur du veglas .comme pour les votres d'ailleurs)
  8. les moteurs de maintenant (même les diesels consomment si on les sollicite)
  9. en btr .doit avoir je te cherche ca dans mes stock ce week end par contre la piece.tu aurais du demande en bourse echange (via leurs ordi,ils regardent si un magasin fiat la en stock dans la france et la commande chez lui) tu as une photo de ta durite ??? elle est spéciale ??? tu peux pas mettre de la tréssé ou normal adaptable ????
  10. fiat preconise 120 000 kms ou tout les 5 ans (je pense la faire a 90 000 kms)
  11. la vache (60 000 kms ) ils sont revenu comme sur les ford escort des années 95 (pour cette courroie) c'est vraiment pas serieux ca et au prix que ca coute les pieces chez opel (en or les gars ) (plus la main d'oeuvre) ca va te faire une facture que tu vas sentir passer difficilement)
  12. poussoir hydraulique ??? ( ah non ca claque plus a chaud) mais comme elle est garantie VA LES VOIR et ils chercheront d'apres fiat,j'ai 45L aussi mais j'ai déjà mis 48L
  13. ah ouais quand meme dire que je suis a 7.8_8.1 en mixte ville,route et autoroute mais bon au debut,on test en on appuie pour tester la bete,apres on se raisonne
  14. pas de soucis (c'est vrai que le temps est pas prêtant pour faire ca )
  15. moi j'aimerais bien faire un test en reprise contre la tienne (206 blackxs) un petit 60-120 pour voir la difference de cylindrée (on a presque la meme puissance)
  16. un piege a gonzesse dans un confort et une touche de luxe qui faut
  17. moi,j'ai trouve via le forum assetto abarth
  18. heureusement que tu peux déconnecter l'esp (vrai plaie ce truc)
  19. j'avais rien dit pour la categorie car je croyait que c'etait une essence mais bon et puis l'engouement pour un mazout (certes jolie avec cette couleur avec ces jantes mais bon .vu les kms a faire ,ca dicte la raison )
  20. j'aurais plus flashé sur la m3 (question de gout) mais sympa cette auto
  21. bien pétante dans cette couleur .tu vas teinter les vitres ??? ca va te changer du mazout et a toi les joies de la zone rouge en poussant les rapports
  22. elle est bellote en grise .et les bas de caisses la souligne bien
  23. belle bete en descriptif ..... et c'est une sacré puissance développer,tu dois t ennuyer sur la route avec autant ?????? vu qu'on avance pas sur la route tu as des photos ??????????
  24. tu devrais faire un montage avec les 2 et ca ferait un contraste étonnant
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