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Punto GT phase 2

Messages recommandés

Bonjour, moi c'est Billy je suis du gard vers nimes et avignon. Je suis en train de crée une entreprise de ventes de pièces perf pour nos petites bombes! Voilà

Je suis l'heureux propriétaire d'une punto GT phase 2 de 10/1995. Elle a 140000. Photo avant peinture complète





Moteur
Puce moteur et turbo Giwasa
Boîte à air type saxo T4
bougie NGK iridium
dump bonalume
durites de dépression bleu en silicone
durites de turbo Venair bleu

Chassis
amotisseur et ressort -40 APEX
Jantes alu rallye (-8kg en 16pouces) Team dynamique pro race 12
Barre anti-rapprochement OMP en alu
Disques Bembo sport percés (avant et arrière).
Plaquettes Ferodo Racing DS2500 (avant et arrière).
Durites aviations (avant et arrière).
Liquides de frein Ferodo racing dot 5.1.


Accessoires
Feux avant angel eyes Black
feux arrière lexus Black (je veux remettre des origines)

Photo maintenant



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Ah ca fait plaisir !!! une belle punto Gt comme j'aime !

Les Team dynamique pro race sont sublime, on va sans doute investir prochainement pour la Corsa en noir mat ou en blanc a suivre ^^

Si t'a des bon prix pour ton kit de freins je suis preneur ^^ (106 s16 avant arrière)
j'ai déjà les durites aviations (fait sur mesure)

En tout cas chouette prépa, t'a déjà fait un tit tour sur circuit ?
Vidéo photo n'hésite surtout pas j'adore ^^

Bon ca reste Fiat mais c'est avant tout pour te charier
mouaha

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Merci de vos réponse.
Je pense 150cv (on diminue, lol) les puces sont donner 155ch, à boite a air +10, mais une boite a air sur un turbo c'est pas un gros gains. Et je sais pas la santé de la bête.

Non pas encore poser ces roues sur la piste car un longeron hs percé au support moteur! Grrrr
Je vais racheter une caisse, la vider, la debaxonner, la souder, l'arceauté...

Je vais lui mettre des grosses barres stab (je suis en pour parler avec la maison mere eibach pour en refaire fabriquer).

Sur les freins je regarde et te tiens au jus. Sur les pro race aussi j'ai des taro Wink


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Maintenant le sujet qui fache.
J'adore le GPA, mais ma cherie l'aime pas ou alors derrière.

Stock vs stock
Je punissais mon collegue en DA et en reprise!

Mais cette coquine de GPA m'a grugé, elle s'est fait mettre un boitier kitpower regler au banc avec 4 reglages!
On se ait un DA et qui c'est qui me passe (moi en font de trois) la petite sœur ennemis!

Du coup ma belle, m'a dit papa depuis le temps que tu veux me pucer fait le on vas pas perdre contre une auto de 180ch qui a oublier de maigrir! (mdr)

Donc commande de pupuce magic (a tampax)

Puis
GT pucés vs GPA boitier reprog

Départ lancé à 50 en 2 = GT win, mais moins de voiture d'ecart qu'avant stock vs stock

Non mais

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ca change ....

moi je me contenterais de faire des petits trucs dessus


bouton pour deconnecter l'esp

wastegate renforcée

un manomètre de pression de turbo (a la place d'un aérateur)

je me tenterais bien par DES JANTES DU KIT ESSESSE (mais ca court pas les rues)

quand a la reprog.on verra plus tard

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Elles ont de quoi Wink.
Bien beau petit gt! +1 pour les feux arrière d'origine.
Belle liste d’équipement, pourrais bien te commander quelque trucs d'ici peu.
Pour le liquide de frein 2 litre sont réellement nécessaire à la purge?
Beau projet en vu (changement de caisse), j'aimerais pouvoir en faire autant, mais j'ai pas la place...
Hâte de voir la suite!

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Non 1L suffit c'était au cas où car j'ai fais une purge totale (Mais en complétant au fur et a mesure car si l'abs prend de l'air c'est mort ca freinera plus comme avant parait il).

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Bon j'ai foiré ma purge moi!!!
Pour son utilisation (quotidien) l'abs peut toujours servir Wink.
GO

hop un smiley pirate!

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