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david l abarthien1

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Tout ce qui a été posté par david l abarthien1

  1. david l abarthien1
    que du bonheur et elle part tres bien....................manque le bruit d'une dump valve qui decharge fort........et la c'est le pied
  2. david l abarthien1
    ok vivement que ca roule et prem's en passager
  3. david l abarthien1
    mp envoyer et je peux te les liver si besoin
  4. david l abarthien1
    bonne prepa.si tu cherches de carbus en 40.j en ai
  5. david l abarthien1
    question..........1 arceau.si on arrive avec ....il la refuse ou non ??????
  6. david l abarthien1
    et le turbo souffle a combien ??? 1bar ou +
  7. david l abarthien1
    franchement la on touche le fond........................c'est moche ......................
  8. david l abarthien1
    y fondent tellement t'a de chevaux ????
  9. david l abarthien1
    photo alors ??
  10. david l abarthien1
    et y investissent jusqu'a 5 fois le prix de la voiture en equipement
  11. david l abarthien1
    et t as change ta portiere et ton carreau passager ??? .......avant de le mettre...change ton train avant.la cti a 1 train de 205 diesel
  12. david l abarthien1
    c'est la moto de MAD MAX 4 ?????
  13. david l abarthien1
    met 1 video pour les premiers tours de roues........
  14. david l abarthien1
    ok merci je continu.............mais la meca.je touche peu.....tct en vu.alors patience
  15. david l abarthien1
    jolie r5 et les jantes l'affine son cote mangeuse de kms............
  16. david l abarthien1
    a essayer........................normalement ca pose pas de probleme.........
  17. david l abarthien1
    voiture d'homme avec ton stickers arriere...........................superbe et bien conservé..........elle est collector et passe merveilleusement les années
  18. david l abarthien1
    y a vraiment des tetes a claques.................c moche et faut dire que la honte ne se voit du meme oeil
  19. david l abarthien1
    bonne voiture.......et avec 1 vtec qui miaule a 8000 tr/mns
  20. david l abarthien1
    rallonge ta durite............mais te trompe pas de sens sinon la circulation du liquide de refroidissement va pas etre bonne
  21. david l abarthien1
    dommage pour la fiat........s'aurait ete sympa pour tourner avec mon frere sur circuit.en caisse ultra vide...................... j'espere que tu as trouve ton bonheur malgre tout
  22. david l abarthien1
    allegement.disons presque 90 kgs voir 100 kgs..mais je vais la peser et je devrais confirmer ca.... 1 passage au banc avec le boitier 1.6 ou boitier prepa jso montrera peut etre le gain passe 5000 tr/mns.... sachant que je ne n'ais ni collecteur 4/1 ou ligne d'echappement libere.....
  23. david l abarthien1
    le capot provenait de chez looping...oui donc allegé de facon draconien.et elle sera pesée d'ici peux de temps.j'espere gagner encore du poids.je me renseigne sur les portes et le hayon..............les vitres,on verra plus tard............. l'argent pousse pas
  24. david l abarthien1
    le regulateur (non reglable mais a pression de 3 ou 4bar) peut se trouver sur des voitures a carbus (ma ritmo a 2 carbus et j ai d avance 1 regulateur de pression tare a 3.5bar.ca peut aider..... la pipe d'admission.je peux l'avoir moins chere (mon frere travaille chez MSR RACING pres d'abbeville (dept 80).c'est 1 preparateur de voiture de course).donc n'hesitez a me demander si vous chercher des pieces
  25. david l abarthien1
    j ai pas fais.....................trouver la pipe d'admission et mettre des carbus qui sont adaptes ( richesse reprise et pointeau a modifier en consequence pour voir les resultats que tu veux) et monter 1 pompe a essence adpate et 1 regulateur de pression d essence reglable (souvent 3 voir 4 bar suffise ) les carbus webbers.j en vends des neufs en 40 dcoe jamais servi ni deballé ( double corps) mais la pipe d admission j ai pas ton boitier d injection te sert a rien si tu passes aux carbus................................ rien de plus simple

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