Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

guilunotin

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    547

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

Tout ce qui a été posté par guilunotin

  1. guilunotin
    J'ai ce voyant (injection) qui joue avec mes nerfs aussi assez régulièrement, l'elm m'a appris que c'était quand il perdait l'information de température d'eau, mais comme il semble la retrouver aussitôt je m'en inquiète pas plus que ça, surtout depuis que j'ai vu le chantier que c'était au niveau refroidissement là-dessus ! À l'occasion j'achèterai un capteur... Après avec ce satané électronique sans ELM on ne sait pas ce qu'il veut dire ce joli voyant rouge. PS : Tu es administratif ou technique pour être déjà rentré ?
  2. guilunotin
    C'est histoire de marquer les deux parties de la poulie, si ça tourne tu le verras car tu te retrouveras avec deux coups de craies, un dans la partie inférieure, un autre dans la partie extérieure, et pas alignés. Bon après si c'était ton jour pour gagner au loto ils peuvent tourner et revenir pile au même endroit PS : ceci étant si tu roules depuis de nombreux kilomètres je pense que si la damper tournait franchement tu aurais eu des "avertissements" au niveau charge batterie par exemple
  3. guilunotin
    En dévissant ? C'était une vis d'origine ou une "tiens en voilà une impec ça passe" d'un montage précédent ?
  4. guilunotin
    @Diablo : si ça enlève le bruit en charge on s'en sort plus ! ;-) @pierrot56 : je suis presque étonné de ne pas l'avoir aperçu sur ce sujet encore ! Il semble avoir une réelle expertise du multipla ce qui pourrait être un plus effectivement. Je ne suis pas à côté de la voiture mais je commencerais par mettre un coup de craie sur la damper pour voir. Ensuite je m'assurerais que le problème vient bien de la partie accessoire en testant sans la courroie, l'idéal étant que ça ne fasse pas de bruit (même si on peut toujours imaginer une damper vraiment cuite qui fait du bruit à vide). Après... c'est qu'il y en a de l'accessoire sur ces voitures modernes !!!
  5. guilunotin
    @Diablo : Pratique @pierrot56 : Disons que si le bruit est toujours là ça sera soit la damper soit... quelque chose de plus inquiétant ? [t'as vérifié qu'il n'y avait pas de boulons qui traînaient coincés contre une pièce quelconque ?]
  6. guilunotin
    Bienvenue !
  7. guilunotin
    Bonsoir Pierrot, La manip (allumer la clim et tourner la roue) a pour but de "forcer" sur la courroie alternateur et donc la damper, mais si changé ça le fait toujours... Essayes un coup de craie dessus ça coûte rien. Tu as essayé sans la courroie accessoire pour être sûr que ça vienne de là ?
  8. guilunotin
    Je trouve ça honnête chez Edouard, j'ai payé l'alternateur 230 chez un fournisseur auto (quand on est pressé...).
  9. guilunotin
    Y'a pas de cailloux sur les routes de Touraine
  10. guilunotin
    Un très joli bout du monde ! ;-)
  11. guilunotin
    Alors la je pense que ça fait beaucoup avec une boite sans huile Un coup de graisse avant de partir et la barre dans le coffre de la voiture ça doit le faire ! Si tu es toujours ok je te le prends (mais je viendrais sans le multipla il n'a pas d'attelage).
  12. guilunotin
    Merci, ce doit être la tenue de route exceptionnelle vantée par les fans alors ! Comme je ne connais pas la bête j'avais certainement en mémoire le comportement d'un autre véhicule en tête (genre une R19 aux suspensions élastiques, ou encore une 4L non moins élastique )
  13. guilunotin
    Il n'y aurait pas un genre d'ESP d'ailleurs sur ces machins là ? J'ai eu l'impression que la machine prenait le pas sur l'homme l'autre jour dans un virage un peu sec... (je parle des premiers modèles)
  14. guilunotin
    Ah, alors dites moi comment il faut "chercher" avec l'ELM je pourrais peut-être vous le dire (quoique je vois que tu en possèdes aussi un Titeuf). J'ai aperçu cruise control un jour dans multiecuscan mais je ne sais pas si c'est un truc par défaut du logiciel ou relatif à la voiture.
  15. guilunotin
    Bienvenue à bord ! Maintenant que ton plapla est (presque) neuf tu ferais mieux de le garder
  16. guilunotin
    Salut les fous du régulateur Comment savoir si ce qu'a fait Superplapla fonctionne sur un 105 ? Je suis bien occupé mais j'aime tellement ce genre de bidouilles... et puis dans quelques mois c'est l'hiver, faudra s'occuper
  17. guilunotin
    Ah bah oui c'est vrai qu'avec leurs jantes alu c'est cuit cette histoire là... Saleté de bagnoles modernes ! Debout sur la clé j'ai jamais vu que ça ne se dévissait pas Sinon je crois avoir vu des jours dans les tambours des plaplas pour faire sauter le frein à main, mais c'est vrai qu'il est plus "universel" de le desserrer, après il faut y aller en douceur et ça roule PS : Pense à repousser les pistons avant de démonter l'étrier pour l'avant
  18. guilunotin
    Ah, c'était en multipla
  19. guilunotin
    J'exagère tu es à moins d'une heure avec la "nouvelle" rocade de Tours, 65kms... t'as une photo du trou dans la boite de vitesse ?
  20. guilunotin
    Certainement le boitier avec la résistance situé sur le ventilateur moteur. Deux vis et le tour est joué. Les composants se changent si tu es bricoleur, sinon ça s'achète neuf pour une vingtaine d'euros fdpin sur ebay ou un site spécialisé dans la climatisation dont j'ai oublié le nom
  21. guilunotin
    Ma femme ne va jamais vouloir... tu crois qu'il ferait 1h - 1h30 de route ? :-D
  22. guilunotin
    C'est une des premières choses que je me suis dit après "Bah dis donc y'a pas beaucoup de place pour mettre les mains là-dedans !" et "C'est un moteur électrique ou quoi ? Pourquoi ils ont collé tout ce plastique ?".
  23. guilunotin
    Nos plaplas montent à combien d'ailleurs d'après le constructeur ? 150-160 ?
  24. guilunotin
    C'est ça les voitures modernes... Une bonne vieille R19 ça faisait déjà des miracles (et je ne suis pas allé chercher la 21 2L GTD, increvable !).
  25. guilunotin
    Localisation: Sedan (Ardennes) 08200 :'(

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...