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Superplapla

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Tout ce qui a été posté par Superplapla

  1. Superplapla
    regarde surtout l interface ( 4 vis de la fixation du compresseur, il y a eu un changement , mais si tu prends la "semelle " du compresseur, ca va) ensuite, il te faut la meme interface hydraulique ( tuyau de clim) et meme prise elec si tout ca est ok, tu peux y aller
  2. Superplapla
    la batterie est ok ? il demarre ? les cosses sont biens serrées ? masses ok ?
  3. Superplapla
    + 1, je suis l avis de JJ
  4. Superplapla
    c est valable MES et EXAMINER l inversion des sondes, l adresse est fausse (inversion des sondes) j ai cherché avant de comprendre que le calculo parlait de la mauvaise sonde ...
  5. Superplapla
    normalement voyant MIL allumé = defaut memorisé .... curieux que tu aies rien ..
  6. Superplapla
    pour quoi ? sur les FIAT : un seul : MES .... rien d autre, sinon WOW, mais la licence est très chère ....
  7. Superplapla
    si tu as 1V, tu as un souci sur l'alim de l excitation alternateur, il faut faire une recherche de panne .. pourquoi pas de 12 V ... pas simple ... tous tes fusibles sont ok ( attention, il y a des planqués de chez planqué sur le plapla )
  8. Superplapla
    je te dis que j ai tourné autour du pot avant de comprendre que le calculo se melangeait les sondes ....
  9. Superplapla
    regarde si le fusible d'exictation n a pas grillé ( tu dois avoir un petit 12 V au petit fil ... sinon l alternateur ne charge pas .. )
  10. Superplapla
    bon super alors !
  11. Superplapla
    pour tomber le km c est simple par exemple elle a 235.000 kms comme on ne peut pas descendre les km on le monte au dessus , soit 1.111.000 kms ce qui donne 111.000 kms .... ( des fois ca marche pas ... )
  12. Superplapla
    Question, ta batterie est ok ? les cosses sont biens serrées ? ca ressemble a une panne Batterie ..... ( a premiere vue ,;; )
  13. Superplapla
    fais gaffe, j ai le meme probleme ... le hic, il y en a 2 sondes, et celle qui est mentionnée dans MES est l inverse par exemple, si il te dit sonde HS, coté turbo, en fait c est celle qui est coté FAP ... (ou vice versa ) ....
  14. Superplapla
    Bonjour Evite d ecrire en GRAS, car sur un forum, cela veut dire que tu cries (ne le prends pas mal) Ensuite, pour ta panne, c etait quoi le vrai coupable ? ??
  15. Superplapla
    cherche pas, elle a eu une modification du km ......
  16. Superplapla
    et a la casse, c est pas plus simple d en trouver un identique ? aussi, tu peux contacter JJ HENAULT il a plein de pieces
  17. Superplapla
    pour retirer l echangeur, si on est novice, le top est de deposer le EGR complet, la batterie, et deja, on voit plus clair ... ensuite, sur JTD 120, a cause du combiné FAP + EGR , on ne peut pas les supprimer, sinon voyant defaut allumé, et aussi, ca passera plus les CT au 1 er janvier 2018 ....
  18. Superplapla
    peut etre un capteur pmh, mais pour faire bouillir, ca craint ... tu as 4 barres de temperature sur le Tbd ? ta pompe a eau est ok ? ton calorstat a quel age ?
  19. Superplapla
    il faut regarder la RTA .. ca sert a rien de chercher sans avoir l info ...
  20. Superplapla
    je ne sais pas ou il sont mais je me demande si ils ne sont pas sous l optique de plein phare coté gauche ( 4 relais )
  21. Superplapla
    est ce que tes ventilos se declenchent quand tu mets la clim ? il y a 2 relais pour gerer les vitesses ( petite et grande sur le plapla )
  22. Superplapla
    ou burin si empreinte foirée ...
  23. Superplapla
    non, de memoire, bouchon identique au 110 / 115 Ch (de memoire )
  24. Superplapla
    rien de sorcier, une vraie clé, ou embout + cliquet de qualité essaie de le faire moteur chaud, ca coince moins
  25. Superplapla
    avant de tout changer, achète toi MES + interface ( environ 50 E le tout) plutot que de changer tout et tout et les bidules et le multipla tant que tu y es .. combien de km as tu ? il faut faire un diag precis de qualité pour changer 1 seule piece .. imagine que si tu change le cata, et que finalement, c etait une pression essence trop élevée ... bin, le cata sera mort dans les 100 kms qui suivent ....

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