troipat

Corrosion des longerons arrières et dessus du pare brise, donc c'est le moment de dire stop. C'était une première main et je suis passé sur un espace3 v6 long. Il a 82 000 km, on peut dormir dedans, mettre des roues de rechange et du matos pour aller au circuit et même faire un mini camping car. Même si je suis dégoûté pour le plapla, il faut savoir changer. Je n'ai pas retrouvé un plapla avec peu de km et ça faisait plus d'un an que je cherchais. Donc paix à son âme... Il sera en début de semaine prochaine à la casse Mario à gonfreville l orcher et pas à beuzeuville. Dépêchez vous pendant qu'il est complet

Corrosion des longerons arrières et dessus du pare brise, donc c'est le moment de dire stop. C'était une première main et je suis passé sur un espace3 v6 long. Il a 82 000 km, on peut dormir dedans, mettre des roues de rechange et du matos pour aller au circuit et même faire un mini camping car. Même si je suis dégoûté pour le plapla, il faut savoir changer. Je n'ai pas retrouvé un plapla avec peu de km et ça faisait plus d'un an que je cherchais. Donc paix à son âme...

Salut à tous, Mon plapla a mouru, il va finir à la casse de beuzeuville dans le calvados. C'est un jtd de 09/2001 gris moon. Boîte cassée, moteur 271 100 km tourne comme une horloge et ne consomme pas d'huile ni d'eau. 4 pneus bon état disque et plaquettes bon état frein arrière récent intérieur bleu siège conducteur troué pièces de carrosserie OK sauf capot avant amortisseurs 60000 km rétro électrique OK feu avant et arrières OK. Donc pas mal de pièces à récupérer

Moi c'est juste les conquêtes, ça coûte cher mais ça prend pas de place vu que j'en ai qu'une à la maison

Le mien a 262000 km et marche nickel, il part à la casse le 2 janvier 2020 pour cause de corosion. Je reviens de vacances avec et j'ai fait 1750 km dans la semaine sans problèmes. On voit qu'il y a beaucoup de plapla qui partent à la casse avec la diminution du nombre de messages sur le forum... en mai 2020, je pense que les multipla comme le mien qui sont passé avec l ancien contrôle et vont aller directement à la casse et là ont n en croisera plus tous les jours.

Le mien partira à la casse avec 270 000 km le 2 janvier 2020 avec une mécanique impeccable et un châssis pourri dessous

Après quelques années de plus, je déterre le sujet car le mien commence à perdre des morceaux au niveau des repères de cric. Le pare brise légèrement et tout le reste est bien. Sujet qui devient intéressant pour ceux qui veulent en acheter un car avec le nouveau CT il va fa loir surveiller la rouille avant d'acheter donc mettez le post à jour pour faciliter l'achat des prochains acquéreurs ...

Assassin

Si c'est pas les câbles, ça peut être le sélecteur de boîte et la il faut ouvrir la boîte. ..c'est ce qui m'est arrivé.

A ce prix là, j'y vais!

Le volant suffit, il ne regarde pas si l'air bag est dedans ou pas. Valable 2 ans après il ne faudra pas de voyant allumé

Et quoi comme pièces?

Aujourd'hui, CT OK. Le pépère 253000km à juste un voyant d air bag, un soufflet de cardan et une ampoule de plaque d'immatriculation. ..sans rien vérifier avant de partir. Heureux, c'est parti pour 2 ans

Une petite photo? Il y en a plein qui connaissent pas!

Y veut p t être payer un coup!