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Fredkenoby

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Tout ce qui a été posté par Fredkenoby

  1. salut ou un roulement de boite de vitesse car plus d'huile dans la boite!!!! j'ai eut ça aussi et JJHENAULT m'a bien conseillé sur ce coup!! merci JJ!! il a raison mieux vaux vérifier avant qu'il ne soit trop tard!!!!
  2. salut, mais heu dans le plapla tu met combien de personnes au juste? nous pour partir on est 4 ma femme emmene la panderie, on emmene ce qu'il y a dans le frigo etc (bon y'a pas la tante)....mais tout tiens sans coffre de toit!!! j'ai du posté une photo de 'tétris' dans le coffre. -j'avance les sieges de derriere a fond vers l'avant pour gagner de la place. -je replie le siege du milieu arriere pour gagner de la place et le tour est joué... bon le multivan on peux dormir dedans si y'a rien........sinon c'est pareil que plapla mais en plus cher!!..
  3. ha quand même (je viens de voir les photos...)
  4. certains garagistes nous prennent vraiment pour des pigeons!!!! (heureusement pas tous!!) on achète chez un 'pro' pour être tranquille et voila!! pffff comme si on avait que ça a faire...photo et assistance juridique
  5. salut ccciolll, ta démonstration est plaisante!!!! je vote pour!! pour ma part, j'ai effectivement cassé une butée de la barre stab en remontant (ou elle était cassée avant???) et j'ai donc grommelé!!!!!!!!!!!!!et re chandelle et réparer... on verra ce que ça donne. bon remplacement.
  6. oui je pensai a cela aussi....dans le doute j'ai pas pris la voiture aujourd'hui..... faut que je fasse un truc solide si c'est une bague d'arrêt de translation....
  7. salut a tous... bon ben ce soir j'ai fait le droit... et une bague est tombée lors du remontage...une bague 'en graphite on dirai' qui se trouve sur la barre stab après les silentbloc..... eu quelqu'un a une idée de ce a quoi elle sert? bon la photo est pas de moi mais on voie bien cette petite bague...qui est cassée sur ma barre... merci
  8. bonjour a tous, ce week end, je prends le multi de ma femme pour aller vendre un truc. rendez vous sur un parking. j'arrive au rendez vous descend de la voiture, on fait affaire avec le gars... je remonte pour démarrer et partir et la RIEN.... juste le clic du relais qui s'enclenche, les voyants allumés mais pas de démarreur..... j'ouvre le capot, je me dis que l'alternateur est collé, je tapote dessus... la j'essaye pareil rien. je retourne dans le moteur.. et je touche un peu les fils..(oui c'est con).????!!!! et la elle démarre...je coupe le moteur et réessaies et RIEN... retour au moteur et la je trouve retouche les fils et soulève le cache cosse rouge: le câble de forte section (25²?)qui va au démarreur est coupé a la cosse...... je sais pas si c'est déjà arrivé a quelqu'un mais je trouve cela très bizarre surtout que la cosse en question c'est directement la connexion de la batterie.... enfin voila réparé avec une cosse électricien et une pince a sertir d'électricien ....
  9. salut a tous, je viens de remplacer le triangle gauche de mon plapla..220000km et je les ai jamais remplacés.. ben pas une partie de plaisir j'ai pas tout lu la discutions avant de me lancer et je constate que je ne suis pas le seul qui ai eut du mal a monter les coté 'sous' la barre stab...... je n'ai fait qu'un coté commencé à 19h00 fini vers 23h00 avec 45min pour manger avec les enfants....pfiou!!!!! en comptant sortie des outils et rangement et essais roulage... soucis pour sortir la rotule, soucis pour sortir les vis du silentbloc en alu (serrées un peu fort au montage je pense l'alu était collé sur le filetage donc nettoyage des vis....) avec un ciseau a bois bien affuter.... !bon courage! sinon ça se fait bien..
  10. salut Kikokill, pour le rétro j'ai eut le souics, c'est l'arrêt de celui-ci en position 'ouvert' qui pose soucis, quand on le plie a la main et qu'on oublie de le déplier. replie le a la main il devrai se remettre à son origine.
  11. salut, j'ai eut ça aussi....mais c'est Fiat qui a fait les réparations. et j'ai changé de multi a ce moment la... pour les joints, les SKF seront plus efficaces et longtemps. (enfin c'est mon avis) sinon, pour les casses je sais pas dans quel coin tu es?.. y'a un multi presque complet chez nous...dans le 85...
  12. salut, as tu tester portes ouverte avec un testeur? si tu as le voltage? as tu tester les ampoules sur une alimentation 12 v? ou sur l'allume cigare?? si il n'y a rien...ben c'est que soit le multimetre est HS soit la tension n'arrive plus. et la il faut chercher les fils il y'a peut etre le fil d'alim qui s'est décroché des lamelles...... avoir.
  13. salut, pour ma part, j'ai fait les 2 bras arrieres...c'est super bien expliquer dans le forum.....(merci aux méca reportages et a ceux qui les font!!!)..et tout va mieux au niveau jeux (j'en ai profiter pour faire les freins aussi.....) pour le déglaçage c'est ça frotter les tambours avec du papier de verre juste pour 'casser' le lustrage du tambour résultant des nombreux freinages....et du coup le tambour il est lisse très liiiiiiiiiiiiiiisssssssssssssssssssseeeeeeeeeeeee!!!! bonne bricole!!!!
  14. salut a toi et bien venue dans la famille des heureux proprio d'un PLAPLA
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