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fab2vax

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Tout ce qui a été posté par fab2vax

  1. tu as beau mettre des triangles neufs comme je l'ai dit ,les cotes(de geometrie) fiat ne sont pas excelente et en fonction du poids transporté les roues s'ouvrent (comme des pattes de canards!)donc comme tu roules en general jamais avec le meme poids ben sa bouge tt le temps!!! d'ou forcage des cotes (qui n'ont d'ailleur que 15% de tolerance)pour pincé plus que la normale les roues avant.ce genre de probleme de triangles qui se bouffent vitesse grand v est aussi sur les gammes autres fiat alfa lancia(meme galere!!!!)
  2. tu trouves les pneus la "pas chere" c'est plus cher que du 195/65/15 quand meme.
  3. soucis recurant de tous les multis, trains avant elasitiques!!!3 ans que j'ai le miens et 2eme paire de triangles!!! de plus impossible de regler le para sa dure jamais !rien que la difference de charge fait bouger l'ecartement des roues(canard)il faut forcer les coteset mettre + de pincement.perso j'ai jamais depasser 10000kms avec un train de pneus.....perso je prefere mettre 2 trains de pneus par an qu'un moteur lol(dedicace a une certaine marque)lolllll
  4. cosses oxydées ou ampoules faites pour les 35heures?
  5. moi l'enjoliveur d'autoradio feu vert en avait un le mec m'a dit je vous le solde a 7 euros car sa fait des annees qu'on essaye de s'en debarasser lol.
  6. moi elle est deformée est donc plus ou moins plane lol.
  7. a mon avis si sa filtre l'air y'a arriver d'air donc sortie d'air...a moins que se soit bouché vu que t'as pas la clim?tu vois qq chose?
  8. je precise que le coup du karcher n'etait pas volontaire!!!
  9. sont vachement au courant quel serieux....!?lolll
  10. moi j'en ai qu'un qui se rabat et se deregle tout seul???le 2eme a fonctionner apres 1 coup karcher et depuis...deplie le a fond vers l'avant et rabat le a fond des fois sa fait du bien au capteur.
  11. je srais toi si tu mets un alternateur d'occaz change le galet si tu compte garder ton multi car tu ne sauras pas combien de km il a .
  12. resolu la fourchete a ete faite(2 bagues en plastuque neuve)etle bruit c'est probablement le galet d'alternateur ou tendeur accessoire.
  13. si tu as le galet neuf monte le sur un occaz... moins cher mais apres la durée de vie....tu n'as pas une casse qui monte et garanti les pieces?
  14. c'est peut etre sa le boucan que j'ai sous 1000 trs min?le volant et la damper sont neuf.
  15. voila qui devrai t'aider pour demonter /t61-remplacement-de-l-ensemble-des-courroies-distpeauacces-by-gaz01 ou va dans la section mecareportage.par contre tu dois avoir un galet qui bloque ou qui freine donc foutu verifie bien se sera plus facile de voir quand la courroie sera enlever regarde aussi le galet de l'alternateur.bonne chance.
  16. moi mes silents blocs n'etait pas bouffer en apparence mais apres changement quel plaisir... j'en ai trouver sur ebay pour 45 euros impossible a avoir chez fiat il vendent la barre complete!! par contre c'est du boulot mon meccano a mis presque 4 heures.mais si tu veux pas faire de frais la vis sa marche bien apparement
  17. oui et pour le kéké qui le rabaisse.....lol
  18. exactement ce que m'a dit mon garagiste il m'a corriger aussi les pattes de canard lol si je ne bouffe plus trop de pneus je mettrai le rapport en ligne!apres ,tout dependra du poids qui est promener(charge )si le mec roule tjs tout seul ou pas car sa joue vachement apparement.
  19. salut si quelqun viens des vosges qu'il se manifeste...sa pourrait etre drole sur la route lol
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