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fab2vax

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Tout ce qui a été posté par fab2vax

  1. moi je les aurais mis verticale.
  2. si on branche le compresseur en direct 12 v il demarre?car ma clim ne fonctionne plus depuis qu'on ma fait le volant moteur le garagiste me jure de ne pas l'avoir demonter et il pense a un fil couper...
  3. in pneu deformé?sa se voit pas a tous les coups .tu as basculer les roues arriere a l'avant?des fois on cherche et c"est juste une connerie moi sa m'est arriver pneu deformer sans hernie apparente.
  4. ok olivier exactement les memes prob...lol pour les airbags c'est pratiquement ttes les voitures lol .un prob de connexion platter c'est quoi les points bonus sur ton profil?merci
  5. tu as regarder mon ancien pos "plus de peche!"?
  6. cherche mon ancien post et tu verras il s'intitule plus de peche!
  7. c'est sur tu n'as pas de chance mais c'est un tres bon moteur et c'est le meilleur rapport qualite prix compare a d'autres marques ou la les problemes sont beaucoup plus catastrophiques.
  8. le meme bruit qu'un volant moteur ou un galet tendeur d'accessoires!
  9. le voyant faut effacer le defaut a la valise je te conseille d'aller chez fiat car pas moyen d'entrer sur mon multi depuis chez nortoto lol.par contre les airbags essaie de bouger les connexions sous les sieges sinon je crois qu'il faut debrancher la batterie et attendre un peu ensuite tu peux essayer de mettre de la graisse de contact sur les fiches apres avoir essayer de les grattes un peu mais si tu passes a la valise il pourra surement voir d'ou viens le prob et essaye d'envoyer la facturea ton garage.
  10. si sa se trouve peut etre qu'un produit a vaporiser par l'aarriver d'air suffirai?comme le post du gars qui avai l'egr d'encrasser?
  11. tu lis pas les reponses?lol . en gros tt etait dit mais bon ,oui la valise te diras defaut pleine charge mais la valise fiat, pas la valise bas de gamme de chez nortoto.mais bon moi se serait retour garage parce que la facture peut etre salée la valise etc surtout chez fiat.pour info mon multi pousse fort aussi et d'un coup il n'est pas lineaire du tout et marche mieux et plus direct qu'une 307 hdi 110!.et n'a jamis ete touché!
  12. salut moi j'ai eu le meme prob le garage ne m'a pas trop dit ce que c'etait (malin lui) je crois que la valise fiat parlait d'overboost.alors il a nettoyer ou degripper un truc mais il m'a pas dit quoi exactement je pense au capteur de turbo regarde la manip dans les mecareportage.je precise aussi que la geometrie variable peu "gripper" quand le vehicule stagne sans rouler ce fut mon cas aussi donc c'est un des 2 trucs la.si sa peux t'aider....
  13. ??oui moi il m'a demonter la clim car une durite contourne la boite!
  14. mister auto pour le volant tu telephones tu demande un geste lol moi il m'ont offert le port en 48 h.moi le volant avait 200000kms pedale douce mais des fois bizarre(plus dure a froid???)enfin sa marche.
  15. pour l'idée de changer un moteur d'occasion je te conseil de faire un rodage des soupape changer les segments si non la nouvelle pression au niveau des chambre de combution poura casser tes segment ? je comprends pas trop???
  16. pour faire un diagnostic"sans appel" il a testé les compressions?
  17. bonjour est ce que quelqun aurai un rapport de geometrie avec les cotes modifies afin de ne plus bouffer de pneus?merci.
  18. moi je l'ai eu a la clef a griffe c'est nickel et le bouchon vaut 4,50 euros chez nortoto (15 chez fiat!!!)la tete du gars quand je lui ai dit de remballer sont bouchon...
  19. oui c'est pas cher un garage prends mini 45 euros de l'heure !en plus 6 ans... fait le "vaut mieux prevenir que guerir...lol la damper sa fait plutot bruit de gamelle qui tremble.
  20. rien dans les tours..?on a pas besoin de plus pour emmener ses enfants a l'ecole ou aller en courses. sinon il y a l'espace f1...moi qui ai plusiers marques a mon compteur(volvo bm psa renault mazda )je trouve le multi bien motoriser par contre quand je l'ai acheter j'avais essayer evasion etc et ben le multi est celui qui part le plus vite lollll
  21. pourtant il me semble que sur les tdi 2 litres 140 l'ensemble embrayage,volant,et bien souvent boite, vole largement en dessous de 300000kms je dirais meme en desous de 200000kms!!!
  22. le probleme c'est qu'il faut tomber la boite et la clim
  23. la poulie roue libre d'alternateur c'est dans les 50 euros sur mister auto par contre il faut un outil special...
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