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fab2vax

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Tout ce qui a été posté par fab2vax

  1. look abarth!un peu cher quand meme!j'espere que l'embrayage est renforce!lol
  2. combien de moteur sur l'espace? je rigole mais connaissant la marque lol.bienvenue a toi.
  3. salut ton embrayage est d'origine?car a mon avis...moi aussi j'avais retendu mais au bout d'un moment sa remarche 2 jours et hop.
  4. bienvenue, par contre tu devrais poster dans la section en panne.regarde dans la section mecareportage je crois qu'il y a un reportage sur les filtres,sinon pour les capteurs tu peux peut etre essayer de les nettoyes deja.j'espere que tu trouveras ton bonnheur dans notre communauté...lol
  5. il y a peut etre la place???l'outil n'est pas tres gros.meme si tu n'as qu'un minimum de trucs a demonter c'est tjs sa de gagner car apparement sa a l'air "fastidieu" comme tu dit lol.
  6. ben le galet vaut moins de 60 balles sur mister auto et peut etre pas besoin de tout demonter par contre il faut un outil special.
  7. j'ai repris des kyb et rapport qualite prix pas trop mal.
  8. doncpriorité a l'etat interieur des 4 pneus.et verifier si la pedale d'embrayage est pas trop haute et dure.
  9. plus probable que ce soit galet roue libre d'alternateur.
  10. ne tarde pas trop car tu vas bouffer la portée.
  11. il est peut etre simplement coller?une ptite claque dessus et hop....lol.peut etre que le probleme n'est pas la si il avait du mal a demarer avant...?
  12. en fait le volume va jusqu'a 50 jusqu'a 20 super bonnes basses etc au dessus de 20 plus d'aigus, moins de basses, le gresillement et plus du genre saturation.
  13. salut pour la perte de puissance tu peux nettoyer le capteur de turbo et le debimetre ainsi que l'egr ,il y a un mecareportage dans la session du meme nom.tu peux chercher dans les tutos j'avais le meme probleme sujet "plus de peche!" pour le compteur???je sais pas si c'est mecanique ou electronique donc...
  14. et la poulie damper=bruit de tremblement ou de gamelle;).
  15. fais verifier le volant moteur en meme temps.
  16. c'est pas plutot la butée?sa fait du bruit et quand tu embraye plus rien?ou l'inverse?l'embrayage est d'origine?c'est un bruit genre vibration ou bruit de gamelle?(volant moteur?)ce qui m'interpelle c'est "cote courroies"???
  17. non c bon pour l'alim le poste ne clignote pas donc je pense que sa suffit...
  18. bonjour j'ai un poste jvc usb en 4*50 watts(mosfet) jai installé des hp jbl 130 w (40 w rms)et des 13cm 100 w pioneer a l'arriere(refait une plaque pour prendre la place des eliptiques )enfin j'ai un soucis plus je monte le son, moins y'a de basses????les + et- ont bien ete respectes et il faut que je monte + le volume qu'avant??donc en gros par rapport a avant le son et meilleur mais mois de basses quand je pousse et si je les augmente sa gresille et de plus faut que je pousse plus qu'avant pour avoir le meme niveau sonor .si quelqun a une idee.merci
  19. bonjour le condenseur de clim c'est bien le radiateur ou echangeur de clim car la mienne est passée au traceur et le bilan c'est condenseur qui fuit .sa peut fuir comme sa du jour au lendemain il a l'air en bon etat pourtant.merci
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