usure pneus avants a l'interieur

[jmb73 0]

salut
mes pneus avants sont franchement usés a l’intérieur
est ce un classique?
faut il juste faire contrôler la géométrie au changement de pneus ou y a t'il des pièces a changer(triangles...???)?
j'ai une conduite plutôt sportive en montagne...

jmb

[Chimaybleu 6]

c'est normal conduite sportive à la Gordini !

usure interne du à la position des pneus à la gordini !

[jmb73 0]

rohhhh c'est un émotion pas un gordini mon plapla....

[titeuf63 3]

Il ne faudrait pas grand-chose pour lui faire un look gordini …

[Fiatos 0]

J'ai pareil sur mon véhicule usure TRES prononcée sur le coté intérieur des roues avant.

Donc la cause ?

[dauphin29 0]

la maladie du multi //

[jmb73 0]

ça ne peu pas être les silent-bloc des triangles qui vieillissent mal?

[titeuf63 3]

Parallélisme ou triangles, voir les 2

[jmb73 0]

a 92000km.....pffff

madame a crevé en rentrant....a la ferraille....

[fab2vax 0]

soucis recurant de tous les multis, trains avant elasitiques!!!3 ans que j'ai le miens et 2eme paire de triangles!!! de plus impossible de regler le para sa dure jamais !rien que la difference de charge fait bouger l'ecartement des roues(canard)il faut forcer les coteset mettre + de pincement.perso j'ai jamais depasser 10000kms avec un train de pneus.....perso je prefere mettre 2 trains de pneus par an qu'un moteur lol(dedicace a une certaine marque)lolllll

[jmb73 0]

http://www.cesaro.fr ça vaut quoi???

69 euro le triangle febi

je sais bien que cette taille de pneu a un prix raisonnable mais je ferais demain une photo de mes pneus, c'est surement pas terrible niveau sécurité

[Flying89 0]

C'est mon troisième Multipla depuis 1999 ( 1 d'occase et 2 neufs ) et sur tous, le même problème de pneus qui s'usent à l'intérieur. Surtout le gauche.

[fab2vax 0]

tu trouves les pneus la "pas chere" c'est plus cher que du 195/65/15 quand meme.

[jmb73 0]

ba sur la passat c'était plutôt 120 le pneu
mais bon sur la golf 60...

sur la passat j'avais le même probleme d'usure mais c'est arrivé doucement a partir de 200000km...et j'ai mis un train avant complet meyle HD et ça a bien réglé le probleme....pour les golfs que j'ai eu, j'ai toujours changé les triangles a 200000km....mais a l'époque j'achetais avec presque 200000km....

sur un multipla neuf c'est immédiat comme probleme???

avec la passat je faisais plus de 35000km / an ça m'aurais gonflé de faire 4 changement de pneus

dommage que meyle ai pas fait une version HD de ces triangles

[Flying89 0]

jmb73 a écrit:

sur un multipla neuf c'est immédiat comme probleme???

Oui, c'est immédiat !! sur les 2 neufs, le problème était là....

[titeuf63 3]

http://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-trw-jtc383-1183417-273-p
http://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-trw-jtc384-1183418-273-p
61.15 Sur oscaro

[jmb73 0]

merci mais je préfère febi

si ça arrive rapidement sur un neuf c'est pas encourageant sur le résultat...

[titeuf63 3]

Ok, il me semble que d’origine, FIAT vends du TRW

[jmb73 0]

vieilles habitudes d'utilisateur de vw....

[multi-space 0]

moi j'ai mis deux trw

[jmb73 0]

t'as senti la différence ou au moins vu sur l'usure des pneus?
ça fat bcp de km?

[fab2vax 0]

tu as beau mettre des triangles neufs comme je l'ai dit ,les cotes(de geometrie) fiat ne sont pas excelente et en fonction du poids transporté les roues s'ouvrent (comme des pattes de canards!)donc comme tu roules en general jamais avec le meme poids ben sa bouge tt le temps!!! d'ou forcage des cotes (qui n'ont d'ailleur que 15% de tolerance)pour pincé plus que la normale les roues avant.ce genre de probleme de triangles qui se bouffent vitesse grand v est aussi sur les gammes autres fiat alfa lancia(meme galere!!!!)

[titeuf63 3]

+1

[jmb73 0]

donc on change pas les triangles avant de voir un jeu trop important au CT
et je demande au gars qui me règle la geo de forcer sur le pincement...

[fab2vax 0]

c tout a fait sa lol !

[jmb73 0]

bon reste plus qu'a attendre les conti....

[fab2vax 0]

imaginela serie equipée en 17"!!

[jmb73 0]

oui et le prix du pneu qui va avec....

[jmb73 0]

pneus reçus!!!

[doumarin62 0]

lorsque j'ai changé mes pneus AV (hankook sur allopneus 60€), le mécano, qui m'a fait aussi le parrallélisme, m'a bien confirmé le jeu important mais tolérable. De même à l'arrière: train arr récent et déjà une allure gordini (ou presque). Il vaut donc mieux mettre des pneus pas trop chers mais plus souvent (dailleurs, je viens de changer mes pneus arrière chez norauto, ils sont trés compétitifs sur les prix pposés+équilibrage+parrallélisme...)

[jmb73 0]

voila mes beaux pneusllll

[Fiatos 0]

Salut all,

Je rêve ou on distingue la trame du pneu ?!?!?

Ca éclate pas à ce stade là ?

[jmb73 0]

vivi...a la ferraille.....y a eu crevaison...

[titeuf63 3]

Je pense qu’ils ont contrôlé les triangles avant de faire le parallélisme (mais j’ai un doute)
Surveille bien l’usure des prochains pneus, ça risque d’être pareil ci les triangles sont HS

[jmb73 0]

le mécano m'a dit d'en parler avec le gars qui va me faire la geo(il a forcésur les silent-bloc et ça a pas l'air catastrophique)...
essayer de mettre bcp plus de pincement mais déjà vérifier si le réglage était correct
je vais mettre les pneus arrière devant et rouler un peu...je mettrais les neufs une fois que ce sera bon

[titeuf63 3]

Donc change les triangles avant… ca évitera de le faire dans quelques temps …

[jmb73 0]

plus de sioux....

[titeuf63 3]

1 triangle remplacer par tes soins ne coute que 60 euros, et je pense que tu sers vite obliger de les remplacer

[jmb73 0]

vivi j'ai bien vu merci mais y a pas de sioux et pas de sioux....

[doumarin62 0]

jmb73 a écrit:

vivi j'ai bien vu merci mais y a pas de sioux et pas de sioux....

SI TOI PAS DE SIOUX, TOI ATTENDRE LUNE NOUVELLE, COMME A DIT GRAND SAGE ASSIS SOUS LA PLUIE D'ETE...

MOI AUSSI ATTENDRE NOUVEAU SOLEIL D'ETE POUR TRAVAUX SUR GRENOUILLE VERTE DE LA TRIBU....

[jmb73 0]

[dav78 0]

plus de sous, OK mais attendre d'avoir des pneu comme ca... ca peut te couter bien plus cher qu'un paire de pneu... une voiture si tu te sors, et une immobilisation avec depanneuse et fourriere si un kepi de chope...
je ne parle meme pas de ta propre securité...

[jmb73 0]

ba la bande de caoutchouc a sauté d'un coup....je pensais pas que c'était a ce point la....

[doumarin62 0]

QUAND A CHAUSSURES TRES USEES, SON MAITRE DE SUITE DOIT LUI RENOUVELLER, SINON PAS BIEN POUR LA SECURITE....


AU FAIT: ici c'est "enfin" l'été....

[jmb73 0]

nous y a un petit vent frais....mais du soleil.....

[jmb73 0]

le retour....
2 triangles et 2 bilstein b4 de commandés....
a suivre

[ayman 0]

A 150000Km j'ai pas ce problème

[Chtitbob 2]

Salut les fans
ce pb d’usure des pneus est récurrent sur le plapla Très souvent traité sur le fofo je crois que tout a été dit .Cependant j'ajouterai deux remarques :Les peus s'usent beaucoup moins lorsque l'ENSEMBLE du train avant (ou arriere) est en bon état autrement dit roulez avec des triangles neufs, des amortos neufs de la tète au pied et une barre stab dégradée et vous verrez mal vieillir les pneus etc etc
Faire une géométrie sur un plapla qui n"a pas le train AV en parfait état revient a bruler des billets de banque !
3:réparer ce fichu train av a l’économie est faisable comme par exemple ne pas remplacer systématiquement un triangle alors qu'un seul silent- block (a tous les coups l'AV) est mort .Ce silent- block coute un peu plus de 10€ et avec un petit tour de main, et sans outillage compliqué, facile a remplacer ;
bonne journée
Jj

[jmb73 0]

122000km....pfffff
nos cher routes de montagne ne doivent pas aider....