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tofclaire

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Tout ce qui a été posté par tofclaire

  1. tofclaire
    bon aujourd hui vidange de la boite : il devait en manquer un peu car ça n'a pas couler quand j'ai ouvert le bouchon d'entrée. Il y avait bien de la limaille sur le bouchon de vidange...ça craind ou c'est normal à 230000 ? Apres la vidange, les vitesses passent beaucoup mieux. J'ai pu détendre un peu le cable pour que la pédale redescende, les vitesses passent tjs bien. Mais la pédale est toujours plus haute que les autres... A la mesure j'ai une garde d'environ 18cm...
  2. tofclaire
    tu n'as pas remis d'essence avant d'appeler la garage ??
  3. tofclaire
    la fourchette carrément ?? celle où le cable est accroché ?
  4. tofclaire
    la pedale si haute...c'est pas vraiment normal...
  5. tofclaire
    bah y 'a pas de synchro pour la marche arriere...
  6. tofclaire
    Bon la marche arriere craque toujours, les autres passent bien...Si je passe la 4 puis direct la marche arriere : nickel. la garde est haute (la pedale est 4cm plus haut que les autres). demain matin, je vidange la boite. J'espere que la boite est pas morte... (les vitesses ne sautent pas, pas de siflement...)
  7. tofclaire
    le 03/09/91 sur une 205...rouge !
  8. tofclaire
    j'ai fais test suivant : Au point mort, je passe la 3e puis relache doucement embrayage, la voiture cale bien. En roulant en 4e, je ralentis jusqu'à une basse vitesse, environ 40km/h, puis remet les gaz, elle reprend bien. C'est en première par contre, j'ai l'impression qu'il faut accelerer beaucoup en relachant l'embrayage pour avançer...
  9. tofclaire
    voilà j'ai remis la piece Par contre , pour pouvoir passer les vitesses sans qu'elles craquent, j'ai du regler plutot haut la garde...la pédale est bien 4 ou 5 cm plus haute que les autres....
  10. tofclaire
    ah ben retrouvé...dans le coffre à jouet...
  11. tofclaire
    ok merci pour tes réponses Ca tombe bien...car cette piece en métal à disparu...posé dehors et hier du monde et 5 gosses qui jouaient à coté...bon j'aurais du la mettre mieux de coté....pffff Pensez vous que fiat en vende? j'en doute...et c'est pas fourni avec un cable d'embrayage visiblement...
  12. tofclaire
    ben là ça débraye nickel...toutes les vitesses passent bien... Je pensais le faire ce dimanche...donc ça craind si j'attends 2 jours en roulant quand même ?
  13. tofclaire
    ben non, plutot route normale de campagne, un peu de ville...remorque rarement (3x l'an)... Par contre cette piece où appui l'ecrou blanc du cable est cassée...et est tombée.... J'ai récupéré celle de mon multi105. Je l'ai pas encore remise car je dois du coup enlever completement l'ecrou blanc... Ca peut attendre quelques jours ? là l'écrou blanc est donc directement contre l'espece de gros tampon noir...en plastique ou autre... " />
  14. tofclaire
    bon ben ça tient Après jusqu'à quand... Est ce un signe de grosse fatigue de l'embrayage? il a été changé en 2010 en fait, soit environ 90000km...
  15. tofclaire
    Bon ben je vais aller la tester sur route en esperant que tout est ok
  16. tofclaire
    voui cte poisse... hier la clio dont la canalisation de frein qui pete en plein controle technique lors du test de freins...donc immobilisé le temps que je change ce we la canalisation (et vu que j'ai biensur foiré un ecrou grippé, c'est pas gagné)... Et aujourdhui le multi...et on bosse tous les 2 demain...
  17. tofclaire
    bon la boite est pas morte... je viens de resserrer l'ecrou en plastique blanc et ça marche.. Par contre ce qui m'etonne, c'est que j'ai du le resserrer d'au moins 1 cm pour que les vitesses repartent bien... J'ai commençé par un tour, essai, 2 tours essai...etc et tout est bien reparti... Maintenant tout marche mais la pédale est tres haute! J'en déduis que mon embrayage est mort ?
  18. tofclaire
    bonjour à tous, j'ai l'impression que ma boite sur le 115 est morte... depuis quelques temps la marche arriere craquait de temps à autres...les vitesses étaient un peu dure à passer... Et là aujourd'hui, pas moyen de passer une vitesse! Je peux mettre la marche arriere moteur éteind, je rallume la voiture et c'est bon, je recule. Mais c'est tout , les autres pas moyen... Pensez vous que la boite est morte? l'embrayage à été changé en 2011... Si effectivement la boite est morte, est il possible de mettre la boite de mon ancien 105 ?
  19. tofclaire
    re, alors j'ai regardé : effectivement sur mon autre multi où le bouton n'est pas poussoir, il est noir non translucide. Si d'autres peuvent confirmer, y'a juste à tirer fort sur le bouton avec une ptite pince...
  20. tofclaire
    oui oui je reçois, ça à l'air moins net que d'habitude...mais je reçois
  21. tofclaire
    j'ai tout remis , ça marche : j'ai fixé l'antenne direct au toit avec un ecrou (je sais pas du coup si l'ampli pouvait toucher le toit ou pas) , puis remis le pcb de l'ampli fixé avec un ecrou sur le peu de vis de l'antenne qui rentre, puis refermé l'ampli... edit : euh...quand je me relis je me dis que c'est incompréhensible... lol
  22. tofclaire
    j'ai 2 multi, celui de 2004 dont le bouton vitesse de ventilation active aussi la clim est bien transparent (vert translucide). Sur l'autre(de 2000) le bouton de clim est séparé, je regarde demain si effectivement le bouton de ventilation qui n'est pas "poussoir" est noir
  23. tofclaire
    j'ai juste mis un écrou sur le pas de vis de la nouvelle antenne de type standard. là : photo du mecareportage où on voit la vis, moi j'ai viré la vis, le pas de vis de la nouvelle antenne arrive juste et j'ai mis un ecrou pour la tenir...et j'ai refermé le boitier... Le pas de vis n'étant pas assez long (4.5cm dans le meca reportage, moi elle fait que 3 et quelques) pour traverser tout le boitier de l'ampli. Il faudrai donc bien 4.5cm et que la vis de l'antenne traverse TOUT le boitier ?
  24. tofclaire
    Oui, le bloc de controle des rétros est branché seul et marche. Le court circuit vient donc de la masse de l'ampli de l'antenne... Y'aurai t il un cahoutchou entre ce ce petit boitier ampli et le toit...je sais plus trop du coup comment c'était... J aurai pas cru qu'un "petit" court circuit au plafonnier aurai autant de conséquences...
  25. tofclaire
    pffff....mais quelle andouille....j'ai redemonté au bouton, j'avais pas rebrancher le connecteur ....ça remarche

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