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bertrand.c.d

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Tout ce qui a été posté par bertrand.c.d

  1. bertrand.c.d
    voyant du fap à droite du porte piece sur la console central
  2. bertrand.c.d
    oui les vitres ne descendent pas jusqu'en bas (pas assez de place dans la portière). c'est normal que tu puisses les faire fonctionner contact coupé mais pendant un laps de temps ou tant qu'une portière avant n'est pas ouverte.
  3. bertrand.c.d
    et chez fiat on t'il fait une régéneration forcée
  4. bertrand.c.d
    pour moi je pense plus a une regeneration forcé car apparamment tu ne roules pas beaucoup et il faut qu'elle monte en temperature +regime moteur constant pour qu'elle regenere bien sur autoroute ou national
  5. bertrand.c.d
    toujouirs le meme probleme 1 coup sa marche un coup non,le contaceur rouge et blanc j'ai beau l'enlever et le remetre rien y fait avait vous une idée svp cordialement
  6. bertrand.c.d
    merci bon week end
  7. bertrand.c.d
    merci,tu as fait cela pour une panne total ou intermitante,la partie blanche s'enleve ou c'est que la partie rouge avec les fils cordialement
  8. bertrand.c.d
    bonjours,l'ai une panne intermitante sur mon jtd 120 cv ,lorsque j'actionne la telecomande pour ouvrir ou fermé la voiture le clignotant s allume mais la voiture ne s'ouvre pas ou ne se ferme pas,de plus quand j'ai cette panne les vitre electrique ne marche plus ni l'ouverture du coffre,avez vous une idée cordialement ps j'ai deja essayer le conecteur de la boite a gand
  9. bertrand.c.d
    oui,il me semble que c'est celle là
  10. bertrand.c.d
    sonde de temperature,j'ai eu le meme probleme sur un multi de 2006
  11. bertrand.c.d
    salut,tu pourra le nettoyer toutes les semaines car il suintera toujours,cela me fait pareil sur 2 multi différent
  12. bertrand.c.d
    rien a faire sauf un passage à la valise chez fiat,car il le passe à chaque vidange pour ne pas depasser la date d'un ans entre chaque vidange.
  13. bertrand.c.d
    le petit tuyau doit servir pour l injection de gasoil dans le fap pour la regeneration et la sonde certainement pour voir l'etat d'encrassement du filtre
  14. bertrand.c.d
    elle faisait du yoyo,de 4barre elle redessendait a 1 pour remonter a 2 barre ou 3 puis revenait a 1 ainsi de suite mais la temperature d 'eau etait bonne,c'est l'information de lasonde qui est mauvaise
  15. bertrand.c.d
    j'ai eu le meme problème que toi c'était la sonde de température qui était hs
  16. bertrand.c.d
    bonjour,pouvez vous m'indiquer la marque de votre compresseur de clim,car je vient de rechanger le miens et toujour de bruit a 2500 tour/minute merci
  17. bertrand.c.d
    en es car 400 euro de moins qu'un neuf,tout de meme 583 euro ht pour un es
  18. bertrand.c.d
    bonjour le premier a 73500 km et le deuxieme à 74800,1300km c'est des compresseur jetable qu'il monte chez fiat,j'espère que je ne serai pas embeté avec le troisieme pendant les vacances debut aout
  19. bertrand.c.d
    bonsoir des nouvelles de fiat,deuxieme compresseur a changer heureusement en garantie
  20. bertrand.c.d
    de nouveau probleme avec ma clim,le compresseur ronronne à 2500 tour minute,rendez vous chez fiat lundi pour voir ce qu'il se passe
  21. bertrand.c.d
    40000 avec des king tire,mais des vrai savonette sous la pluie,mainternant cinturato p6 il n'ont pas l'air de s'user tres vite
  22. bertrand.c.d
    non 1.9 multijet 120 cv
  23. bertrand.c.d
    le mien 74000 poue 4 ans et 1mois
  24. bertrand.c.d
    et oui,il fait chaud dans un multiplat l été,de plus elle n'a que 4 ans et je compte l'usé jusqu'au bout car elle est super agreable
  25. bertrand.c.d
    trop tard,reparation effectué, il devait avait un roulement hs,beaucoup de bruit lorsqu'il etait activé,je ne pouvais plus m en servir car risque de blocage

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