Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Fal

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    3 811

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Fal

  1. Fal
    Ah d'accord !
  2. Fal
    Bon anniv'
  3. Fal
    Bon anniv'
  4. Fal
  5. Fal
    Pas mal, signé pat atra Une signature infalsifiable !
  6. Fal
    Tu l'auras *, à condition de payer un acompte ... Dans le Q
  7. Fal
    Bonjour. Bienvenue parmi nous.
  8. Fal
    500 pages ! On l'avait remarqué que la DS c'est ta passion. Que penses-tu des nouvelles DS ?
  9. Fal
    Exactement vu que j'en récupère une gratos
  10. Fal
    OK. C'est déjà bien que l'ELM signale cette panne.
  11. Fal
    Ca dépend de la marque, je n 'ai confiance qu' aux marques siemens, bosch (même groupe) et miele mais c'est plus cher !
  12. Fal
    Ca viendrait donc plutôt brutalement mais une fois que la panne est constaté (avec l'ELM 327 ?), tu ne peux plus démarrer à froid, c'est ça ?
  13. Fal
    Non, pas forcément, cette panne actuelle est dû à une fuite d'eau d'une durite qui a endommagé le moteur, c'est les durites que j'aurais du contrôler. J'ai remplacé les paliers, les charbons et la manchette, pour moi elle partait pour dix ans de plus. Pour l'électronique, il faut surtout s'attendre à une panne due aux soudures sèches, c'est pas vraiment insurmontable ! Elle n'a jamais fait de panne électronique et aucun autre composant n'a été changé. Quand je pense que des lave linges tombent en panne en 5 ans voire moins, pour 2 machines par semaine, moi c'est en moyenne 1 par jour et 15 ans plus tard, ça tourne toujours (si je change le moteur, en plus, cette panne j'aurais pu l'éviter en contrôlant régulièrement la machine pour déceler les fuites d'eau) !
  14. Fal
    Ca serait bien que tu détailles les signes avant-coureurs d'une panne de ce capteur (s'il y en a) et que tu nous dises les symptômes quand la panne apparaît.
  15. Fal
    les modos vont déplacés le post au bon endroit, ce qu'il faut faire c'est pas seulement nettoyer la vanne EGR, il faut aussi la boucher, ce qui expliquerait ton manque de puissance. /t1515-nettoyage-vanne-egr-19l-jtd-110-115-et-120ch
  16. Fal
    Bonjour. Bienvenue parmi nous. INUTILE DE CRIER, ON T'ENTEND TRèS BIEN !! Sinon il y a la possibilité de désactiver l'airbag (si le multi en est équipé) des sièges avants quand bébé est devant.
  17. Fal
    Il n'y a pas de vanne EGR pour les essences ?
  18. Fal
    Moi non plus, pas changé à 250 000 Kms. A 90 500 kms, t'as le temps de voir venir !
  19. Fal
    J'ai pris du Moog pour mes triangles, c'est OK depuis 2007 !
  20. Fal
    Bon anniv' !
  21. Fal
    Hé, j'ai jamais dit que je comptais utiliser le lave linge en l'état, je suis pas malade ! J'ai d'ailleurs déjà trouvé un autre lave linge (je comptais même acheté une machine de marque bosch) : http://www.leboncoin.fr/electromenager/283657512.htm Pour la recherche du moteur, c'est déjà fait, ici pour de l'occasion : http://electrodocas.fr/ Sur ce site http://www.electroccasions.fr/ y a rien. Quant à cette liste de revendeurs, j'en ai déjà fait quelques uns : http://www.commentreparer.com/pages/voir/id/13/Pieces-detachees-electromenager-tous-les-sites Et après pour du neuf, faut compter 210 € hors frais de port. Et puis une personne de mon entourage connait un gars qui fait du bobinage, à la rigueur, je lui filerais le moteur pour voir ce qu'il peut faire.
  22. Fal

    Court circuit?

    Fal a répondu à un(e) sujet de dfx1 dans En panne ?! de Club Multipla Fiat

    oui, il y a des parties moins compréhensibles que d'autres.
  23. Fal
    OK, je pense que j'ai bousillé le moteur, j'ai insisté plusieurs fois après le premier disjonctage, la machine fonctionnait pendant 20 minutes, depuis plus rien (sauf si j'enlève la masse). A vérifier mais je crois qu'un élément de la bobine doit toucher la carcasse, ce qui met la machine en défaut mais n'empêche pas le moteur de tourner si j'enlève la masse (un petit défaut). Vous savez l'ensemble des tests à faire sur le bobinage pour savoir d'où ça vient ? (rotor + stator). J'ai fait une erreur, vu l'âge de la machine, il faut vérifier régulièrement les durites.
  24. Fal
    Ca me rappelle le contenu d'un fichier au format spécial de certains logiciels "spéciaux" ... Mais c'est beau.
  25. Fal
    Il faut voir ou alors à négocier.

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...