Fal

Bonjour. Bienvenue parmi nous.

Bonjour. Bienvenue parmi nous.

Et alors, c'était quoi?

Juste une bosse sur le bord du capot à l'endroit de la tête de la bête,un coup de boule de Zinedine quoi..Fal,on est pas en train de "polluer" le post par hasard??.. Tant que c'est pas une pollution nocturne ...

Ah d'accord, pour les modèles récents, acquitter le moindre défaut devient chiant, c'est comme pour toutes les nouvelles voitures, il sera quasiment impossible de faire la moindre tache anodine (j'ai vu pour un modèle de voiture - je ne sais plus lequel - qu'il était impossible de gonfler les pneus et même de changer une ampoule de feux sans passer par leur équipement, sont pas prêts de me voir ceux-là !).

A voté. En attendant demain ... Ps : c'est pas vraiment la couleur mais pas le choix.

Ah, il y a 1 peu de jalousie dans la réussite Espagnole ! Tous les pays européens sont touchés par le dopage, seulement chez certains, seuls les maladies finissent par gagner ...

Salut. Je comprends pas, si vous nous donnez l'année-modèle du véhicule pour essayer de capter.

C'est surtout que tes interventions sont pas violentes (1 bonjour par-ci par-là), mais bon, mieux que rien. PS : à part la carrosserie, le multi fonctionne t-il toujours aussi bien?

Salut. J'aimerais savoir ce que donne le logiciel FiatECUScan, si tu pouvais l'installer et l'utiliser STP car je n'ai pas le matériel pour le faire, en même temps, ça te permettrait de noter s'il y a des différences. Merci.

1 peu léger sur ce coup-là Platter, t'aurais pû te placer en embuscade et le lui souhaiter à 00h01 surtout que ça fait 1 baille qu'on t'as pas vu ! Sinon titeuf

T'as essayé sur tes 2 multis ?

Salut. Bonne idée, mon frangin n'a pas fini de galérer avec le sien !

Salut. Ca a l'air intéressant. C'est 1 boîte franco-espagnole, les explications en Français sont bourrées de fautes mais ça reste compréhensible.Là où je doute, c'est pour remplacer le kérosène, si c'est vraiment le cas, alors ce serait une alternative sérieuse au pétrole (de souvenir, on n'a pas encore trouvé d'équivalent énergétique au kérosène).

Salut. Bienvenue parmi nous.

Salut. oLivuX, tu peux nous dire STP avec quels matériel et logiciel tu as obtenu ces données. T'as pas essayé avec 1 autre logiciel FiatECUScan : http://www.fiatecuscan.net/Default.aspx?Download Il m'avait l'air pas mal, interface en français, pour un gratuit, je le trouvais assez complet (il existe une version payante).

Ah houé, bonne idée !

Salut. Gaz, c'est oublié. Papaciny, c'est ton circuit de charge qui déconne. Si t'avais aucun problème d'alternateur, de batterie et de charge alors, le mécano a oublié de brancher une connexion au niveau du démarreur, vérifie au plus vite, c'est dangereux. Voilà ce que j'ai répondu à 1 forumeur qui avait le même problème : Non, je sais ce que c'est, à coup sûr. Déjà, "le sapin de noël", c'est la série de tests réalisés normalement par le calculateur quand la batterie est plate. J'ai pas dis que le fait qu'elle soit plate est normale ! Tu dois vérifier au plus vite, mais il manque une connexion entre 1 des cosses de l'alternateur et le démarreur car le + de la batterie ne va pas directement à l'une des cosses de l'alternateur, il passe d'abord par le démarreur qui se "repique" sur l'alternateur (t'as pas démonté l'alternateur comme tu dis, mais le démarreur oui). Le con de garagiste avait oublié de le brancher, il a fallu que je lui dise l'erreur, lui même m'affirmait "il n'y a aucun rapport entre l'alternateur et le démarreur et le circuit de charge", et moi "si, si, j'ai vérifié les schémas électriques", j'ai dû la visser moi-même, déconnecte la batterie avant, on sait jamais. Par contre, fais gaffe car si cette cosse + venait à toucher la carcasse métallique, enfin, tu m'as compris ! Vaut mieux pas savoir !

Comprends pas ton raisonnement là Gaz, ça se voyait que c'était 1 effet d'optique, papaciny, t'as pas à te justifier ou autre, ben après moi, c'est les photos d'enfants que je refuse de publier sur le net, chacun fait ce qu'il veut.

Salut. Voilà ce que j'ai récupéré :

Salut. Normalement elle est directement utilisable après être reconnu mais essaie après redémarrage du système. Autre test : tu branches la clé et tu démarres le PC, au moment du POST (boot), tu entres dans le setup (touche Suppr ou F1 ou F2), tu parcours tous les menus jusqu'à trouver celui en rapport avec les périphériques, il doit détecter ta clé USB sinon, c'est pas bon signe.

+1 j'allais le dire. On s'en tamponne du clignotement (en plus 2 s, c'est pas énorme).

Salut. Tout à l'heure, je regarderais à quoi correspond exactement ce code erreur.

Effectivement j'avais pas fait gaffe aux plaques, c'est changé sur l'avatar>. Pour ce qui est du logo rond c'est peut être parcequ'il est de mars 2001, dernières version du 105 ? @ ++ Il manque la photo que t'as posté où l'on voit les plaques. Non, mais l'uniforme y est pour beaucoup, hein !