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titeuf63

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Tout ce qui a été posté par titeuf63

  1. http://www.universal-soundbank.com/mp3/sounds/16775.mp3
  2. J’avais un défaut gestion moteur quand je débrancher le débitmètre et la vanne EGR (électriquement) Contrôle peut être cette connexion
  3. J’avais zappé cette partie « Le piston gauche ne bouge pas »
  4. Je suis entièrement d’accord avec toi sauf la Regarde sur cdiscount ou boulanger par exemple, ils ont des téléphones débloquer tout operateurs qui te couteront moins cher que ce petit tour de passe passe
  5. Perso, vu le prix de ton produit port compris (28 euros) et le probable risque que cette réparation de tienne pas très longtemps en rajoutant le fait que ce produit n’ai pas les mêmes caractéristiques d’amortissement du moteur, je ne prends même pas le risque et je cours chez Fiat
  6. Je pense qu’il te faudrait simplement bien dégripper tous les points de pivot
  7. Pour la gaine regarde sur leboncoin Pour le trou, je te dirai de débranche le débitmètre pour voir si c’est mieux Sinon nettoie le capteur de pression du turbo
  8. Ce n’est pas très long, si ta boite craque, il y a des chances pour que ce soit du a un niveau d’huile trop bas Donc tu vidange et tu remets 2 litres Par contre il te faudra une clé de 12 BTR coupée (pour dévisser le bouchon de vidange)
  9. Généralement l’encrassement du FAP est lie à une utilisation de la voiture sur de petites distances qui empêchent sa bonne régénération
  10. Peut être effectivement un problème sur ce capteur lie au changement de la distribution (fil mal repositionner qui toucherait la courroie par exemple, ou la poulie qui auraient touché le capteur) Bref contrôle de ce coté la
  11. Je ne crois pas trop à ce genre de truc, ça m’amuse même
  12. À la maison, nous avons 2 forfaits free (1 à 0 euro pour les abonner free téléphonie fixe et 1 à 2 euros) Mes parents viennent de quitter minicarte pour le forfait a 2 euros (donc + 2 forfait free) Et j’ai une bonne quinzaine de collègues proche qui ont le forfait free (beaucoup a 2 euros) D’autres attendent la date de libération de leurs operateurs pour partir Ce que je peux vous dire, c’est que la couverture et bien la même qu’avec orange, mais avec de temps en temps un léger « bug » pour appeler (du style refaire 2 ou 3 fois le numéro pour prendre la ligne) Ce phénomène est de plus en plus rare, mais rien que pour le principe, je suis plus indulgent avec free dans la mesure où les autres operateurs ce sont bien gaver sur mon dos … Pour le service client, il est malheureusement victime du succès de free mobile, mais ça devrais s’arranger avec le temps
  13. Je ne connais pas l’idea, mais pour le Multipla, pour une même motorisation exemple 120 jtd (c’est le seul à avoir la série « design collezione »), tu as : Une taille si c’est des jantes tôle =) 185 x 65 R15 Une autre si c’est des jantes « alu standard » =) 195 x 60 R15 Ou encore si tu as un « design collezione » =) 205 x 45 R17 Tu as donc dans ce cas, 3 tailles de jantes et pneus autoriser Si tu utilises un comparateur de correspondance de pneus, tu constates qu’ils ont presque le même diamètre (avec la tolérance) http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/jantes.php Il est fort probable que pour l’idea les pneus en 16 pouces correspondent à une série spéciale ou à des jantes en option
  14. J’attendais le retour de gaz avant de modifier la position de la section présentation En attendant, pour le cas d’hier, il n’a aucune excuse, d’ailleurs il avait bien posté dans la bonne section Aujourd’hui, il y a en plus le pop-up qui s’affiche quand on arrive sur la page d’accueil du forum
  15. Le nom exact est « tirant » référence Fiat =) 46742098 Par contre c’est introuvable ailleurs que chez Fiat (sauf en occasion bien sûr) J’en ai remplacé un, je l’avais payé 45 euros chez Fiat il y a 2 ans
  16. L’effet immédiat devrait être la résiliation du contrat d’assurance … Modifier la puissance moteur est bien évidemment interdit
  17. Et moi je verrouille et je zap, il est aujourd’hui impossible sur ce forum de ne pas s’avoir que le 1er message d’un membre doit être sa présentation c’est écrit en long en large en popup et en travers Bon vent
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