titeuf63

Moi, je ne parle plus du 1.6 HDI à mes collègues qui en ont un, à chaque fois que je le fait =) bing, un turbo et 2500 euros pour des autos de 30000 à 110000 KM

Merci les gars, maintenant j’ai les chevilles qui enflent, c’est malin…

ca frise un peut l’arnaque en effet pour 1 à 2 heures de boulot pour un centre auto avec un pont et tous les outils qui vont bien C’est un peu galère à installer, mais pas infaisable non plus Le mieux serait d’être à 2 Le Multipla n’est pas multiplexe et ce quel que soit le modèle ou la génération Pour le faisceau de la prise, tu as 2 solutions Soit tu branche les fils avec des cosses rapide, mais il te faut retrouver ou arrive chaque fonction au connecteur des feux, c’est la solution à « l’ancienne » Soit tu es plus riche ou pas du tout électricien et tu achètes un faisceau « spécifique » qui est équipé d’un connecteur adapter au feu arrière, (tu débranche le connecteur qui arrive à ton feu, tu branche le câble de ton attelage entre et c’est fini) Il existe par contre un faisceau spécifique pour les Multipla « phase 1 » et les « face lift » qui n’ont pas les même feu arrière et la même position d’ampoules

C’est déjà une bonne nouvelle

Tu ou dans le « 6 3 » ? Depuis combien de temps ?

Et bien tu le garde ce garagiste, il est en or

Je ne l’ai jamais fait, mais quand tu aurais enlevé la partie gluante, tu trouveras un plastique gris Regarde ca /t68p1-plastique-degrade

Pas cool donc J’espère que cette citation de seras pas trop longue Bonne chance

Voilà tout est dit, j’attends ton message

Tu tires le bouton de la ventilation Puis tu dévisse la vis cacher dessous Et tu tires sur l’ensemble du bloc à boutons Tu déconnecte les câbles Pour la suite, ce doit être des vis ou des clips

Bonjour et bienvenue Nous somme au moins 4 membres du 63 poupette63 Van’s angel1202 Et moi

Tu vends ton Multipla ? http://www.leboncoin.fr/voitures/289154066.htm?ca=3_s

C’est pour ça que je lui demande de téléphoner au garage, ça me semble aussi un peu bas, mais bon ce n’est pas impossible

C’est plutôt intéressant

C’est possible en effet

Ce n’est pas obligatoire, mais le volant moteur est une maladie connue du Multipla Il faudrait le contrôler pour être sur

C’est fait pour le déplacement du sujet Par contre pour le multi, je pense qu’il faudra que tu le change un jour, mais pour le moment, je te conseil de changer de garage, celui-ci pense avoir trouvé un pigeon bien gras … à moins que les tarifs ne soit en francs… Regarde sur yakarouler, ils ont des centres de montages agrées sur Marseille Je te conseil quand même de téléphoner pour avoir la disponibilité des pièces dont tu as besoin (j’ai eu une mésaventure à ce sujet avec eux) Ensuite contact avant de commander les centres de montage près de chez toi pour être sûr qu’ils te feront bien ton Multipla au tarif de yakarouler Exemple avec 1 garage (SARL euro med 60bd de la mediterranee 13015 Marseille tél. 0491027382 - Fax 0491028772) http://www.yakarouler.com/garage/sarl-euro-med.html KIT POMPE A EAU + DISTRIBUTION SKF =) environ 130 euros Montage =) 300 euros EMBRAYAGE VALEO =) environ 130 euros Montage =) 300 euros Demande ailleurs, tu trouveras peut être aussi bien Pour avoir la confirmation de la référence des pièces, donne-moi en message prive le N° ZFA qui est sur ta carte grise