titeuf63

Je ne sais quoi te conseiller, puisqu’il est possible que fiat ai le bon diagnostique Tu n’as qu’une centaine de KM pour le rapatrier, tente le coup après avoir remplacé le capteur PMH toi-même, si tu es bricoleur, fait le, ça coute 45 euros (je te donnerais la référence si tu me donne le No ZFA186… qui est sur la carte grise) /t55-remplacement-capteur-point-mort-haut-by-gaz01 Pour le vendre, ça sera toujours plus facile s’il est prêt de chez toi Par contre, donne-moi la liste des pièces importante que Fiat veux remplacer, je ne comprends pas qu’un problème d’injecteur ne se produise qu’à chaud, si les injecteurs sont HS, ça devrait être a tous moment, sans compter que ce ne serait qu’une conséquence a ton problème, contact ton mécano préféré pour avoir son opinion à ce sujet

Dans ton cas Il s’agit de "nettoyant pour contact électrique"

Je viens de reprendre les balises

Fait

Pour Marcel une Skoda Rapid http://www.lefigaro.fr/automobile/2012/07/19/03001-20120719ARTFIG00550-skoda-rapid-la-berline-universelle-mais-pas-low-cost.php

+1

Marcel tu as retrouvé le nom de la société qui l’aurait utilisé ?

Perso, je préfère démonter, je pense que les produits magique ne fonctionnent bien que pour du « préventif », toi tu es maintenant sur du « correctif »

Les conseilleurs ne sont pas les payeurs Par contre tu as la possibilité de demander au garage ou il se trouve de te remplacer le capteur PMH, le filtre à gasoil et de reprendre la route (en croisant les doigts et en évitant l’autoroute) Il ne faut pas non plus perdre de vu que ce peut être aussi un gros problème de ton injection

+1

http://www.stella-plage.fr/commune/index.php?file=Sections&op=article&artid=1218

À contrôler effectivement

Le zfa est incomplet …

Tiens nous informer

Tu pourrais peut être démonté les feux et nettoyer les connexions

Effectivement, je ne supporte pas ce type de forums ayant des admins avec un gros « melon » et ou les membres sont irrespectueux de ceux qui ne savent pas …

Débranche le débitmètre et ci c’est pareil, prévoit le démontage et nettoyage du FAP

+1 avec FAL Pour l’essuie-glace, il y a aussi le relais qui fait des siennes, il est dans le hayon près du moteur

Donc bonnes vacances a tous et désole pour le petit