docj6711

Bientôt bientôt, ben forcement c'est soit l'un soit l'autre   j'espere le chercher samedi  :o ....

Merci pour le liens mes les finances sont de nouveau au plus bas, j'ai déjà réussi a la persuader qu on en avait absolument besoin pour les travaux        .......

Combi bien sur   ,



















































petit indice il va m'aider pour les travaux de la maison ,j'en dit pas plus  

Bon courage, plus il y a du boulot plus on l'apprécie après  

Une petite semaine et il est chez moi......   

Bientôt, un nouveau projet arrive     .... après réflexion je garde le westy en origine.
Le nouveau projet aura surement droit a un moteur flotte     

Tu l'entend si l'echangeur est percer (et tu sent le souffle en passant la main). enleve l'arrivé d'air du turbo et tourne les palles avec les doigts pour voir s il y a du jeu...... apres il te reste la compression a prendre


A+

 

bien jouer j'envoi un mail

Trop bon, c'est une bonne comparaison   

Trop bon je bloque on week..... 

hallucinant

@onlyvw a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/521916102.htm?ca=5_s

Merci only, je l'avais pas vue celle la, prix est vraiment correcte.....

Merci, ouai je l'avais vue celui-ci la. le prix est correct, un 1300 un peu léger . Du coup un autre moteur à 200 ou 300€ se fait 800/900 balles complet, son doit pas être beaucoup plus chere de faire sa modif sois même...

Je suis en plein négoce pour une caisse complète en 1300 avec carbu de 1.5 Ti, justes pour récup quelque bricole.
et je suis sur un 2.2 Subaru de 138ch pour pas grand-chose non plus. a voir...

De toute façon je ne suis pas pressé, cet hiver c'est la récolte de différente pièces, et le montrage serra pour l'hiver d'après....

150 prend, c est de la bonne came  

c est la recession  

@Freddy Cox a écrit:

Salut,là c'est un poly-lustré que tu fais.

En carrosserie,j'avais appris que pour qu'une peinture prenne il faut de l'accroche,c'est pour ça que l'apprêt doit être un peu granuleux pour qu'elle tienne.

Fabien pourra confirmer,s'il se rappel de ses cours, 

pareil, j'osais par le dire

moi je dépassais jamais du 800 a l'eau avant peinture, une fois la peinture poser pour avoir un rendu tu peux faire poly-lustré en partant du 1200 jusqu'à 3000 voir 5000...

enfin bon je ne suis pas un spécialiste

Je l'avais vue  , pas très chere pour une cox?
J'ai bien l'impression qu'avec un swap se perd de la valeur :roll:

Ok merci  

J'ai trouver sa http://www.autotitre.com/fiche-technique/Subaru/Impreza/I/2.0_GL

normalement c'est bien un 115 ch

J'ai envoyer un mail a tor.. qui possede aussi un 2.5 de 170 ch pour voir ce qu'il en pense....

ouai c'est louche, je vais essayer de le rappeler demain

Nos échange de mail:
question: Merci pour votre réponse. Dernier détail ,le moteur est un 2 gl quel est la puissance du moteur
réponse: sai un 2.0 gl de 211ch tourne nikelle
question: Bonjour, 211ch sa ne seraient pas plutôt 115 ch. Le moteur est un atmosphérique ou turbo?
reponse: sai un model sen turbo de 211cv soi 11cv dine voila

C'est vraiment louche

Le mec me laisserais la caisse à 300bales complète. Il me dit 211ch en atmosphérique, sa me paraît bizarre.

Salut, il y a cette caisse a vendre a 150 bornes de chez moi avec un moteur sub
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/520044271.htm?ca=1_s

Vous en pensez quoi?

     

bon c'est un pro aussi, et il y a la boite  
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/521256886.htm?ca=1_s

J'en vomis encor  sur celui la  
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/525850272.htm?ca=1_s

pour ce prix la j'ai fait une bonne occase en achetant le combi il ya 3 ans...