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Châtelain1111

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Tout ce qui a été posté par Châtelain1111

  1. Je déconne. Mais à rattraper, je préfère en brillant direct qu'avec vernis. Surtout sur un noir
  2. Passer à travers du vernis, il n'y en a pas En tout cas, cela ne lui a pas fait de mal
  3. RA, JR, 1V = 50 (comme GTI et GU) JP aucune idée. Voir sur site comme bosal, walker ou rosi. Dans la réf des brides tu as la taille de ligne d'échappement.
  4. Le problème est qu'ils vont bouffer de l'air chaud Il te faudrait une culasse crossflow pour les gaver en air frais ou un KR
  5. Ah merde, je croyais que tu étais sur fileté. Donc il te reste les cales à attendre ?
  6. J'attends de le voir à la Rochelle. Tu fais quoi au mécano ?
  7. Tiens j'ai trouvé cela en fouillant sur le net. On se rappellera de sa trogne http://feelinphoto.com/galeries/automobile/vw-school-event-2010/
  8. Merci à vous pour les commentaires faut faire plusieur essaie je pense!! Bah déjà, j'étais sur route de campagne trempé. J'avais peur d'un tracteur. Je suis repassé sur la route de Richelieu au retour. Elle gueule un peu plus qu'avant déjà quand même. Et puis comme elle n'a pas roulé depuis fin 2010. J'attendais qu'elle soit à 90° bien tassé pour rouler. Il me reste la pollution à faire aussi. A régler à 1,5 % de CO. Sauf si tes réglages ont suffit. Au final, ma conso a pris 0,5 L/100 facilement. A premier abord Me reste 2 modifs et on arrête là. Sans compter la réfection de mes triangles La première est trouvé. La seconde, je suis sur une piste.
  9. Bonne nouvelle. Pour le régulateur, tu ne vas pas aimer longtemps
  10. Tu as fait les photos pour la vente avec tes news modifs ?
  11. Cela marche un poil mieux mais dure à quantifié. Cela reste que des sensations.
  12. Si tu arrives à la faire marcher en shuntant, je pense que c’est une sonde.
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