Fab22

Quand tu vires tous ces câbles ... Et la première fois que tu redémarres... l'affreux doute avant de tourner la clé

Yes bien sûr

Freerider a écrit:

Le 3.0 24v je pari ! :)

Devinez quel modèle de train arrière de GTV je vais chercher samedi prochain...
I valori caratteristici degli angoli delle diverse versioni

Bon c'est officiel je me lance dans le projet de train arrière multilink de GTV.
Un pote en GTV m'a confirmé qu'il à -2,5° de carro à l'arrière   . Par contre c'est pas tous les GTV, faut faire gaffe.
Ils confirment ici que les points d'ancrage sont les même:
http://www.alfasport.net/webPage/View.asp?id=390

La particolarità costruttiva della sospensione posteriore risiede inoltre nel telaio, in alluminio e realizzato secondo un processo particolare detto 'tixoforming' e che ha i punti di ancoraggio alla scocca esattamente posti dove erano previsti per le 'classiche' sospensioni Fiat di allora (Coupè, ecc).

Julio a écrit:

Fab a écrit:

I did'nt know EPER was on the uk forum too...
May be Julio could arrange that here too !!! (if one day he connects )

Julio is conected every days but he can't upgrade your internet browser

Bicause ePer works very well if you use a good software like Mozilla ou Chrome mais ça work pas du tout with this shit of Internet Explorer

Freerider a écrit:

Sinon chez moi je dois avoir le CD eper faut que je le retrouve.

OK Thanks Joseph
That's the website I use but I've got some problems with it these days ...

J'ai été sur le forum anglais. J'ai retrouvé les photos du Coupé au train arrière de GTV.
Apparemment les photos viennent d'Italie et pas d'un gars du forum.
http://www.fiatcoupeclub.org/forum/ubbthreads.php?ubb=showflat&Board=17&Number=110509&Searchpage=1&Main=8125&Words=%2Bsubframe+JohnS&topic=0&Search=true#Post110509

crazyf1 a écrit:

Fab a écrit:

Daniel, tu aurais le lien sur le forum anglais? Je trouve pas

Je ne retrouve pas les photos non plus juste un commentaire qui dit que ça se monte en lieu et place
http://www.fiatcoupeclub.org/forum/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1567497#Post1567497

Joseph a écrit:

Are you trying to access eper fab? On the uk forum.

Daniel, tu aurais le lien sur le forum anglais? Je trouve pas

vanoscrap a écrit:

Wow alors voilà bien une chose à laquelle je n'aurais jamais pensé... mais du coup, les Sub qui sont en permanence 4rm, ça marche comment?

Freerider a écrit:

Si c est comme les 147 & 156 oui.

Oui 916

Et j'espère que je peux remettre mes moyeux 4 trous

Sûr que c'est autre chose que sur le Coupé Fiat






"A l’arrière Alfa Romeo GTV 916 a développé une évolution de la géométrie à bras parallèles. Composé d’une biellette et d’un triangle supérieur, d’un double bras inférieur et d’une barre stabilisatrice ancrés à un berceau auxiliaire, les éléments de cette suspension sont ancrés à un berceau en alliage léger fixé sous le plancher de la voiture. Cela permet à l’entrée du virage et sous l’effet de la force centrifuge de produire un mini braquage en contre-phase par rapport aux roues avant. Au cours du virage, la suspension annule le braquage des roues arrières."

Freerider a écrit:

C est normal leurs pont AR est debrayable pour justement pouvoir tirer le frein a main :)

crazyf1 a écrit:

Lol déjà posté par Ced au dessus sur la même page

Freerider a écrit:

Non non ! Ca n a rien a voiret c est d ailleurs celui-ci que je vais monter a l avant sur ma transmission 4rm

Super merci Crazyf1! C'est bon ça !!! J'ai un pote qui a -2,5° à l'arrière (stock) sur son GTV V6

Ben quand tu vois les 4RM qui prennent les épingles en rallye, ça pas l'air d'être un problème

Pour ceux qui ont la boite 6 C630

http://quaife.co.uk/alfa-romeo-front-wheel-drive-sequential/

Freerider a écrit:

Petit UP car je cherche toujours pour mes future modif !

Je pensais NE PAS remetre de frein a main sur mon Coupe , parce que evidement je pourrais pas l utiliser en roulant pour quelconque manoeuvre vu que ca va freiner les 4 roues !
...

Freerider a écrit:

T aurai un lien pour ce kit amorto ??

...

Freerider a écrit:

ca se monte sur les Coupe ca ??

Y a pour l arriere aussi ??

Freerider a écrit:

Et quand vous dites que vous vire les cales alu c est celle entre le berceau et la caisse uniquement ?? si oui l idee est pas con du tout je trouve .

Freerider a écrit:

Pour l histoire du cul qui se balade je pense que ca manque aussi pas mal d appui aero ! je sais pas ce qu en pense ceux qui ont une table a repasser sur le coffre ??