Rémini1

non pas de diesel !!

R56 alpine alors ? je sort...

La dessus on est d'accord.

R53 gordini ^^

ça existe des niou cooper diesel....

Et celui là il est arrivé comment ici ? On voit une trace le long du feux...

Euh...c'est quoi dessous de verre,porte manteau,...?

Bon anniversaire !

sinon on peut creer un post pour ou contre la FAC

Nan c'est pas des hp les truc sur le coté c'est de détecteur de mouvement. L'alarme est sur le claxon et sur une sirene planqué d'ailleur ça doit etre super drole si tu avais une alarme sur le claxon fred.

J'avais la meme alarme sur la R21 du padre ça marche drolement bien ça nous a permis de rentrer en voiture d'espagne...avec juste une vitre en moins. J'aime bien le toit noir et le bloc 3 compteurs.

essaye de démarrer en 3eme avec le frein a main. Ca doit caller direct.Si ca patine laisse tombé arrete tout.

Salut bienvenue parmi nous ! Moi je me méfie des mini des vielles dames certes elle n'on surment pas était mal traité mais est-ce que l'entretient a était fait correctement ? Est-ce que la mini faisait des trajet ou elle avait le temps de chauffer ?

Bonjour et bienvenu parmis nous. Tu t'es trompé d'endoirt pour poster ton probleme ce n'est pas bien grave seulement histoire d'y voir plus claire la bonne session est celle-ci : [url=../mecanique-electricite-bricolage-carrosserie-preparation-f3/]/mecanique-electricite-bricolage-carrosserie-preparation-f3/[/url] Pour ton probleme que ce passe t'il moteur en route ?

Rangement malin...C'est un escargot Ikéa ? Il a fait du chemin depuis son pays...la voiture était immatriculé suedoise ?

Ton plafonnier/claxon/bouton test ampoule(avec la pédale dessus) marche ?

Je confirme c'est rien d'insurmontable...Avec de bon outils.

Et le reste du temps il l'a range dans la coquille?

C'est pas le super escargot car il n'a pas de cap

Affirmatif. Je vient de constater un truc ce matin a 7h le moulin marché super bien. alors que la en rentrant meme probleme qu'avant... Visiblement un pbm de fraicheur d'air ?

Suite à la pause d'un cone j'ai du mal à regler mon carbu. En effet lorsque je tire le piston pour vérifier le mélange le régime n'augmente pas ou le moteur n'a pas tendance à caler. En temps normale c'est cool ça veut dire que le réglage est bon sauf que quand j'enfonce la pédale à moitier le moteur vibre, pétarade et a du mal a prendre ses tours. Pédale enfoncé à fond aucun probleme. Donc ça ressemble à un pbm d'aiguille j'ai testé un AAU et une ABD le résultat est le meme (en plus ça marche globalement moins bien avec la AAU). Alors j'en vient a une autre question Croyé vous qu'il est possible que les bougie ne soit pas assez chaude pour enflammer tout le mélange? PS l'allumage est vérifié et est bon.(bobine valéo compétition+faisceau silicone+bougie NGK) Merci de bien vouloir réfléchir avec moi.^^

Non débarasse toi du double envoi le dans mon garage ^^

Moi je sais qu'elles sont blanches en 12" et qu'on en trouve sur ebay.

C'est quoi austin j2 ?

reçu pour ma part. Mathieu vise les gdes surface.