dom465

Sais jamais si elles sont à l'endroit ou à l'envers.

9809 Ici, alerte orange aux orages pour la fin de journée, pour changer !

Oui, mal précisé. Il ne pouvait passer la 7 ni la 8ème vitesse. Mais à Monaco, on na pu voir lors de caméra embarquée que certains ne passaient de toute façon pas la 8ème car ligne droite trop courte.

9814 Pas de pluie chez vous ???? Chez nous, et c'est pas bien loin, c'est tous les jours !

Vente de délicieuses fraises de Wépion, à l'arrière-plan ???

Oui. Le pauvre Leclerc, sans freins, est venu percuter Hartley à la chicane.

Ai tout suivi en direct. Ben, après m'être ennuyé 2 heures à Monaco, me suis ennuyé 3 heures à Indy ! 8 ou 9 SC, pour des accidents étonnament peu graves, tout le monde se retrouve avec des stratégies dévalées, et c'est à qui aura encore assez d'essence. Tout à la stratégie chanceuse, quoi. C'est Power qui gagne, pas Speed qui est en Rally Cross US depuis pas mal de temps. Il m'a semblé que le nouveau kit "aéro légère" était vraiment limite dangereux. Voitures très instables, nombreuses sorties de voitures seules, sans raison apparente. Et puis, l'impression qu'une bonne dizaine de pilote n'ont pas leur place dans des voitures et sur un circuit aussi rapide. Impression sans doute amplifié par le déséquilibre aéro évident de ces voitures. Première fois que je regardais en direct et en intégral depuis longtemps mais que ce fut dur ! L'an prochain, j'enregistre et je regarde ensuite, ça me permettra de mettre les 3/4 en accéléré. Bref, après-midi et soirée sport-auto pas "cool" !

Oui, belle remontée pour un circuit comme Monaco. Et sans touchettes, svp !

Pour moi aussi, un pilote (de moins en moins) sous-estimé ! Et il a fallu un solide calme et une grande intelligence pour gérer sa perte de puissans moteur l'empêchant de passer la septième et lui faisant perdre pas loin de 30km/h après le tunnel. Il n'y a qu'à Monaco que ça pouvait tenir. Sinon, à part les écarts qui jouaient au yo-yo selon les stratégies et l'usures des pneus, course très monotone. Et Mercedes, visiblement en problème dans l'usure des pneus. Réaction de Lewis pendant le tour de décélératio: "La course la plus ch.ante de ma vie !"

Oui, c'est toute une époque et un pan de la tv française qui disparait.

9816 Ici, averses hier et là, de nouveau, soleil en attendant les orages pour le soir ! Sinon, Blutch, mon "boss", ben oui, il manque de respect pour ces employés. C'est pas nouveau mais comme sa société marche moins bien (par sa faute et ses erreurs), ça amplifie. Tu sais, ce n'est pas un allemand mais quand même un flamand. Et comme disait Jacques Brel, les flamands sont des allemands mous. Des caractères germaniques tous les 2.

He oui, Clou. C'est hélas la triste réalité de la société d'aujourd'hui !

En Rallye, comme souvent les pistards, il prenait des trajectoires trop tendues, très "circuit". Du coup, il pouvait aller très, très vite mais touchait souvent une pierre ou autre dans une corde ou un extérieur et sortait beaucoup et fort. Juste comme Kubica, en fait.

9820 Ben oui ! Il sait que j'ai besoin de sous mais quand même, j'ai aussi une vie privée ! Avec lui, je ne pourrais rien accepter ou préparer ! Mais bon, c'est comme ça et suis bien content quand je bosse !

Zut, dorénavant, j'en resterai sur ma première impression. Ca fait 2 GP de suite que je met un truc bon puis que, en réfléchissant, je le change ! Ici, j'avais d'abord mis ricciardo premier avant de le changer pour Vettel; et j'avais d'abord mis 1'10"767 avant de le changer, en me disant que à ça améliorerait plus avec les hyper tendres, pour 1'10"267 !

Mais bon, il avait aussi dit, gardant les moteurs avant contrairement aux petites F1 anglaises à moteur arrière; "Les chevaux doivent tirer la charrue, pas la pousser."

Je n'y avais jamais pensé mais c'est effectivement exact.

Vettel Ricciardo Kimi PP: 1'10"267 Vettel Ricciaro Hamilton MT; 1'12"985

Il se prend surtout pour le maître du Monde. Pour le plus intelligent, le plus fort, le plus beau, le plus....., le plus......, le plus.....etc.....

Ben, DSK, y n'draguait pas en scooter !!!

Les Mercedes dominaient à fond mais les RBR étaient tout de même devant les Ferrari. D'ailleurs, troisième et cinquième au championnat, ce n'est pas si mal. C'est la seule saison ou Vettel a été dominé par un coéquipier. L'année suivante, il est parti chez Ferrari.

N'oublions pas qu'il était président du FMI et que, au vu du futur, il allait presque certainement devenir président de la France !

Ben oui, ça, on le sait ! L'Europe, c'est tout noir, les States, c'est tout blanc. (pauvre Us, toujours pas de télé couleur !)

9822 Ben, de prime abord, non, même s'il m'avait dit qu'il y avait beaucoup de boulot ce week-end. Mais avec ce zouave, toujours difficile de savoir quoi exactement. Et puis, il est capable de m'appeler maintenant pour me demander de venir dans une heure, ou à 22h ce soir, pour me demander de bosser demain matin ! Je déteste ça car quand même, je me prévois des petits trucs à faire. Comme le week-end passé où pendant que je bossais le dimanche, vers 16h, il m'a demandé de bosser le lundi midi (de pentecote). Lui ai dit non vu que j'avais accepté une fête de famille. Et lui ai redit de me prévenir plus tôt. Mais ça !!!