dom465

Non, c'est pas ça. Une puncheuse ? Une peloteuse !!!

Mince, j'ai un mot sur le bout de la langue ! Rien à voir avec un film avec Annie Girardot et "sais plus qui" ???

J'ai lu ça. Vais aller me chercher une video.

Ha oui quand même !!!!!!!!!!!!!!!!!

88, c'était un moteur Judd. Ici, on voit clairement le H de Honda. On pourrait hésiter entre les FW 10, 11 ou 11B à la limite. Mais seul sur la FW10 de 85, le H de Honda se trouvait devant le numéro. Les années suivantes, il a glissé derrière le numéro sur le capot. Et en 85, il a abandonné au Brésil, oui, mais l'arrière plan n'y ressemble pas et, après un accrochage au départ, il a fini par abandonner aux stands. Et cette année-là, c'était à Jacarepagua où les stands étaient à droite de la piste comme sur tous les autres circuits de cette saison. Donc, ce qu'on voit à droite ne doit pas être les stands ! Sais pas où c'est ?

Non, pas possible l'Autriche. Stands à droite. Mais alors où ?

C'est la FW10 de 1985 ! Mais où ? Parmi ses abandons cette année là, je ne vois guère que l'Autriche où ce serait possible. Mais ça me semble bizarre ! A moins que pendant les essais ? Mais alors, tant de monde ???

Je sais plus !? Lorsque Massa s'était pris le ressort d'amortisseur de Barichello en Hongrie, Schumi avait été pressenti pour le remplacer mais il avait été refusé à l'examen médical à cause de problème à la nuque suite à des chutes en moto. Et c'est donc un peu en catastrophe qu'on a rappelé Badoer pour 2 GP. Mais il s'est complètement planté, étant même dernier sur la grille. Au point que des journalistes anglais facétieux l'avaient rebaptisé "How bad you are" !!!

Ben oui, c'était un excellent pilote d'essais (il y en avait encore à l'époque, des essais privés) qui s'est retrouvé un peu par hasard en course. Et là, ça a plutôt foiré !

Est-ce que je n'ai pas lu que dans les mesures prévues pour faire baisser les couts, il n'y aurait plus qu'une et une seule configuration aéro sur l'année ? Pas sûr mais j'ai ça en tête ! Ou bien je confond avec l'Indy ? Suis un peu embrouillé ce matin. Doit être ma crève !

Heeeuuu, Blutch, le détonateur, c'est pas ici !!!

Une "Abstraction" ? He oui, Blutch, bien vu à nouveau ! Ca tombe à une vitesse ces derniers jours !!!

Il est vrai qu'il y a 2 ans encore, Kubica disait qu'il se sentait capable de piloter un GT ou un proto mais que pour une Monoplace, le problème était que l'étroitesse du coskpit mié au handicap de sa main et son avant-bras, l'empêchait de faire des mouvements très vifs et rapides. Alors, sais pas trop. J'aimerais bien mais pas sûr que cela ne soit possible non plus. Mais bon, comme dit Us, il y aura différents tests et on verra bien !

Je pense qu'il aime juste piloter. Point-barre. Et encore, pas sûr !

Ch'tite relance ! Démarche de pensée qui permet de comprendre ce que l'on ne comprend pas ! Nom féminin singulier en 11 lettres commençant par "A". A..........

Ca me fait penser à être la coqueluche de ces dames, par exemple !

De biens belles photos ! Et sans photoshop and co, à l'époque !!!

He ben oui, Blutch, c'étaient bien des ongles ! C'est rapide ces derniers jours !

Petite relance rapide avant l'apero ! Ils vous poussent à toutes extrémités. Nom masculin pluriel en 6 lettres commençant par "O" (pas bien dur, je pense) O.....

Moi, là, ce qui me vient tout de suite à l'esprit, c'est un lâche ?

Ben, TR part chez Honda ! Alors !?!

Un "relais". Peut-être sportif (passage de relais) ou électrique (modification ds. un ou plusieurs circuits), quoi ? Absolument, Blutch. C'est bien la course relais où l'on se refile le baton-témoin à chaque relais. Bien joué ! A toi.

He oui, le chassis ! Ne pas oublier que Renault a commencé très tard et qu'en début de saison, leur chassis était celui de l'an passé juste adapté aux nouveaux règlements.

Oui, j'ai lu aussi pour Grisjean. Ca expliquerait mieux les choses. A condition qu'il ne s'en soit pas rendu compte plus tôt, auquel cas il aurait du laisser passet Ocon. Pour Magnussen, il me semble que les comissaires sont particulièrement complaisants avec lui ! Là, il devait être pénalisé, surtout qu'il n'en est pas à son coup d'essai. Il va continuer, c'est sûr. Surtout quand on avait vu son interview où il disait qu'il fallait rouler en attaquant et en prenant des risques, être des "héros",etc.... Sinon, moi j'ai vraiment bien aimé. Remontée EXTRAORDINAIRE d'Hamilton, très belle aussi de Ricciardo avec moins de chevaux pour dépasser. Et beau regroupement en fin de course. Je pense que si les pneus d'Hamilton avaient tenu jusqu'à la fin, il faisait 3 sûrement, 2 peut-être. Mais ça, c'est la course.

J'ai beaucoup aimé ce GP ! Mais p....., les pilotes Haas, grâve ! Grosjean qui sort Ocon et Magnussen qui tape Van Doorne et l'envoie sur Ricciardo ! Je trouve que ça devient vraiment problématique pour ce team bien sympa par ailleurs. Surtout Magnussen !