Blutch1

L'impression de la légende de la F1 Alain Prost, en référence au développement cette année de la recrue McLaren Vandoorne : "Tout le monde a regardé Vandoorne parce que, avant d'entrer en F1, il était reconnu comme l'un des jeunes les plus exceptionnels pour l'avenir", a déclaré le conseiller de Renault à la RTBF. "Il a commencé chez McLaren avec des problèmes de fiabilité et n'a jamais eu le même équipement que Alonso", a ajouté Prost. "Mais je pense que Vandoorne joue maintenant au même niveau ou même mieux qu'Alonso, il fait son développement de manière parfaite", a-t-il déclaré. "L'année prochaine, avec un bon moteur, nous verrons s'il est efficace et fiable, être en équipe avec Alonso n'est pas facile, alors Vandoorne doit rester calme, prendre son temps et je pense qu'il n'y a pas de problème pour lui d'arriver au sommet dans les années à venir ". A suivre...

Prost a été décevant après F1, même son team c'était du gâchis je trouve...et j'étais un très grand fan...jusqu'à quand j'ai rencontré Ayrton.

Pas de rêve, mais une bonne critique, et puis, pour embêter Clou qui n'est que jaloux de son voisin qui Lui a opté pour la propreté et pas un poelle à mazout, ha ! https://lesvoitures.fr/toyota-c-hr-hybride/

8 lettres, mea culpa.

Oui, c'est vrai, mais qui sème le vent...

Oui, oui, je crois que je l'ai expliqué un peu plus haut.

C'est très délicat, je, perso, ne vois pas la F1 sans les rouges, ce serait une cata pour bien des gens. Et je n'aime pas les maîtres-chanteurs comme Marchionne. Si jamais cela devait être la cas, le Sergio devra bien se cacher, car il y aura un une révolution en Italie.

J'adooore ce pays, et les gens qui y habite. Le pays est beau Les gens son sympas On y mange bien, très bien (faut connaître) IL fait presque toujours beau...

Ma, da dove e che l'hai imparato l'Italiano tu ? Io, o vissuto 7 anni in Italia...ma tu ?

Oui, mais moi, la F1 sans Ferrari ? Suis pas sûr que ça va encore m’intéresser...

Z'ont dû avancer le baquet pour Pedrosa ! Mais oui, c'est sympa ! C'est pas mal le magazine à feuilleter Las, t'as regardé ? Sauf, j'ai du "zoomer"...

Vous savez que Ricciardo a un contrat avec Red Bull jusqu'en fin 2018... Voici ce qu'il écrit dans les colonnes du journal Red Bull : "Je ne vais pas me contenter de quelque chose parce que je veux que ça me sorte de l'esprit, car il y a beaucoup en jeu. C'est une grande décision pour moi, donc si je dois prendre le temps de le faire, je le ferai". "Je prévois être dans le sport longtemps, mais disons que, si je devais signer, disons, un contrat de trois ans, c'est une grande partie de ma carrière". "J'ai besoin de faire les choses correctement, donc c'est une décision importante pour moi - le plus important pour moi, je pense, est de prendre autant de temps que nécessaire, ça ne sera pas un divertissement." +1 Bravo à lui, car je crois que Marko est un peu poussif...

2018 :

Marchionne est vraiment sérieux ! "Nous avons un dialogue qui évolue, et il nous reste du temps pour trouver des points de contact entre nos différences", a expliqué Marchionne. "Notre position est toutefois claire : l'accord que nous avons trouvé avec Sauber expire en 2020, juste au cas où Ferrari ne serait plus en F1 [ensuite]. Cette éventualité est sérieuse. Les différences ne sont pas négligeables, mais Chase et moi partageons la conviction que nous devrions trouver un compromis pour le bien de la F1." "Nous nous sommes montrés très clairs sur ce que Ferrari ne peut pas abandonner : l'importance du développement de la technologie est essentielle pour nous. Nous ne pouvons pas rendre les voitures égales au point qu'elles ne soient plus reconnaissables du point de vue technologique." "Le cœur de Ferrari, c'est le développement technique. Si la direction n'est pas celle-ci, alors Ferrari devra trouver d'autres contextes pour démontrer ses compétences en piste, et peut-être qu'à se moment-là, nous serons aussi avec Sauber. Nous avons redoublé d'efforts pour trouver une solution avec Chase, mais nous n'avons d'aucune façon abandonné nos objectifs."

GT500 Us !

Pour moi, ils font une erreur (horreur), en conservant le suédois, mais bon...

Et tu le sais aussi bien que moi, il vaut mieux ne pas tomber en panne là. D'un autre côté, c'est pour ça aussi que les "flying bears" sont là. Je ne me souviens plus quelles étaient les statistiques de survie sans eau, mais il vaut mieux en avoir avec soi, et marcher...rester dans la voiture est pire ! C'est dans le Mojave, à Edwards Air Force Base, que j'ai vu le premier atterrissage sur tarmac de la navette spatiale, c'était la triste "Columbia".

Non. Un soir, avec TJ on est sortit faire un "Cruising"(*), il avait une corvette Stingray à l'époque. On est rentré dans une petite rue où il m'a montré la puissance de la voiture. Au bout de la rue, il y avait un "cop", qui bien sûr nous a immédiatement arrêté. La chance que nous avons eu, est que le flic n'avait pas de radar, et avait la même voiture, donc, ils ont causés bagnole, et TJ (qui avait bu plusieurs bières) a échappé au contrôle d'alcool. Juste pour te donner une idée, dans le désert su Mojave, bien connu pour ses très longues lignes droites où pas un chat n'est, et bien il y a ce qu'ils appellent les "Flying Bears" (ours volants) - ce sont soit des avions, soit des hélicoptères qui tournent au dessus, et qui te chronomètre avec un radar. Dépasse les limites, quelques miles plus loin à tous le coups, il y aura un flic en "patrol car" qui t'attendra... Ils sont excessivement bien organisés pour ça. (*) : "cruising" est le vendredi soir, tu prends ta plus belle voiture, descends dans la rue principale de la ville, et roule au ralentit en va et vient, pour frimer...un peu idiot je l'avoue, mais aussi un piège à filles ! Yahoo...

670 CV ! D'un pote à TJ (on dit teejay)

Le Champion du monde de Formule 1 2009, Jenson Button, retrouvera un volant à temps complet l'an prochain, avec une présence en Super GT, aux côtés de Honda. Deux semaines après l'officialisation de son départ de McLaren, Button va donc poursuivre la collaboration avec Honda, dans une discipline qu'il a découverte cette année par le biais des 1000 km de Suzuka, course la plus prestigieuse de la saison. Je suppose qu'on peut se réjouir ?

Ah oui, avec le froid "ça" devient tout petit ces choses là ! Ha !

? Comprends pas ? A demain !

[size=13]C'est bien mérité. Mick Doohan, mon préféré à l'époque, un superbe pilote et un gentleman ! J'aurais bien voulu acheter son Arai-Replica, mais, pas pour mon porte-feuille. Michelle Mouton, elle nous a fait vibrer aussi...que de grands noms, cool ![/size]

Tant que t'as pas "les bonbons qui collent au papier" tout va bien !

Oauis, l'a pas l'air de faire chaud. Bien joué Las, félicits ! T'as oublié ton sourire au vestiaire ?