Blutch1

Non mais c'est vers ce genre de "corps" qu'il faut aller (pas le diplomatique, hein, mais....). Je suis sûr que le petit à les méninges en transe...Transe napolitaine ceci dit... Je viens de ma faire une barquette de mini-mozarella, ha, j'attaque les tomates et les carottes !

Je m'en souviens très bien, et c'est une voiture qui a eu son palmarès... La P34 (34e projet de Gardner) est présentée en septembre 75 et elle est dotée de deux paires de petites roues avant ! En réduisant la taille des pneus afin de les cacher derrière l'aileron avant, l'aérodynamique est grandement améliorée, mais au détriment de surface de contact au sol et donc de l'adhérence. C'est pourquoi, Gardner a doublé le nombre de roues avant. La saison débute cependant avec la 007 car la mise au point de la P34 n'était pas terminée. Lors des trois premières manches, Depailler monte à deux reprises sur le podium. C'est au français que Tyrrell confie le soin de faire débuter P34 lors du Grand Prix d'Espagne. Après avoir réalisé le 3e temps en qualification, Depailler sort de la piste suite à un problème de freins. En Belgique, Scheckter dispose à son tour d'une P34 et termine 4e. A Monaco, on retrouve les deux pilotes Tyrrell sur le podium derrière Lauda et, en Suède, lors de la manche suivante, c'est Scheckter et Depailler qui précédent l'Autrichien. C'est le 8e doublé pour Tyrrell (mais également le dernier ...). Lors des manches suivantes les deux pilotes terminent régulièrement sur le podium et Tyrrell termine 3e au championnat - (StatsF1) Donc...pas si folle la guêpe, quoi ?

Un "diplomate" ? > Corps diplomatique ?

Alors...une laide, mais alors très laide, la Cosworth F1 : seule monoplace (à quatre roues motrices) construite par le motoriste et jamais engagée en championnat du monde. Voiture co*nçue pas Robert Herd. Le design extérieur de la voiture était un produit de l'utilisation par Herd de bâche de Mallite (un stratifié de bois-aluminium) pour les principales sections monocoques structurales, une technique qu'il a pionné sur les premières McLaren, y compris la McLaren M2B de 1966. Elle aurait du rouler au GP de Grande Bretagne 1969, mais fût (pour quelle raison ?) discrètement retirée de la course... Plus moche que ça tu meure !

Pas mieux !

Corrigé Clou !

Idem. Oh là, là...T'es méchant, mais oui, c'est un peu ça... Et à l'opposé, un mec qui a de la classe, et de qui on n'entend jamais parler (niveau privé) :

Quelle chance ! Ici, la RIAL ARC1, conduite par le très rapide, mais prône aux accidents Andrea De Cesaris. En fait, c'était une petite Ferrari, puisque dessinée par Gustav Brunner, qui avait réalisé les Ferrari's des années précédentes. Elle n'a couru que l'année 1988, avec pour meilleure place, 4ème à Détroit. Moteur Cosworth DFZ V8. Regardez les pontons ! Une jolie F1.

Holly shit, ah oui, ça...rien à faire ! Mauvais ! Parfois, quand je roulais très vite (+ 230), je parlais à mes roues, vraiment, ça tourne très, très vite. La seule fois ou j'ai été au dessus de 300, je pensais pas...le ferais plus jamais !

Oh, pu*ain, vous êtes trop fort, bien joué Dom et oui, anesthésie ! A toi l'ami !

Ça c'est gag, et les gosses adorent, il y a une histoire derrière, mais je ne la connais plus. @ Clou : crétin ? Pas seul, la commune a dû approuver. Je sais que Meggy avait +/- 9 ans quand elle m'a demandé ce que c'était. Quand je lui ai dis que c'était un "zizi" géant, elle a d'abord regardé la chaise, puis moi...t'aurais du voir sa tête, j'étais gêné, mais aussi MDR. Gisi elle, elle trouvait ça pas drôle, donc on a changé de plage...

Belle mort si elle fût immédiate !Il est mort en Estonie, en 125 cm³, fou non, alors qu'il venait de gagner les 250 et 600. RIP Joey ! Intéressant, merci Brail ! @ Clou. Valé a fait le TT, mais en postiche avec Giacomo Agostini

On y va ? Me casse dans 40' bosser, et puis je dois conduire Meggy qui a une après-midi dans une boîte pour un boulot. Ben oui, elle termine l'école cette année (je crois) Une moyenne facile, mais logique ! "Prélude à une partie de billard " Nom, féminin, singulier en 10 lettres, et qui commence par un "A"

Elle l'est. Dyno-Jet, pot de compétition, monoshock renforcé, freins Brembo...(patins) M'en fou, alors j'irais faire ça dans la forêt noire, déjà fait, le pied, dangereux si t'es pas bon !

On peut le dire, mais c'est rien comparé à où on va à la mer du nord ici. Il y a un crétin (avec l'accord de la commune), qui n'a rien trouvé de mieux que d'érigé cette "sculpture-Phallus" au milieu de la plage, là ou les familles, les enfants viennent passer leur vacances. Demandez pas ! Le monde est fou !

Ou encore ici en 2014, vaut mieux connaître la route, une erreur, et c'est la cata ! C'est un Suze :

J'aime pas ces McLaren, sûrement de belles voitures, mais ils leur manque un truc...c'est pas Ferrari, une pâle copie, mais ça, c'est moi. Tiens apparemment Francis l'a vendue la sienne de McLaren (200.000 €), elle n'est plus dans le show-room !?

On dirait des gros zizis, quoi ? Nous on va acheter le sapin ce w.e., ordre de la grande blonde, qui a déjà décoré avec sa fille, la maison de toutes sortes de machins-chouettes kitsch allemands...ouais, bof, elles sont contentes, alors la paix.

Non, non, je crois qu'il était cinglé ! Ici, et je prêche pour ma chapelle, un tour avec caméra embarquée à bord de la Kawasaki H2R - 300 CV de bonheur... J'aimerais bien le faire le TT, peut-être un jour, pour mes 60 ans ? Je suis cap ! Ah oui, la vitesse ? Multipliez par 1.6 !!! Donc 200 = 320 km/h !!! Quel bonheur...

Pour le classement général Dom, mais je ne suis pas encore sûr. Je pense que pour les pronos eux-même, je vais utiliser ce que je faisais la saison passée, avec quelques petits changements pour les rendre plus lisibles. Ben oui, c'est pas évident d'Excel vers un truc lisible sur un Forum (y'a une manip assez ennuyante) Merci pour ton feed-back.

Yep, le sentais bien sur ce coup ! Je vous laisse pour ce soir, ah oui, on a de la neige ! A demain !

Je sais pas, je voudrais proposer un nouveau type de tableau pour les classements, qu'en pensez-vous ? Toutes les propositions sont, bien entendu, les bienvenues !

Attention ! Ceci est peut-être la nouvelle Toro Rosso - Honda de 2018. Le seul "Hic", est qu'il y a un aileron de requin, donc, j'y crois pas trop, mais sympa :

Un "sillage" ?

Et Dom ! Y'a Clou qui nous cherche man !