Blutch1

Iconoclaste !

Oui, peut-être, mais je suis comme St Thomas, je ne cède pas aux supputations...

Changer les habitudes qui existent depuis des décennies ? Les nouveaux propriétaires Liberty Media envisagent d'annuler les vendredis du week-end de course en F1. C'est ce que dit le très respecté journaliste sportif Kevin Garside, qui a écrit dans le journal britannique "i-newspaper" que les week-ends de deux jours feraient partie d'un des plus grands changements pour le sport. Les réductions des budgets d'équipe, plus de courses aux USA et en Europe, et une course sprint samedi sont juste une partie du plan envisagé par Liberty Media pour attirer un public plus large. Bon, ben ma foi, je sais pas, une petite course le samedi et la vraie le dimanche ? Ça va nous chambouler tous nos plans ça, qu'en pensez-vous ?

Demain les gars, demain...

Ouïe ! Fini les secrets de dernières minutes sur les pneus ! Les officiels de la MotoGP ont annoncé un ajustement au règlement technique pour la saison 2017, il permettra de connaître immédiatement les composés de pneus utilisés par les pilotes. Le seul fournisseur de pneus Michelin et les marques du MotoGP ont collaboré pour s'assurer que "un nouveau système sera mis en place qui permettra la détection automatique des pneus que les pilotes utilisent." Cette information sera à la disposition de tous les pilotes et équipes ainsi que les télévisons. Cette étape a été rendue possible grâce à la technologie sans fil, via les informations fournies à l'ECU (le cerveau de la moto, le même pour tous), et acheminées vers le système de chronométrage.

He Clou, je n'ai rien contre MB ! Mais moi, ce serait plutôt MD !!! J'ai le droit de dire quelque chose ? Je m'abstiens tiens !

T'es un vrai "Brusseleer" toi Clou !?

Pas grand chose à se mettre sous la dent 2 jours avant Noël, à part que Massa a dit aux journaux brésiliens qu'il n'avait pas de commentaires à faire à propos d'un éventuel retour chez Williams, et que Johnny Walker sera un sponsor de Force India l'année prochaine, aussi encore de McLaren, mais que en 2017. Smirrnof ? Johnny Walker ? L'équipe alcoolisée...quand je pense qu'ils ont interdit la pub pour le tabac ! L'alcool tue plus que le tabac ! Va-t'en savoir ?

La BOMBE du jour : Massa accepte de piloter pour Williams en 2017 ! La chute de dominos initiée par la retraite surprise de Nico Rosberg se poursuit : en effet, même si les détails finaux des contrats doivent être réglés, Felipe Massa a décidé de revenir sur sa décision de prendre sa retraite, selon les informations de Motorsport.com. En effet, Mercedes cherchant à engager Valtteri Bottas pour remplacer le champion sortant et Williams ayant ouvert la porte à cette éventualité, encore fallait-il que l'écurie britannique s'assure les services d'un pilote expérimenté pour faire face aux changements réglementaires majeurs qui interviendront en 2017. Massa a ainsi accepté de rester chez Williams une saison supplémentaire au moins, afin d'aider l'équipe l'année prochaine, aux côtés du rookie Lance Stroll, 18 ans, qui n'a lui aucune expérience de la F1 en compétition. Et donc, logiquement, si Massa rejoint Grove en 2017, c'est que Bottas est certainement sur le point de partir et vraisemblablement pour aller chez Mercedes, même si sur ce plan, Niki Lauda a déclaré que les négociations pour engager un remplaçant étaient "difficiles" et que le choix pourrait être retardé jusqu'à la fin janvier. Bottas et ses Managers ont-ils avec Mercedes découvert "la poule aux œufs d'or", et font monter l'échelle salariale et tout autres avantages ? J'avais dis il y a quelques jours que Massa était un mec trop passionné que de dire non (je crois qu'il est trop gentil), en plus sa renforce son image, et son propre estime, gomme un peu l'affront de Ferrari et Alonso en Allemagne en 2013 ? Souvenez-vous :

Ça c'est mon pote, il a de l'humour, c'est bien !

Et ! J'ai trouvé une photo de Dom quand il était un peu plus jeune !

Moi je fais dans le glamour, et l'aut' dans le c*l, vraiment Clou. Allez, une petite pour tes fantasmes mon chou ! Pardon, Clou !

Les célèbres taxis de la F1 Aujourd'hui, ils prendraient une pénalité et des points sur leur permis probablement !?

Léo ferré ? J'aime bien les vieux coin bricoleur bien rangés !

Moi, j'ai été chercher le sapin samedi, 27 €, et les filles l'on décoré, simple :

EPT ! Tous mes meilleurs vœux gars !

'tention Dom, Paddy Lowe n'est pas un "créateur" de voiture/châssis, c'est un gars côté technique et stratégie, c'est pas Allison non plus, Allison qui va aller où d'ailleurs ? Mercedes ? McLaren ? Il veut être en Angleterre... Vous saviez que Paddy Lowe était né au Kenya ?

Corrigé ! Voilà, tu lui montres caché, un petit mamelon délicat et joli, et il devient maboule, je l'avais dis !

2017 nouvelle année Hamilton ? Mercedes ont été intouchables ces derniers temps, remportant le Championnat des constructeurs trois fois d’affilée. Pendant ces trois ans, leurs pilotes ont terminés premier et deuxième au Championnat des pilotes, avec Lewis Hamilton terminant deux fois devant Rosberg, avant que son coéquipier allemand n'ai finalement obtenu la victoire et le titre qu’il désirait tant cette année. Il a profité d'un excellent moment pour se retirer du sport, digne, mais il a laissé une équipe en plein désarroi. Cette saison les Ferrari étaient censées donner aux Mercedes du fil à retordre, mais en réalité elles n’ont jamais été proches. Mercedes est bien au-dessus avec 765 points, Ferrari, troisième à 398. C’était en réalité Red Bull qui est revenu plus proche, en terminant deuxième avec 468 points. La saison prochaine, Red Bull est susceptibles d’être une concurrente plus sévère pour Mercedes. Ils ont remportés le championnat, avant la domination récente de Mercedes, lors de quatre années consécutives et veulent revenir à leur meilleur à nouveau. Il y a encore beaucoup de travail à faire pour combler l’écart, mais les modifications des règles peuvent-elles faire de ce sport, un sport un peu moins prévisible qu’avant ? Les voitures pour 2017 seront être plus large, plus lourde et auront des pneus plus gros, avec des ailerons arrière plus bas, et seront censées être plus rapides et un plus difficile à conduire, donc l’équipe qui gagnera sera celle qui s’adaptera le mieux. L’équipe Mercedes est une machine bien huilée, donc vous vous attendriez à ce qu’elle maintienne sa position dominante pour au moins encore une saison. En toutes probabilités, Hamilton va gagner un quatrième championnat en 2017. Il fut désespérément malchanceux de ne pas gagner un troisième d’affilée cette année, terminant seulement cinq points derrière Rosberg mais quand même "régulièrement battu" lorsque sa voiture a tenu la distance, sauf à la fin de la saison, mais c’était trop tard pour lui ! Ce qui laisse Hamilton perplexe n’a rien à voir avec son talent de pilote, mais plutôt les problèmes simplement techniques de son équipe, mais vous pouvez vous attendre à un Hamilton qui sera l’homme principal, le N°1 de l’équipe la saison prochaine aux côtés de quelqu'un comme peut-être Bottas, alors ils feront tout en leur pouvoir pour le satisfaire et avoir toujours sa voiture en parfait état, et ses cotes pour qu’il soit Champion du Monde des pilotes en 2017 seront très prometteuses en effet. Mais "Quid" des autres, qui peut me dire aujourd'hui qu'une autre équipe, un peu moins victorieuse ces dernières années, ne pourra tirer de son chapeau le "lapin miraculeux" qu'il leur permettra d'aller "titiller" les plus grand, je pense à Haas, mais aussi à Toro Rosso, Force India ? De toutes les manières, voyons d'abord à quoi vont ressembler ces nouvelles monoplaces, et donnons-nous jusqu'après le GP de Chine (3ème) avant de nous faire une idée. Je crois que les ingrédients sont là, espérons maintenant que les "lois" qui souvent régissent la F1 ne postillonnerons pas sur la mayonnaise à la faire tomber...

T'aimes bien le N/B Clou ? Moi aussi, c'est ça d'ailleurs qui est génial avec les appareils photos numériques, tu peux convertir les photos couleur en N/B ou Sépia, ou... Comme cette photo de ma moto qui était à l'origine en couleur, et à laquelle j'ai ajouté aussi un cadre sympa : Une autre qu'elle est belle, et "Latino" : Je sais pas pourquoi elle à l'air mouillée la Madame ? Vraiment pas...

Un belle image...

Oui, Us, une série que j'aime bien, mais que je rates tout le temps. Ici, le Ford Ecoboost 3.5L Twin-Turbo V6 capable de 800+ CV.

Big Mac et Pizza, je connais, quand je suis revenu des Stèts, je faisais presque 100 kg, aujourd'hui 83/85... Bravo à Van Gisbergen. Mais alors Us, les V8 disparaissent, non quand même ? Esplique !

Tu te moques ?

Lorsque j'ai eu la chance de passer du temps avec lui (Spa), il parlait de manière posée, et prenait toujours un moment de réflexion avant de répondre. En fait assez envoûtant comme homme, très posé.