Blutch1

Suprême Scuderia !

On lui pardonne, restait que +/- 3 minutes alors, il n'aurait pas dû forcer, mais c'est bien, m'a épaté sur ce coup là. Z'avez entendu Cali pleurnicher "il y a quelque chose qui ne va pas avec ma voiture..." Et Rouquin, ben il a fait plein de "Donuts" lui ! Palmer se maintient vers la bas, bravo, il a de la chance que les Sauber ont des problèmes sinon, ben il serait dernier ! Mon œil -->

Remarquable ? Non, le châssis est bon, et les moteurs peu à pleine charge, normal. Nando ? Il s'en tape je suis sûr, il va se faire un bon "american barbeuk" ce soir, boire quelques Bud's (Budweiser) et aller se coucher...

"Manche à balle" ! Aller, vives toi mon Clou ! Pour la course, je suis le seul à pas avoir mis Cali dans le tiercé...

Retour de ballade, fait trop chaud ! Voilà qui est mieux ! (parfois, il faut se ramollir !) (copyrights : La Chieuse - Meggy)

Le temps de la pôle, c'est pour Evil, Caramba ! Bravo à toi Evil, en fait j'avais sur papier la pôle à 1/10 et le tiercé, et puis à la dernière minute, ai changé. C'est la vie, mais qui pouvait s'attendre à ne pas voir Cali en Q3 ? On est, à part Las, 4 dans les 7/10 !

Les 24 heures du Nürburgring viennent de commencer. Encore des mabouls ! (c'est le bon sujet ?)

Durée de la course Us ? +/-...

Oui Us, 2008 qu'il n'avait pas fait une pôle, je suis content ! Dommage pour Vandoorne qui fait la même erreur que Ocon, il lèche le rail à gauche et casse sa direction, bon, il est 10ème. D'ailleurs un double McLaren, 9 et 10, ça change... Les 10 premiers :

Ben non, dommage

Début de la course à 11:00 h heure d'Indiana, donc, 6 heures plus tard chez nous, 17:00 h.

Je sens que ce GP va nous mener à des pronos très, très serrés ! Manquent Yoh et Kev, mais sont en général dans les limites de temps. Je me lance : Qualifications : 1. Vettel 2. Hamilton 3. Raikkonen Pôle : 1'11"542 Course : 1. Vettel 2. Raikkonen 3. Bottas Meilleur temps en course : 1'15"027

EL3, Vettel Impressionnant, les 2 Ferrari en tête... - Ocon se plante à la piscine après avoir trop fleurté avec le rail et cassé sa direction, donc tout droit, et "boum". - Cali à 8/10 - Max et Valtteri 4ème et 3ème (va falloir compter avec eux !) - Les Toro Rosso confirment (7 et 8) - Magnussen continue a devancer "Rouquin" qui n'arrête pas de se plaindre de sa voiture - Palmer avant, avant dernier - La Berezina pour les Sauber continue, avant dernière et dernière ! - Bravo à Stoffel (10), Button (12) écope de 15 places pour changement de MGU-H et turbo Tableau des 10 premiers :

Ici, elle pousse comme des pâquerettes, et j'aime pas non plus !

Sais pas ? Un aileron avant, c'est 140.000 $

Yamaha indique que Valentino Rossi réalise "des progrès positifs" au lendemain de l'accident de motocross qui l'a mené à l'hôpital. D'après le dernier bulletin rendu public par l'équipe Movistar Yamaha MotoGP ce vendredi à la mi-journée, Valentino Rossi a passé une "nuit calme" à l'hôpital Infermi de Rimini, où il se trouve depuis jeudi soir après une chute survenue alors qu'il s'entraînait non loin de là, sur une piste de motocross. Alors qu'un premier bilan faisait état jeudi d'un léger traumatisme thoraco-abdominal et écartait toute fracture ou pathologie grave, le pilote italien a été gardé en observation cette nuit. Examiné ce matin par les médecins de l'hôpital, "Valentino a indiqué qu'il ressentait moins de douleur à la fois dans la poitrine et l'abdomen en comparaison d'hier soir", fait savoir son équipe. "La douleur est le résultat de légères lésions du foie et des reins, qui n'ont pas évolué vers d'autres complications", fait-elle savoir par ailleurs. Sur la base de ce constat positif, il continuera de lui être administré des antidouleurs pour les 12 prochaines heures et des examens de contrôle seront menés au cours de la journée. "Si les résultats en sont positifs, il pourrait quitter l'hôpital dans la journée", précise l'équipe. Note : Valentino Rossi a pu quitter l'hôpital vendredi après-midi.

Pirelli affirme que les F1 pourrons faire l’entièreté du GP de Monaco en gommes ultra-tendres ! Comme vous le savez, et à cause d'une règle stupide, elles doivent néanmoins chausser les 2 types de gommes disponibles. Donc, les premiers partirons en pneus mauves, sauf s'ils se qualifient en Q3 avec les pneus super-tendres (rouges), ce qui leur donnerais aussi la possibilité de débuter le GP en pneus rouges, en espérant une voiture de sécurité dans les premiers tours, pour ensuite chausser les mauves, et courir l'entièreté du GP avec ceux-ci... Mais, d'après Mario Isola, directeur de la compétition de Pirelli Motorsport : "C'est un risque de faire la Q2 en super-tendres, car si l'on regarde les dix premiers de jeudi, ils ne sont pas éloignés". "Avec un delta de 0"7, c'est assez risqué d'essayer de faire la Q2 en super-tendres. Si vous faites une erreur, ou qu'il y a du trafic, ce qui est toujours possible à Monaco, il y a un gros risque de ne pas passer en Q3 et de partir 11e, 12e ou 13e. Dépasser est tellement difficile ici, ce serait probablement un gros désavantage." Perso, je pense que les 10 premiers seront en gommes violettes (ultra-tendres), à l'exception peut-être de la Scuderia qui, comme elle a une voiture supérieure à la Mercedes ici à Monaco, pourrait se lancer ce pari !? Qu'en pensez-vous ? EL3 @ 11:00 h Qualifs @ 14:00 h

Bien entendu, là ils dissipent un peu les résultats, et ne font part que de ceux qui sont dans l’immédiat intéressant pour les médias. Le travail de fond va pouvoir commencer. Ne soyez pas tjrs. aussi défaitistes.

Dom un peu au même diapason que Clou... ...J'attends les EL3 pour me décider, ai une petite idée.

Sondage Mondial des Fans de Formule 1, quelques résultats : Les participants au sondage 2017 ont dépensé 8,8 millions de dollars en produits dérivés F1. 6249 Finlandais y ont participé, et seulement 399 d’entre eux n’ont pas voté pour Kimi Räikkönen ou pour Valtteri Bottas à titre de pilote préféré. Les résultats du sondage démontrent que Lewis Hamilton est deux fois plus populaire qu’en 2015. Le Britannique est de loin le pilote le plus populaire, avec une domination jamais vue depuis le grand Michael Schumacher. À ce chapitre, Hamilton devance Fernando Alonso et Kimi Räikkönen. [incroyable non ? C'est pas le cas chez nous en tout cas !] L’écurie Mercedes AMG est la plus populaire au Royaume-Uni, mais pas dans son pays, l’Allemagne. 25% des 16-34 ans désirent regarder la F1 en streaming direct sur un ordinateur ou sur leur mobile. Ce pourcentage chute à 7% chez les 45 ans et plus. Moins de 0,5% des fans désirent regarder les temps forts des courses uniquement. Plus du tiers des participants ont répondu au sondage sur leur mobile ou leur tablette. Max Verstappen est plus populaire chez les 45 ans et plus que chez les 16-24 ans. Près de 66% des participants ont affirmé que Monaco, Monza, Spa-Francorchamps et Silverstone faisaient partie des cinq Grands Prix essentiels. Le pourcentage des fans qui affirment que la F1 est passionnante a presque triplé entre 2015 et 2017. Parmi les autres données intéressantes, ont note que l’âge moyen des fans de F1 a diminué et que de plus en plus de femmes s’y intéressent. Toutefois, la difficulté à regarder des Grands Prix de F1 en clair a un impact, car par rapport à 2015, moins de fans ont regardé des courses cette année. Désolé pour ces interlignes débiles, c'est pas de moi. ./..

"No risk, no fun", mais jeu dangereux je l'admet ! Ciao Clou, je vais y aller aussi...

Bon, l'exemple du truc à ne pas faire ! J'avais trouvé un logiciel qui devait mettre à jour tous mes logiciels audio et graphique. L'ai fais, tout est devenu foireux ! J'avais pourtant trouvé ce logiciel sur un site que je connais et qui n'est pas foireux. J'ai cherché des solutions sans en trouver, et ai du finalement, et ici grâce à Windows, faire marche arrière et rééditer mon PC à une date ultérieure. Ça a bien fonctionné. Conclusion ? Ne croyez pas ce que ces four-voyeurs de logiciels vous promettent, ne télécharger que de sites sûrs et/ou de Microsoft...

Oui, bon je suis d'accord avec vous 2, mais malgré tout, on continue à être captivé, et c'est ça qui intéresse ceux qui se gavent au passage. 'hybride était une bonne idée, mais il faut quand même admettre, que sans avoir la puissance d'un Mercedes ou Ferrari, on n'arrive à rien, même Honda se traîne, et je pèse mes mots pour ne pas paraître désagréable. Je ne sais si on en arrivera à un retour aux sources, le futur le dira, mais certainement pas dans les 5 années à venir, d'autres changements qui rendrons cette structure plus motivante pour tous ? Maybe...

Touchant ! J'ai retrouvé une photo de Maman et moi (j'en ai peu), lorsque nous habitions toujours en Italie. C'était à l'île d'Elbe pendant les vacances je crois ? Je devais avoir +/- 7 ans !?